溫州市人民檢察院「兩房」工程
基坑圍護施工情況及搶險加固匯報
本工程基坑設計為水泥攪拌樁擋牆形式，鐵塔處採用鑽孔灌注樁施工。水泥攪拌樁施工的兩台sjs-11樁機經過我監理部審查狀況良好後，1#機於2010.4.
20開始對a軸交11軸進行就位施工。2#機對k軸交1軸向d軸施工，兩台樁機分別為2010.6.
17和18對基坑圍護的攪拌樁施工結束。2010.7.
13 進場的一台鑽孔樁機經審核合格後。2010.7.
15日我監理部對圍護灌注樁鑽桿長度、鑽尖直徑進行核對後對高壓鐵塔處15交a-d軸樁徑600的39根和a-交12-15軸樁徑800的40根圍護灌注樁進行施工，在施工中我監理部人員對樁機就位、開孔時間、終孔時間、終孔深度、泥漿比重、沉渣厚度、開澆時間，坍落度、試塊製作、結束時間及澆搗方量進行核實記錄。冠梁施工6.19開始，27日施工完成。
高壓鐵塔處冠梁和（支撐梁）混凝土設計強度等級為c30，採用商品混凝土進行澆注，2010.9.15開始施工墊層到9.
21澆搗完成。基坑周邊設定24個沉降觀測點，由於多方面原因深層位移測斜孔10個未設定。降高壓鐵塔處基礎周邊4個沉降觀測點，中間乙個傾斜觀測點。
1、水泥攪拌樁根據需要現場安放兩個不小於50噸水泥罐進行儲放。以滿足施工需要。進場的水泥、鋼材必須要有出廠合格證和檢測報告，並且經過現場取樣複檢，合格後方可使用。
毛竹要按照設計要求長度6.0公尺，稍徑大於等於40mm，滿足要求後方可使用。
2、施工前我監理部王工對攪拌樁的鑽桿長度、攪拌刀片直徑、樁位放線、對中、縱橫向樁間距進行核實，主動區水泥攪拌樁2286根，（雙鑽頭）樁徑為ф600，間搭接150mm，被動區及坑中坑圍護樁樁952根，（雙鑽頭）間搭接100mm，設計樁長範圍內採用二次下沉、二次提公升工藝，下沉、提公升速度在0.5m/min左右，和0.8m/min左右。
攪拌樁水泥採用po42.5普通矽酸鹽水泥，圍護樁樁體水泥摻入量為18%，被動區加固體水泥摻量為15%，水灰比0.45～0.
55之間，漿幫浦工作壓力在0.5-0.8mpa之間。
對現場拉水泥的手推車進行過磅，每車水泥90-100公斤並在拉水泥的鬥車上做了記號，樁長10公尺的每兩根水泥用量為1202公斤。分兩次攪拌，一次投放6斗車，樁長4公尺的每兩根水泥用量為467公斤，分一次攪拌，一次投放5斗車。現場旁站或巡查噴漿攪拌下沉和提公升速度，噴漿深度、停漿標高，主動土壓力外排樁每根樁插入一根6公尺毛竹，巡查每台樁機施工人員填寫的施工原始記錄表，並對試塊按每個台班從現場樁芯處取樣製作一組。
3、因現場使用的是散裝水泥，規範規定是散裝500噸為一驗收批，現場只有兩個50噸水泥罐進行儲放，不是一次性進場500噸，我監理單位又拿不到連續進場水泥的原始進貨單，無法控制實際水泥用量，監理部人員不足把控制重點全部放在主樓的工程樁上面，沒有精力對水泥攪拌樁實施全過程旁站監理，操作人員技術技能素質較差，為了減少復合時間，提高施工速度，沒有認真的去按照操作規程、施工方案中的具體技術引數要求去施工。在復合過程中下沉、提公升速度過快，引起水泥土復合不均勻，導致部分水泥復合量不足，形成水泥土擋牆整體強度下降，使復合水泥土抗主動土壓力強度降低，水泥土試塊送樣見證員沒有跟進，試塊試壓強度不真實，造成水泥土擋牆a交2-10軸整體滑移、塌陷。
4、2010.9.15—22日期間施工單位對北面l交10-13軸2#塔吊基礎和k交2-8軸進行第一層土方開挖，因施工單位沒有按土方開挖方案施工挖土，並於9.
18和9.24日下發04—05次關於土方開挖和沉降觀測監理通知單。在此之前我監理部在第8次和第9次召開的工地例會上提出基坑圍護周邊的沉降觀測點，水平移位點要按設計要求進行及時設定。
地下室開挖過程要注意，不要對樁造成破壞，挖土施工不能一次完成，要分層分段施工。
5、滑移、塌陷部位土方第一層土方開挖於9月22日，第二層土開挖於9月27日。期間施工單位也按方案對e-a交1-10軸進行第一開挖區第一層土方開挖，因施工單位沒有按土方開挖方案分段挖土，我監理部9.29日又下發乙份關於基坑圍護沉降觀測及安全聯絡單。
10月1日晚19時30分左右。a交2-10軸第一開挖區發生深層位移、坍陷，坍陷後第一時間上報了業主以及公司領導，並由建設單位第一時間上報給建設主管單位。我監理部及時下發了停工令。
並對坍陷部位的周邊影響環境進行了認真的排查、核實坍陷部位的長度、和冠梁長度以及位移和基坑內工程樁的情況。本次基坑坍塌沒有造**員**事故，因坍陷部位位於基坑西南側9公尺以外為自然河道，對周邊環境以及建構築物沒有造成任何直接影響。後經專案部測算，對基坑坍塌部位經濟損失約48.
9萬元。
6、對於坍陷部位上部冠梁破除和土體進行解除安裝處理，對基坑外側主動區採用垂直花管插入深度15公尺，縱橫間距1.5公尺，花管採用48x2.5鋼管，每公尺使用60公斤水泥進行注漿處理。
基坑內側12公尺錨桿插入後，以每公尺採用80公斤的水泥進行壓密注漿方法來提高基坑內坍陷區域的土體穩定，同時也提高了被動區抗滑移的能力。對坍陷後二次形成的基坑邊坡，分別採用長15.0公尺和12.
0公尺二道錨桿進行坑壁加固處理。水平間隔距離1.0公尺，錨桿注漿孔50公分呈梅花形布置。
為了形成擋牆整體抗力，錨桿與錨桿之間連線，採用直徑φ12鋼筋縱橫拉成網狀焊接連線，表面採用直徑φ6.5鋼筋網，邊坡面噴射混凝土厚度不得少於80mm，錨桿注漿量每公尺不得少於35公斤。確保坍塌後的坑壁整體穩定。
7、基坑正在處理施工情況
現對坍塌部位的基坑壁，基本上已經按照要求處理完畢。對沒有坍塌部位的復合水泥土重力式的擋牆，正在進行方案審定過程中，若方案審定後，立即按照加固方案要求進行加固處理。
溫州市建設監理****
溫州市檢察院「兩房」工程監理部整理
2023年10月24日
最敬業的情書
親愛的：
雖然我很清楚，在你眼中我就像一根焊條一樣引不起你的注意，但是你在我的心裡就像一台大功率的挖掘機。自從我第一眼見到你，你就轟隆隆的開進了我的心裡，並在我的內心深處挖出了乙個大大的並且永遠無法填平的基坑。從此，你就像個爛尾工程一樣再也無法讓我釋懷。
理想總是像裝修完的臥室一樣溫馨而浪漫，可現實卻像混凝土試塊一樣又冷又硬，或者說像塌方一樣無情又無法預料。回到現實中我才知道，我和你就像在沒有拉毛的混凝土面直接抹灰，空鼓和開裂不可避免，更誇張的說是像木枋和鋼筋搞對焊，一頭火花四濺，一頭冷冷冰冰！
我知道，知道現在你還不曾對我有過哪怕稍稍的一點注意，我也知道，喜歡你的小夥子如牆、柱、主梁和次梁交接部位的鋼筋一樣擺也擺不下。所以我要像對待青藏鐵路--這樣的大型重點工程一樣對待追求你的這樁事業。我的身材沒有大橋般高大、卻也比立柱般挺拔、健壯；我的眼睛像碘鎢燈一樣溫暖、有神，只要通電時間夠長，甚至可以熱情似火;我的手臂像挖掘機一樣沉穩有勁兒；我的嗓門像空壓機一樣鏗鏘有力；我的意志像鋼筋混凝土一樣抗拉、抗壓、抗扭、抗剪；我的耐性像電鑽一樣足夠洞穿一切；我的能力就像降水井一樣深不見底；我的品性如水泥砂漿抹灰一般表裡如
一、樸實無華，而絕不像吊頂和幕牆那樣外表光鮮裡面骯髒；我對你的愛更像優質結構鋼筋一樣堅定不移，即使抗拉試驗時把我的身體拉斷，我的心始終會不離不棄......只要是我認定的，我會以比監理和甲方控制主控專案嚴格百倍的態度來規範我的一言一行，並隨時做好自檢和預檢。
我會為你做一輩子的塔吊，把需要的物資源源不斷地運送到你的面前；我會為你做一輩子的電梯，堅持不斷地送你到你想要去的任何地方；我會為你做一輩子的電焊機，要讓你和我之間的愛情不斷擦出令人刺眼（其實是嫉妒）的浪漫火花......
請你接受我這份鋼筋混凝土般沉甸甸的愛吧---如果你是樓板，我就是大樑，我一輩子架著你；如果你是大樑，我就做那柱子，我一輩子抗著你；如果你是主體框架，我就做那基礎，我一輩子託著你；如果你是基礎，我就做那深埋地下的灌注樁，一輩子撐著你......
你就是我努力追求的唯一。我多想你就是sbs防水卷材，我是冷底子油，會有愛情的火焰讓我們融化後相依相偎；我多想你是扎絲，我是鋼筋，會有愛情的鉤子讓你將我緊緊纏繞;我多想你是九層板，我就是木方子，會有愛情的對拉螺栓將你我緊緊相連......
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