中國水電五局稽查匯報材料
一、工程概況
峽江水利樞紐工程位於贛江中游峽江縣巴丘鎮上游約6.0km處，控制流域面積6 271x104km，樞紐總庫容11.87×108m，**機容量360mw。
峽江庫區防護工程涉及吉安市的吉水縣、吉安縣、吉州區和青原區。同江河、吉水縣城、上下隴洲、柘塘、金灘、樟山(包括樟山、燕家坊、落虎嶺、奶奶廟)、槎灘共計七片區域設定防護工程；為最大限度地降低水庫淹沒對當地國民經濟和生態環境的影響，減少土地淹沒和人口遷移的數量，針對庫區地形地質條件，峽江庫區抬田共20片，分為防護區外抬田和防護區內抬田。其中防護區外抬田15塊：
沙坊、八部、桑園、水田、槎灘、金灘、南岸、醪橋、烏江、水南背、葛山、磚門、吉州區、禾水、潭西，防護區內抬田5塊：同江、隴洲、槎灘防護區、柘塘、樟山。
同江河由壇下村以南起改道，沿南側山坡開挖同南河，渠線經吉湖、南塘、洲橋、增坑、下院、白泥塘、毛家、丰山、螺坑等村，在西沙埠南匯入贛江，全長16.385km。
二、本標段主要任務
本標段為庫區防護工程同江1標，主要工程專案為同南河樁號1+000-13+000段(扣除己劃入2標的11+250-11+350段)、同江抬田(約10319.75畝)及其田間工程(道路、溝渠、農門、涵管等)等。
本標河道建築物包括吉湖灌溉閘、吉湖洩水閘、尚賢灌溉閘、下院洩水閘、毛家灌溉閘、宋家都灌溉閘以及洋坪洲倒虹吸12個建築物； 12座公路橋，分別為吉湖公路橋、南塘公路橋、洲橋公路橋、增坑公路橋、陳家公路橋、下院公路橋、棟下公路橋、楓江公路橋、楓江小學公路橋、毛家公路橋、丰山公路橋、同江公路橋。本合同工程開工2023年2月1日開工， 計畫2023年3月31本合同工程按期完工，總工期26個月。
合同總價***元。
三、工程形象面貌
本標段2023年2月份進場，先期進行臨建工程施工，完成臨建如下：
1、同江橋工程；
2、3+000~11+250段、11+350~13+000段臨建道路；
3、完成1#、2#、3#進抬田區施工便道；
4、完成拌合站、油庫、專案部、預製場建設。
主體工程完成情況如下：
1、同南河設計開挖量1091.4萬m3，目前已開挖範圍長6.1km（3+000~6+600m、10+400~11+250m、11+350~13+000m），已完成開挖367.
76萬m3，完成設計量的33.7%。
2、抬田區共10319.75畝，目前完成同南片的第1、2分部約2700畝。抬田區完成耕作層剝離71.
7萬m3，完成耕作土填築61萬m3，完成利用料填築185萬m3，完成農溝、農渠16km。
3、涵閘工程：
（1）完成了下院洩水閘閘首、箱涵、出水池混凝土226.8 m3，完成鋼筋制安13.2t。
（2）完成尚賢灌溉閘閘首、箱涵及進水池混凝土100.2 m3，鋼筋6.8t。
（3）完成宋家都灌溉閘閘首及箱涵底板混凝土32 m3，鋼筋3t
4、橋梁工程：
（1）同江大橋工程全部完成。
（2）下院橋完成了全部樁基施工，混凝土210m3，鋼筋17t。
（3）楓江大橋共完成5根樁基，混凝土185m3，鋼筋15t。
（4）洲橋橋共完成4根樁基，混凝土121m3，鋼筋10t。
四、工程支付、結算
截止到2023年7月25日，已結算工程產值88866957.9元，實際支付96584470.6元，其中工程款75536914.
22元，預付款21047556.39元，預計8月份結算6702237.42元，扣除質保金、驗收預留金及預付款等35%後，實際預計支付4356454.
33元五、組織機構及人員組成
現場機構名稱及成立時間：
名稱：中國水利水電第五工程局****江西峽江同江防護工程專案經理部
成立時間：
2023年3月24日
峽江水利樞紐庫區防護工程同江1標管理組織機構框圖
專案部主要人員組成
六、工程質量體系、組織機構及檢測情況
（一）體系建立
專案部成立工程質量部，制定了專案《質量保證措施》、《質量獎懲考核實施細則》等體系，分解制定了質量管理目標，制定了質量部職責、質檢員崗位職責和試驗室技術管理崗位職責等。
（二）質檢機構及人員配備
施工質量管理機構框圖
人員配備：
質量保證系統圖
專案部成立「質量活動領導小組」，管理日常質量工作。
組長：韓敬澤
副組長：鄭才學苗鵬李永明姜華
組員：蔣冀龍姚謝軍楊肖清楊巨集斌王茂新羅亮張濟民
（三）運**況
根據以上體系及制度、規定，對專案部質量管理進行嚴格分工，專案部各級質量管理機構、各類人員履行自己的職責、行使自己的許可權。
從原材料採購到半成品、成品檢測，工作流程清晰可查，按照pdca迴圈程式進行工序控制，工序檢查嚴格按照「三檢制」。如1、材料進場，物資部提供合格證及廠家檢測報告給質量部，質量部通知試驗室現場取樣。2、工序質檢，一道工序完成後，作業班組初檢和複檢，專案部專職質檢員終檢，終檢合格後通知監理單位驗收。
這樣能做到每道工序、每個環節銜接到一起。
質量檢查制度，實際上包含在現場施工管理中。開工前，專案部技術部門組織有關部門及人員進行
一、二級技術交底，從施工方案、布置、質量控制、安全、文明施工等方面進行交底，起到指導施工的作用。我們從施工中就開始控制，並一定要最後終檢的時候才提出來，現場施工員盯面，發現問題及時提出，及時整改。涉及工序時間較長的工程，每個月不定時進行檢查。
考慮到各部門工作性質不一樣，每個月組織進行全工地的一次質量綜合檢查。
（四）試驗檢測情況：
1、原材檢測：鋼筋55批次，水泥33批次，骨料31批次，其他4批次；
2、中間產品：鋼筋焊接29批次，混凝土試塊194批次，土工試驗356層次；
3、各標號混凝土c10、c15、c20、c25、c50，砂漿等均做了配比試驗。
（五）質量評定：
七、安全生產管理體系建立情況及施工現場安全生產管理工作情況
（一）體系建立
建立以專案經理為第一責任人，以崗位責任制為中心的安全生產責任制。專案經理部設安全領導小組，下設安全環保部。各作業隊設專職安全員。
從上到下，形成安全生產管理、實施、檢查和監督體系。
安全生產管理堅持「安全第一，預防為主」的方針，堅持安全生產一票否決制，堅持「管生產必須同時管安全」的原則。
安全保證體系框圖體系
安全管理規章制度：
1、安全生產責任制度
2、安全技術措施管理制度
3、安全投入管理制度
4、安全生產檢查制度
5、安全生產會議制度
6、安全事故及災害應急救援制度
7、安全教育培訓制度
8、安全資料管理制度
9 、機動車交通安全管理制度
10、勞動保護用品管理制度
11、機械裝置安全管理制度
12、環境保護規定
13、消防安全管理辦法
14、職業病防治管理辦法
15、民用**物品管理辦法
16、特種作業人員安全管理辦法
17、事故報告及處理管理辦法
18、用電安全管理辦法
19、小車及駕駛員安全管理
20、危險源辨識、評價與監控管理制度
21、施工現場安全管理制度
22、防汛工作管理制度
23、安全生產考核管理辦法
（二）運**況
根據安全生產管理體系及制度、規定，對專案部安全管理進行嚴格分工，專案部各級安全管理機構、各類人員履行自己的職責、行使自己的許可權
安全管理制度的執行存在於日常工作中：從開工前的安全專項方案的編寫，安全標識標牌的設定，施工人員進場後人員機械統計、安全交底、安全教育，施工期間日常巡查，到每月組織一次安全生產大檢查，各項工作有條不紊地進行。發現問題及時提出並整改，對違規操作的工人實行一次警告、二次再教育、三次罰款的措施，堅決杜絕以罰代管。
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