處置措施
碰撞1.立即停車。
2.如船體破損進水，應立即組織堵漏排水工作，關閉相關的水密門窗。同時迅速駛往淺水區停泊。
3.當船舶有沉沒危險時，除了立即加車搶往淺處擱淺外，首先應考慮保護旅客和船員，協助旅客穿好救生衣，將旅客集中至艇甲板，命令船員放妥救生艇。如碰撞發生在夜裡或視線不良的情況，應開啟全部照明裝置，以免旅客和船員在黑暗中摸索造成**。
4.應利用專業的判斷做出棄船的決定，同時應儲存好相關的證據。如時間允許，應**或郵件告知公司排程室，徵的公司的同意。
5.兩船發生碰撞後，如對方處於危險狀態，應在保證本船安全的條件下，全力設法救助對方，但必須在了解對方需要救助並經對方同意後，才能行動。
6.碰撞後，應立即用各種可行的手段發出求救訊號，以便附近和過往船舶儘速前來救援。
7.當本船船首撞入他船船內時，切不可盲目倒車退出，以免對方船舶迅速進水而沉沒，使事故擴大。應採取慢車頂住，甚至用繫帶纜繩的方法，不使兩船脫開，待採取緊急措施後，才可離開。
8.在確定兩船無危險後，應立即相互了解對方船名、船籍港、船長姓名、船舶所屬公司，檢查雙方損壞情況，並作出記錄，使用拍照或錄影是最有效的方法，由雙方船長簽字或由其他目擊碰撞的船員及旅客簽字證明，作為向海事部門報告的依據。
9.儲存好航海日誌和相關的海圖，輪機日誌，車鍾記錄簿。
10．當險情解除後，電告公司排程室。填寫「不符合規定情況/事故/險情報告表」，報指定人員。
觸礁/擱淺
1．當觸礁/擱淺已不可避免時，應該採取立即倒車或拋錨減小船的衝力；盡量避開礁石；寧使船首受損也要保護好舵和推進器。
2．船舶擱淺後，船體受風、流、浪的作用而情況惡化，會出現：向岸邊更淺處移動；因風流作用而造成打橫；船體破損進水、沉沒。
3．觸礁/擱淺後的緊急措施：查明情況，包括：船位、船舶吃水、周圍水深及底質、擱淺損傷情況、舵和推進器的情況，潮汐和潮流、氣象情況。為後續的應對措施提供依據。
4．對短時間不能安全脫險的擱淺船舶，應設法固定船體。
6．用vhf16發布航行警告，請過往船舶保持聯絡。
7．**或郵件告知公司排程室有關觸礁/擱淺的情況，包括是否需要援助。
8．當險情解除後，電告公司排程室。填寫「不符合規定情況/事故/險情報告表」，報指定人員。
對橋區通航水域防範發生船舶碰撞橋梁事故的幾點思考
作者 羅中軍塗鵬 珠江水運 2011年第06期 摘要 由於船舶撞塌橋梁事故給社會和諧與經濟發展帶來嚴重影響，引起全社會的高度關注。如何防止船舶碰撞橋梁事故發生的研究，已成為 部門 橋梁業主和水上交通主管部門等相關單位亟需認真研究解決的重要課題。關鍵詞 橋梁船舶事故碰撞防止 隨著國內經濟的迅速發展，交...