1103乳化液幫浦站維修安全技術措施

2021-08-16 18:38:33 字數 2081 閱讀 2470

王家寨煤礦

編制人: 郝天罡

編制時間:2023年6月3日

安全技術措施會審表

1103幫浦站硐室維修安全技術措施

1103幫浦站硐室變形,經決定對此硐室進行維修。

施工時採用風鎬拉底擴幫,嚴禁爆破施工。支護方式採用錨網索支護,錨桿間排距為900×900mm。維修後斷面為:寬×高=4.0×2.8公尺。

施工過程中,必須將電氣裝置保護好。拉底時,可將施工地點的裝置懸吊在頂板上。開幫施工時,必須將裝置用皮帶掩護好。

裝置需移動時,必須由機電人員切斷電源,指揮施工隊作業,防止裝置損壞。

施工安全措施:

1、施工前必須把所需物料和工具配備齊全準備在施工點附近備用。

2、維修前必須先支護,再進行作業,嚴禁空頂作業,作業時必須在支護區域內進行。臨時支護採用木點柱。必須隨時敲幫問頂,頂板和兩幫有鬆動的煤或矸石,必須先處理掉,再進行作業,保證安全。

1)維修順序:按由外向內的方向進行,維修時不得分段進行;

2)在施工過程中,隨時觀察頂幫及支護情況,防止棚腿懸空、掉渣,若出現不安全隱患時,立即停止工作、進行處理;

3)施工時,嚴格按本措施設計寬、高度要求施工;

4)巷道維修只能用手鎬或風鎬進行,嚴禁打眼放炮。

5)裝貨、支護時必須根據現場實際,採取可行措施,對巷道內的各種裝置、設施和管路進行保護;

6)施工過程中,必須隨時進行敲幫問頂。

3、臨時支護打設好後進行出渣作業。

1)出渣前,必須先打臨時支護,無安全隱患後,人員才能進支護區域進行出渣工作;

2)出渣時,必須設專人觀察頂板,觀察好幫頂情況,若有安全隱患,必須立即撤出人員,待排除隱患後,方可繼續施工;

3)出渣時,施工點附近20公尺內嚴禁有除作業的其它人員,若有人需從施工點通過時,必須與施工人員取得聯絡,施工點停止作業,並檢查無安全隱患後,經施工班組長同意後,方可通行;

4、支護

1) 打錨桿(錨索)眼時,必須嚴格按設計的眼位和角度進行打眼,嚴禁讓錨桿機在乙個位置打幾個錨桿眼。所有錨桿(索)支護必須一次到位,緊跟維修進度打設。

2) 打錨桿(錨索)眼的工作必須是由熟悉錨桿機效能及操作方法的人員擔任,打錨桿(錨索)前必須先檢查各零部件是否齊全,緊韌體是否鬆動,各開關及操作手把是否靈敏可靠、管路各接頭是否接到對應的位置且綁緊綁牢,同時檢查各檢視各操縱機構是否靈活,最後檢查控制機構是否處在「關」的位置(其中支腿公升降手柄應在0位,馬達迴轉手柄應在抬起狀態),只有確定無問題後,方可打眼。

3) 在較高的情況下,不允許鑽機下墊木料,應靠正確調整鑽桿的長短來實現。

4) 鑽機旋轉時,不能用手(更不能帶手套)觸控旋轉的鑽桿。

5) 打錨桿(錨索)眼時,必須先量好待裝錨桿的長度,嚴格控制好眼深,嚴禁出現過淺或過深的現象,以免影響錨桿(錨索)的安裝質量,嚴禁在注入錨固劑並使用錨桿(索)攪拌後又將錨桿(索)向外拉拔。

6) 打錨桿(錨索)眼過程中,鑽桿下方嚴禁有人,以防斷釺傷人。

7) 當鑽機收縮時,手不能按在伸縮缸上,以防意外。

8) 錨桿眼打好後,,轉動時間共計保持在20s左右,攪動錨固劑時嚴禁中途停頓。

9) 錨桿(索)眼打好後,必須在將藥捲攪拌並待其凝固後方可開始上托板。

10) 安裝錨索時,使用錨索人工將6卷中速樹脂錨固劑藥包送入眼底且攪拌時間增加到30s,而且停轉後繼續保持推力2~3min,保證凝固效果。

11) 錨索上端頭錨固後,用推力器推緊錨具時,要求其推力必須達到30mpa。

12) 嚴禁使用不符合規格規定的錨桿、槽鋼和墊板。

13) 在刷挖頂幫及打設頂錨、幫錨時,必須都要嚴格照線,頂幫鋼筋梯要對直。

14) 如發現訊號柱折斷崩裂等來壓現象或後路巷道有頂板離層、下沉斷裂等現象,必須及時將所有人員撤出,待採用補打錨索等方法處理好後方可恢復作業。

15) 用不同顏色的油漆塗在各班所打設的錨桿(索)末尾以示區別,對發現的失效錨桿進行拉拔試驗和分析,除及時補打以外,還要追究當班施工人員的責任。

5、避災路線

當發生瓦斯、煤塵、火災等事故時,避災路線為:施工地點→k1運輸下山→k1軌道下山與k1運輸下山聯絡巷→k1軌道下山→k1—k2人行石門→行人入風平硐→地面;

當發生水災事故時,避災路線為:施工地點→k1運輸下山→k1軌道下山與k1運輸下山聯絡巷→k1軌道下山→k1—k2人行石門→行人入風平硐→地面。

乳化液幫浦站防滅火制度

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乳化液幫浦技術要求

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