525充電庫充電機和開關「五一」
檢修安全技術措施
今年「五一」檢修期間，運輸工區機電隊將對井下充電庫的充電機和開關進行檢修。為保證上述裝置的正常運轉，確保檢修安全，特制定以下檢修安全技術措施。
一、責任劃分
總責任人：武國華
現場施工責任人：王朝志
安全責任人：趙有林
技術責任人：韓鴻
二、施工地點：525充電庫
三、施工時間：2023年5月1日—5月4日（四停班除外）
四、檢修的一般規定
1、修理工必須經專業培訓並取得合格證，才能從事本工作。
2、檢修人員必須穿戴規定的勞動保護用品進行操作。
3、檢修電器裝置時，要切斷電源後進行驗電，確認無電後再行作業。
4、檢修時，必須檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等，確認安全後方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，並備齊所需材料配件。
5、檢修裝置經試運轉合格後，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、部位、檢修人、驗收人等有關內容。檢修工作結束後要清理工作場地，做到安全、文明整潔。
6、所有檢修後的裝置必須正常使用72小時無問題，否則追究檢修人員責任。
五、檢修內容
1、檢修工應熟知防爆電器裝置的有關規定，掌握電器裝置的維修方法。
2、熟悉維修範圍內供電系統，裝置分布及電纜與裝置的連線情況。
3、嚴禁帶電作業，檢修裝置時，必須停電、驗電、放電、接地、掛停電牌。
4、對充電機及其控制開關檢查檢修，要求檢修中對各防爆面清理換油。
5、檢查充電機輸出插銷，發現插銷有電瘤時，及時拆開進行清除打磨，保證導電良好。
6、檢查充電機直流輸出線路，發現破損、老化及時處理。
7、檢查充電機前門和變壓器側門，發現各部位螺絲有鬆動現象，及時緊固。發現變壓器接線電纜有龜裂老化、過流燒糊現象時，應立即停機更換。
8、進行充電機的過載跳閘試驗。
9、不准私自調整各種開關的過流保護整定值，需要調整時，必須辦理審批手續。
六、安全注意事項
1、所有參加檢修工作的電車大班人員必須聽從現場負責人的指揮。
2、檢修期間，必須把工作範圍內的電源切斷，並在斷電處懸掛「有人工作，嚴禁送電」的警示牌，且必須有專人蹲守停電處，以防他人隨意送電，嚴格執行「誰停電誰送電」制度。
3、所有高空作業的人員要把所使用的工具拿穩、放牢，以防工具掉下傷及其他人員。
4、起吊大件時，起吊前要檢查好起重裝置，工作中必須有專人指揮，專人操作，其他人員嚴禁在起吊作業附近逗留，並嚴格執行「十不吊」的內容規定。
5、登高作業時，登高人員必須戴好安全帶等保護裝置，各種登高用的木凳等支墊物要放穩、牢固可靠。登高時，必須有專人監護，互相配合，協同工作，扶好登高設施，確保登高安全，並且在施工時，前後要放好警戒。
6、檢修期間，檢修人員必須帶瓦檢儀，隨時檢查瓦斯濃度，濃度不得大於0.5%，可攜式瓦檢儀必須處於開啟狀態，隨時檢測周圍瓦斯濃度。在遇到「停風、停電」時，嚴禁檢修作業，並立即撤到安全地點同時匯報排程。
7、檢修完畢後，必須對現場進行清理，嚴禁將工具遺留在裝置內，送電造成短路事故。
8、避災路線為：525充電庫—北石門軌道巷—主斜井
七、其它未提之處，嚴格按《煤礦安全規程》、《煤礦機電裝置完好標準》等有關規定執行。
2011.4.20
525充電庫天車「五一」檢修安全技術措施
6 對鋼絲繩進行潤滑，應將潤滑脂均勻塗在鋼絲繩上，檢查鋼絲繩裝置的穩固性和可靠性。7 電動葫蘆公升降及天車減速器，採用50 機械油進行補充，工作年限超過半年的要進行更換。8 對公升降 行走車輪執行和電動機軸承塗抹鈣鈉基脂潤滑油。9 檢查各減速箱的油量，並注意是否變質，各潤滑部位的油杯 油嘴是否按規定...
西聯巷充電庫天車「五一」檢修安全技術措施改改
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編制單位 北京智博睿投資諮詢 商業計畫書，英文名稱為business plan，是公司 企業或專案單位為了達到招商融資和其它發展目標之目的，在經過前期對專案科學地調研 分析 蒐集與整理有關資料的基礎上，根據一定的格式和內容的具體要求而編輯整理的乙個向讀者全面展示公司和專案目前狀況 未來發展潛力的書面...