井軌道工實操培訓考核標準

2021-07-29 13:54:48 字數 4265 閱讀 1044

《礦井軌道工實操培訓考核標準》之一:

礦井軌道工崗位標準化操作規範

一、適用範圍

第1條本操作規範適用於煤礦使用窄軌軌道的礦井軌道工。

第2條礦井軌道工應完成下列工作:

1、礦井軌道的鋪設工作。

2、礦井軌道的維修及病害防治工作。

3、礦井軌道的巡迴檢查及小修補工作。

4、礦井軌道的裝卸及搬運工作。

二、上崗條件

第3條礦井軌道工必須經過專業技術培訓,取得安全技術工種操作資格證後,持證上崗。

第4條礦井軌道工需要掌握以下知識:

1、《煤礦安全規程》有關軌道鋪設質量、軌道選型、軌道維護以及執行架線電機車對軌道的規定及要求。

2、所用維修工具及量具的效能、使用方法、引數。

3、熟悉軌道工所需的機械基礎、礦井巷道引數、礦圖識讀、軌道結構、彎曲線路有關知識。

4、熟練掌握軌道鋪設、軌道維修等相關技能和安全操作知識。

5、了解軌道質量檢驗評定相關標準。

6、熟悉入井人員的有關安全規定。

7、了解軌道運輸裝置相關知識。

8、了解煤礦避災路線。

三、安全規定

第5條礦井軌道工進入施工地點前,必須有專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患後,方可進入施工地點。

第6條施工作業時,軌道工要分工合理、統一指揮,嚴格遵守軌道工操作規程,切實做好「三不傷害」。

第7條用扦子和錘子拆除矸石、混凝土道床或是垛斧鏟螺絲時,掌釺人要戴防護手套,打錘人操作時不准戴手套,並且不准和掌釺人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘應注意周圍環境,防止發生意外。

第8條搗鼓道床或落底(拉底)時,施工人員前後間隔距離不少於2m。

第9條使用撬棍起道或起道釘時,不准手握滿把,以防壓手。

第10條砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用鎚輕輕穩牢,隨後再加力釘進去,防止砸手或道釘蹦起傷人。嚴禁在鋼軌道上或軌縫處調直道釘。

第11條施工作業時,所用的工具不准碰觸電纜等電氣裝置。

第12條使用起道機或千斤頂時,要垂直放正、不准歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

第13條用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起後要隨起隨墊,所有作業人員的手、腳不准伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

第14條軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,必須嚴格執行安全措施和電氣焊工的技術操作規程執行並符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。

第15條更換、翻修軌道及道岔工作結束後,必須試車、驗道,並經驗收,確認無問題後方可離開現場。

第16條軌道鑽孔前必須標記孔印,將卡子掛住軌底,手搬鑽的兩端頂緊,並與鋼軌垂直。乙隻手搬鑽柄,另乙隻手握螺母,使鑽頭均勻受力。快要鑽透時,要輕鑽、慢鑽,防止鑽孔出口不整齊。

上螺栓時,不准用手指探測螺絲孔,不准用捶打魚尾板,不准用鎚敲打螺栓。

第17條所有的軌道線路,每班必須巡道,並做好檢查記錄,按檢查、檢修週期經常巡迴檢查和處理故障,保證軌道線路處於完好狀態。

四、操作準備

第18條礦井軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工裝置的正確使用方法。開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

第19條鋪設、維修軌道前,必須經排程及有關人員同意方准施工,同時必須熟悉和嚴格執行《煤礦窄軌道維修質量標準》及操作規程。

五、操作順序

第20條本工種操作應遵照下列順序進行:準備工作(接受任務、領取材料工具)→安全檢查(檢查工具、施工環境等)→做各種鋪道標記→擺放道木→鋪道及固定→調整軌距水平→現場班組長驗收簽字→填寫記錄。

六、正常操作

第20條在有機車執行的線路上施工時,區段的兩端50m以外必須設警示標誌,並設專人防護和指揮機車的停止;曲線段施工時,防護人員必須站在直線段。

第21條機車通行施工區段時,必須經專人檢查軌道線路,確認無影響列車通過的隱患後方可放行。車輛通過時,所有工作人員必須躲在安全地點。

第22條在有架線的地方施工時,如需停架線電源時,必須按停送電管理規定執行。所攜帶長柄工具必須有絕緣防護、要平拿、平放,操作時不准碰架線,以防觸電。

第23條凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行使機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標誌示警,並通知排程,確保行車安全。

第25條有架線的巷道,從礦車內往外卸物料,必須切斷架空線電源。

第26條使用彎道器應符合下列規定:

1、將加工的鋼軌放平穩,軌底向下。

2、彎道器要放平、墊穩。並使用兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

3、用絞槓或釺子擰緊絲槓,兩人用力要均勻,不得用力過猛,並墊好保險槓,防止壓手。

第27條鋪設曲線軌道的規定:

1、鋪設曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。

2、在曲線的外側不准有人同時作業。

第28條軌道維修時應遵守以下規定:

1、軌道維修不准單人作業。

2、使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上,腳尖不准伸出軌枕邊緣,後腳站在兩根軌枕中間,並不准踏入軌底,搗固範圍自鋼軌中心向兩側各200~250mm。

3、多人作業搗固時,要統一行動,不准打飛鎬,不准亂打道碴,軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

4、調整軌道方向,要由一人指揮,拔道前應拔開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴;撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,再將曲線部分統一進行調整。

5、處理故障時,必須由一人注意觀察來往的車輛,遇由彎道時,必須有人在來車方向設定防護。

第29條必須認真檢查線路,發現隱患及時處理,對影響通車而短時間又不能排除故障,必須在隱患地點前後各60m處設定防護,並通知排程。

第30條應熟練掌握軌道絕緣的檢查及維修情況,每月必須檢查兩次,做好記錄,做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數量齊全緊固有效;並經常清楚道床淤泥積水,防止泥水導電。

七、特殊操作

第31條運送、跟車、裝卸鋼軌時,必須遵守下列規定:

1、運送鋼軌應使用專用運輸軌道車、平板車或花架車。

2、裝卸鋼軌時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。

3、運送鋼軌的專車不准乘人,並由專人監護,車速不得大於2m/s,嚴禁在曲線段會車。

4、在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,必須事先與排程聯絡,架抬鋼軌等物料時,嚴禁在軌道上滑行,手不得抓在物料兩端頭處。

5、跟車人必須精力集中,發現異常應立即發出停車訊號。

6、裝卸鋼軌時必須將車輛固定牢固方可進行。

7、施工地點的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊穩固地存放在寬闊地點,並有可靠的防滑措施。

第32條斜巷更換和翻修軌道應遵守以下規定:

1、嚴格執行「行車不行人、行人不行車」的規定。

2、開工前要關閉上車場擋車器或攔車攔後,方可進行現場。

3、進入現場之前,必須將斜巷上變坡點附近5m以內的浮雜物清理乾淨,並設專人監護看守,以防異物墜落傷人。

4、工作時,必須由上往下進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個或兩個以上地點同時施工。

5、工作人員要站在平穩可靠的地點,所用工具要放穩、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不准亂扔。

6、工作中清理出來的煤矸及雜物,應及時裝車運走;施工完畢後,必須將矸石、物料清理乾淨,不准影響安全行車。

7、需要運送鋼軌和物料時,必須和斜巷上下平台的訊號工及絞車司機聯絡好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。

8、運送鋼軌時要**牢固,防止鋼軌在執行過程中脫落或串出。

八、收尾工作

第33條每班工作結束後,應清理工作場地,將工具、材料、零件、配件等分類存放整齊,並填寫有關記錄後方可交**。

九、操作過程中的安全注意事項

1、軌道工在作業時必須有專人統一指揮,所有作業人員必須服從指揮人員的指揮,作業過程中應分工明確,相互做好配合,並隨時注意周圍環境及腳下的障礙物。

2、在斜巷內作業時,防止滾落的物料傷人,各種工具都要拿牢放穩,以防滑落傷人。

3、斜巷作業時,發現斜巷行車訊號時,所有施工人員必須全部到安全硐室躲避,嚴禁在巷道內逗留。

4、在平巷行車軌道上作業時,必須在施工地點50公尺以外設定專人安全監督,不得擅離工作崗位和兼管其他工作,發現來車及時通知施工人員停工並指令停車。

5、用彎道器作業時,應選用堅固的撬槓,用力不得過猛,嚴禁用坐踏撬槓的方法壓撬。

6、在有架線地段作業所用工具不得超過架空線的高度,長柄的能導電的工具應加絕緣護套。

7、在司控道岔上作業時,不准將手.腳伸入滑床板,禁止站在尖軌和基本軌上作業。

8、使用起道器要專人掌握,壓槓人要斜方向站穩,手腳必須躲開軌面和枕軌。使用手動起道器時必須有防逆轉裝置,頭和身體不得探入搖把的旋轉半徑內,手腳不准放在鋼軌下方。

9、壓撬枕木,必須臉向外側,起道釘時不可用力過猛,不准用鎚擊撬槓的方法起道釘。

10、手工鋸軌鑽孔時,要把鋼軌置平墊穩,不許手腳伸向軌下,不准用手腳試探軌孔。

11、安裝夾板穿螺栓時,禁止用手伸入孔眼試探,卸螺栓時不准他人鎚擊夾板,緊螺栓時不准鎚打扳手。

礦井軌道工工作流程圖說明表

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