看，那黑暗中的一束光
每每夜深人靜時，那句話都會縈繞在耳旁，「人的一生應當這樣度過：回首往事，他不會因為虛度光陰而悔恨，也不會因為過去的碌碌無為而羞愧。臨終之際，他能說，我的整個生命和精力都獻給了世界最壯麗的事業，為解放全人類而奮鬥」。
這是我讀《鋼鐵是怎樣煉成的》這本書後給我記憶最深的一句話，這是保爾的理想，是全人類有理想的人的理想。
理想，是乙個人的靈魂，是乙個人的目標，是乙個人應有的嚮往和追求，沒了靈魂的人即是行屍走肉，穿梭在世界裡最黑暗的角落，像漂浮在空氣中的一粒塵埃，浮浮沉沉，隨風飄盪，或遊蕩在廢墟裡、荒野中，或像乙隻捲縮的流浪狗，用裝無辜的眼神乞求世人的憐憫或是施捨，像乙隻可惡至極的蒼蠅，生長在那些最骯髒的地方，且只是為了生存。人生有數不盡的滄桑，或許會覺得世態炎涼，但是不管什麼時候不能丟棄我們的理想，不能埋汰我們的靈魂。沒了目標即像沒了航標的航船，在茫茫大海之中失去方向，任其游移，終究逃不過暗礁、冰山的觸碰，抑或是沉淪在大風大浪之中。
理想先於目標而存在，目標應伴隨理想而前行。我們活著，應該帶著我們的理想而活，做乙個有血、有肉、有靈魂、有追求的人，而不是行屍走肉或是流浪狗。
保爾造就的是鋼鐵一樣的精神，因為他有理想，那些現實對他的不公及不堪簡直太多太多，主人公保爾·柯察金出生在乙個黑暗的社會裡，家境貧寒，正處西蒙·彼得留拉統治社會，波蘭白軍無惡不作，在他幼小的心靈種下了仇恨的種子，於是從小立志，要成為紅軍的一員，在保爾十六歲的那一年，他和他的朋友加入了紅軍，實現了他畢生的願望，終其為黨奉獻了他的一生，最後不幸雙目失明，全身癱瘓，但還是憑著堅強的鬥志開始文學創作，並且取得了成功。
有理想的人是乙個值得尊敬的人，在那樣的社會，保爾飽受時代和命運的摧殘，依然堅持著他的理想，這樣的人是值得尊敬，值得學習的。
而僅有理想不去執行那就成了空想，理想不一定要有多遠大，但是一定要為之努力，所以在有理想的同時，毅力也很重要，保爾懷揣夢想，卻靠堅忍不拔的毅力堅持到了生命中的最後一秒。毅力，是一種韌勁，是一種積累。荀子曾說過：
「鍥而不捨，朽木不折；鍥而舍之，金石可縷。」也許正是有了這樣鍥而不捨的精神，保爾才能同命運抗爭，才敢於同當時黑暗統治社會叫板，才能堅持到生命的最後。《鋼鐵是怎樣煉成的》一書帶給我們太多太多感悟，裡面的細節想必大家也都耳熟聞詳，就不在這一一枚舉，由於時間關係只細細的看了兩遍，每一次都有不一樣的感悟，每一次都有不一樣的收穫，每一次都有不一樣的昇華。
這是一本值得珍藏的書，我想保爾精神能感化我們這代人，也能讓我們的下一代有所感、有所悟，我得為他們留著，為他們那個時代留著！
想想我們今天，有很多人在為房子、車子拼搏，有的在為尋乙份好工作而苦惱，但是有權有勢有車有房的人，他們在幹什麼，他們在為怎麼往兜裡多貪一分錢而腐敗著，有的人找到乙份工作，卻不為之努力，不去為公司想想，不想想怎麼為公司，為社會做乙份力所能及的貢獻，整天碌碌無為、腐敗消遣。在現在電子化的時代，電腦就是他們的辦公工具，在娛樂中辦公，在辦公中娛樂。這是時代的進步，所賦予人性化的理念，同時也造就了灰色的空間。
有的人生活在社會的最底層，但是他們有著崇高的理想和毅力，曾看到一篇報道，乙個老漢常年蹬著三輪，靠收廢品供養了30幾個孩子上學，我們不僅要問問這個社會是怎麼了，罷了··· 這個社會，有太多太多是我們所不想看到的、聽到的，我寧願相信她還是我小時候所想象的那麼美好！我想，保爾精神不僅是個人精神，是乙個時代，乙個社會所需要傳承的精神，如果我們都有鋼鐵一樣的意志，那我們就是鐵打的乙個國家，哪還有八國聯軍侵華，哪還有今天的釣魚島事件、湄公河事件，菲尼賓事件···，我想這是每乙個愛國者所不希望發生的和看到的。
如今，我已成為鐵路建設職工中的一員，我希望在我生命垂危之際，回想現在我也能說，「我的一生是這樣度過：不因虛度光陰而悔恨，不因為過去的碌碌無為而羞愧。我的整個生命和精力都獻給了我最熱愛的事業，為建設鐵路、服務社會而奮鬥」。
時光帶走了我的青春，卻帶不走我的理想。現實淡漠了我的菱角，卻淡漠不了我的追求。我在我的人生中放飛我的理想，並讓我的理想閃閃發光。
中鐵六局北京鐵路建設****
直屬第一專案部
余浩2012-5-28
讀《鋼鐵是怎樣煉成的》有感
讀了 鋼鐵是怎樣煉成的 我宛如飽食了一頓豐盛的精神食糧 毅力亦是成功的前提，是一種韌勁，是一種積累，更是一種享受。主人公 保爾 柯察金總是將祖國的利益放在第一位，在那烽火連天的時代，保爾和同志們一起馳騁沙場，為保衛蘇維埃政權，同侵略者們進行了不屈不撓的鬥爭。在修建臨時鐵路中保爾所在的潘克託拉夫小隊拼...
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