技能鑑定《送電線路》 第二版 技師理論試題庫

2021-07-04 05:49:24 字數 4821 閱讀 8047

技能鑑定技師理論試題庫

1 疊加原理不適用於( )中的電壓、電流計算。d

(a)交流電路;(b)直流電路;(c)線性電路;(d)非線性電路

2 材料力學的任務就是對構件進行( )的分析和計算,在保證構件能正常、安全地工作的前提下最經濟地使用材料。a

(a)強度、剛度和穩定度;(b)強度、剛度和組合變形;

(c)強度、塑性和穩定度;(d)剪下變形、剛度和穩定度

3 轉角桿塔結構中心與線路中心樁( )的偏移稱為位移。c

(a)順線路方向;(b)導線方向;(c)橫線路方向;(d)橫擔垂直方向。

4 導線的電阻與導線溫度的關係是( )。a

(a)溫度公升高,電阻增加;(b)溫度下降,電阻減小;

(c)溫度變化電阻不受任何影響;(d)溫度公升高,電阻減小

5 在500kv帶電線路附近工作,不論何種情況都要保證對500kv線路的安全距離( )m,否則應按帶電作業進行。d

(a)3;(b)4;(c)5;(d)6

6 系統發生短路故障時,系統網路的總阻抗會( )。d

a)突然增大;(b)緩慢增大;(c)無明顯變化;(d)突然減小

7 導、地線安裝曲線,係為不同溫度下,導線應力、弧垂與( )的關係曲線。 d

(a)檔距;(b)水平檔距;(c)垂直檔距;(d)代表檔距

8 混凝土的配合比,一般以水:水泥:砂:石子(重量比)來表示,而以( )為基數1。a

(a)水泥;(b)砂;(c)石子;(d)水

9 1211滅火器內裝的是( )。c

(a)碳酸氫鈉;(b)二氧化碳;(c)氟溴化合物;(d)氦氣

10 用人字倒落式抱桿起立桿塔,桿塔起立約(b)時應停止牽引,利用臨時拉線將桿塔調正、調直。

a)60°;(b)70°;(c)80°;(d)90°

11導線斷股、損傷進行纏繞處理時,纏繞長度以超過斷股或損傷點以外各( )為宜。d

(a)5~10mm;(b)10~15mm;(c)15~20mm;(d)20~30mm

12 各類壓接管與耐張線夾之間的距離不應小於( )。b

(a)10m;(b)15m;(c)20m;(d)25m。

13 附件安裝應在( )後方可進行。a

(a)桿塔全部校正、弧垂複測合格;(b)桿塔全部校正;(c)弧垂複測合格;(d)施工驗收。

14 水平接地體的地表面以下開挖深度及接地槽寬度一般分別以( )為宜。c

(a)1.0~1.5m,0.5~0.8m;(b)0.8~1.2m,0.5~0.8m;

(c)0.6~1.0m,0.3~0.4m;(d)0.6~1.0m,0.5~0.6m

15 預應力電桿的架空地線接地引下線必須專設,引下線應選用截面積不小於( )的鋼絞線。a

a)25mm2;(b)35mm2;(c)50mm2(d)70mm2

16 懸垂線夾安裝後,絕緣子串應垂直地平面,個別情況其順線路方向與垂直位置的偏移角不應超過( ),且最大偏移值不應超過( )。 c

(a)50,100mm;(b)100,100mm;(c)50,200mm;(d)100,200mm

17 接地電阻測量儀對探測針的要求是:一般電流探測針及電位探測針本身的接地電阻分別不應大於( c )。

(a)1000ω,250ω;(b)500ω,1000ω;(c)250ω,1000ω(d)1000ω, 500ω

18 在iii類汙穢區測得220kv絕緣子等值附鹽密度為0.1~0.25mg/cm2,按gb/t16434-1996要求其洩漏比距為( )。c

(a)1.6~2.0㎝/kv;(b)2.0~2.5㎝/kv;(c)2.5~3.2㎝/kv;(d)3.2~3.8㎝/kv

19 在耐張段中的大檔距內懸掛軟梯作業時,導線應力比在小檔距內懸掛軟梯作業時導線應力( a )。

(a)增加很多;(b)略微增加;(c)略微減小;(d)減少很多

20 帶電作業所使用的工具要盡量減輕重量,安全可靠、輕巧靈活,所以要求製作工具的材料。( a )

(a)相對密度小;(b)相對密度大;(c)尺寸小;(d)尺寸大

1 桿件在外力偶矩作用下只發生扭轉變形稱為純扭轉。(√)

2 正常應力架設的導線,其懸點應力最大不得超過破壞應力的44%。(√)

3 斷路器是重要的開關裝置,它能斷開負荷電流和故障電流,在系統中起控制和保護作用。(√)

4 外過電壓侵入架空線路後,通過避雷線的接地線向地中洩導。(×)

5 基礎混凝土中嚴禁摻入氯鹽。(√)

6 工程驗收檢查應按隱蔽工程驗收檢查、中間驗收檢查、竣工驗收檢查三個程式進行。(√)

7 工程竣工後以額定電壓對線路衝擊合閘三次是為了測定線路絕緣電阻。(×)

8 機動絞磨以內燃機為動力,通過變速箱將動力傳送到磨芯進行牽引的機械。(√)

9 在起重中,受力構件產生的變形可能存在拉伸壓縮、剪下、彎曲、扭轉中的部分變形。(√)

10 線路汙閃事故大多發生在大霧、毛毛細雨等潮濕天氣。(√)

11 中性點直接接地的220kv系統,重合閘動作後重合不成功,此類故障一定是線路發生了永久性接地。(×)

12 纏繞鋁包帶應露出線夾,但不超過10mm,其端部應回纏繞於線夾內壓住。(√)

13 500kv線路金具與220kv線路金具大部分結構與名稱、受力都是相同的。(×)

14 同一條線路不管檔距大小,線間距離總是一樣。( ×)

15 多**導線作地面臨時錨固時應用錨線架。(√)

16 張力放線技術能有效防止導線表面磨傷,以降低線路執行中電能損耗。(×)

17 等電位操作人員在接觸或脫離導線瞬間有電流通過人體內部,此電流大多為洩漏感性電流,對人體危害不大。(×)

18 均壓遮蔽服所用材料的穿透率越小,對作業人員的遮蔽效果越好。(√)

19 高壓輸電線路導線截面一般按經濟電流密度方法選擇。同時必須滿足電暈條件要求。(√)

20 導線接續管**路執行中是個薄弱部位,狀態檢測用紅外線測溫儀重點檢測導線接續管的執行溫度是否超過正常執行溫度。(×)

1 何謂架空線的應力?其值過大或過小對架空線路有何影響?

答:(1)架空線的應力:是指架空線受力時其單位橫截面上的內力。

(2)影響:①架空線應力過大,易在最大應力氣象條件下超過架空線的強度而發生斷線事故,難以保證線路安全執行;②架空線應力過小,會使架空線弧垂過大,要保證架空導線對地具備足夠的安全距離,必然因增高桿塔而增大投資,造成不必要的浪費。

2 對架空線應力有直接影響的設計氣象條件的三要素是什麼?設計中應考慮的組合氣象條件有哪些?

答:按題意分述如下。

(1)設計氣象條件三要素:風速、覆冰厚度和氣溫。

(2)組合氣象條件:①最高氣溫;②最低氣溫;③年平均氣溫;④最大風速;⑤最大覆冰;⑥外過電壓;⑦內過電壓;⑧事故斷線;⑨施工安裝。

3 確定桿塔外形尺寸的基本要求有哪些?

答:有以下基本要求。

(1)桿塔高度的確定應滿足導線對地或對被交叉跨越物之間的安全距離要求。

(2)架空線之間的水平和垂直距離應滿足檔距**接近距離的要求。

(3)導線與桿塔的空氣間隙應滿足內過電壓、外過電壓和執行電壓情況下電氣絕緣的要求。

(4)導線與桿塔的空氣間隙應滿足帶電作業安全距離的要求。

(5)避雷線對導線的保護角應滿足防雷保護的要求。

4 簡述扁鋼、圓管、槽鋼、薄板、深縫的鋸割方法。

答:按題意分述如下。

(1)扁鋼:從扁鋼較寬的面下鋸,這樣可使鋸縫的深度較淺而整齊,鋸條不至卡住。

(2)圓管:直徑較大的圓管,不可一次從上到下鋸斷,應在管壁被鋸透時,將圓管向推鋸方向轉動,邊鋸邊轉,直至鋸斷。

(3)槽鋼:槽鋼與扁鋼、角鋼的鋸割方法相同。

(4)薄板:鋸割3mm以下的薄板時,薄板兩側應用木板夾住鋸割,以防卡住鋸齒,損壞鋸條。

(5)深縫:鋸割深縫時,應將鋸條在鋸弓上轉動90°角,操作時使鋸弓放平,平握鋸柄,進行推鋸。

5 某220kv線路,無時限電流速斷保護動作使c相斷路器跳閘,試分析在雷雨大風和冬季覆冰各可能存在什麼故障?並簡述其故障範圍。

答:按題意分述如下。

(1)220kv線路,其系統中性點採用直接接地,只有當c相發生永久性接地故障,保護才使c相跳閘,由於是無時限電流速斷動作,所以故障點可能出現在距電源點80%長的線路範圍內。

(2)在雷雨大風天氣出現c相跳閘,由於是永久性單相接地故障,因此故障點熱愛可能為斷線或絕緣子存在零值勤情況造成整串絕緣子擊穿。

(3)在冬季覆冰天氣出現c相跳閘,線路可能因覆冰使導線弧垂增大造成導線對被交叉跨越物放電產生的永久性單相接地故障或斷線接地故障。

6**路執行管理工作中,防雷的主要內容包括哪些?

答:包括以下主要內容。

(1)落實防雷保護措施。

(2)完成防雷工作的新技術和科研課題及應用。

(3)測量接地電阻,對不合格者進行處理。

(4)完成雷雨電流觀測的準備工作,如更換測雷引數的裝置。

(5)增設測雷電裝置,提出明年防雷措施工作計畫。

7如何確定某連續檔耐張段觀測檔弧垂大小?

答:按如下方法確定。

(1)從線路平斷面圖中查出緊線耐張段的代表檔距0或根據耐張段各檔檔距,由0=計算代表檔距。

(2)根據緊線耐張段代表檔距大小,從安裝曲線查出緊線環境溫度對應的弧垂0(若新架線路考慮導線初伸長補償)。

(3)根據觀測檔檔距g、0和0,由g= 0計算出觀測檔弧垂。

8 導線的初伸長是如何產生的?對線路有什麼影響?常用的處理方法有哪幾種?

答:按題意分述如下。

(1)產生的原因:①塑性伸長:是材料本身的特點,在長期承受外力情況下,將產生永久變形;②蠕變伸長:導線受拉後股與股間靠得更緊,雖各股線長未變,但整根導線缺伸長了。

(2)對線路的影響:初伸長引起應力減小,弧垂增大,使導線對地或被跨越物安全距離不夠。

(3)常用的處理方法:①預拉法——消除初伸長;②減弧垂法——補償初伸長;③恆定降溫法。

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