1.0 目的
本程式規定了冬季防凍防風的注意事項，旨在確保船舶安全及裝置處於正常狀態。
2.0 職責
2.1 船長負責執行本須知，並監督駕駛員、輪機員落實防凍、防風措施。
2.2 駕駛員必須認真執行本須知內容中貨物和裝置的加固、保暖。
2.3 電報員必須按時抄收天氣報告、航行警告、接收氣象圖等。
2.4 輪機長及輪機員必須認真執行本須知內容中機械提前加熱、裝置加固和保暖。
3.0 須知
3.1 注意收聽氣象報告，每天最少抄收兩次，密切掌握海上氣象，及時作好防風浪、防凍準備，並根據航區條件選擇適宜的航路。
3.2 船舶遇到寒冷（室外氣溫4℃並將繼續下降）天氣前，各部門即應做好防凍準備，船長有責任檢查並落實。
3.3 慎重決定貨物裝載，適當分布貨物重量，防止過度中拱中垂等不良積載現象，並使船舶保持良好穩性。
3.4 貨物裝載必須緊密，以防止移動倒塌或互相撞擊而造成海損及貨損，必要時加固以防發生意外。
3.5 甲板貨物及一切甲板上的可移動工具及重物，開航前必須預先安置在適當地點並牢固地綁紮好，尤應注意勿阻塞排水、測深管蓋及其它出水孔洞，吊桿要放妥紮牢。
3.6 注意保持艙蓋水密。
3.7 緊閉有關水密門、窗及人孔蓋，水油艙及汙水溝測深管蓋應蓋好，並能便於啟用。
3.8 大風情況下除個別使用中的淡水櫃或燃料櫃外，調整水櫃（壓艙水櫃、深水櫃）和油櫃，減少自由液面的影響。
3.9 將通風筒關閉。
3.10 加固錨鏈，防止滑脫。
3.11 開航前船長要通知各部門領導親自檢查防禦風浪的準備情況，並將可移動之物件及備品等切實綁好。
3.12 如風浪過烈，應適當改變航向或減低航速，以減輕船體及第一艙底部或船尾部份的衝擊力。
3.13 空載航行時，應根據各艙貨載具體情況，在開航前裝滿壓艙水櫃和淡水櫃，盡量避免推進器露出水面。同時亦須注意不使吃水差過大，防止船首部遭受大浪拍擊。
3.14 船舶縱搖猛烈時，當值輪機員應注意主機轉數，為盡可能減少推進器的空轉，與當值駕駛員取得聯絡，適當降低轉數。
3.15 在注意人身安全的前提下，應加強對各水艙及汙水溝測量。
3.16 在大風浪中航行，應認真注意操舵，防止被風吹向下風，而使船舶偏離計畫航線過多。
3.17 在大風浪中轉向或調頭，如估計有困難時，應選擇波浪弱的瞬間轉調，轉向切忌用滿舵，應適當調整車速。
3.18 要盡可能在岩礁及險惡地區下風駛過。
3.19 甲板水用完後應放儘管內殘水；室外自來水管必須包紮防凍。
3.20 蒸汽管、廢氣管可用包紮保暖的方法。
3.21 液壓甲板機械應提前加熱，無加熱裝置的應卸負荷或減負荷啟用運轉、暖機，待油溫正常後方可使用。
3.22 舵機房門、窗應經常緊閉以保持室內溫度，以免舵機管系等凍結損壞。
3.23 不進行裝卸作業的貨艙應及時關妥，空艙應停止艙內通風，以防雙層底壓艙水及水櫃凍結。
3.24 在冬季各壓載水艙、淡水艙及艏艉尖艙不應太滿，防止冰凍時使鋼板脹裂。
3.25 液體磁羅經必須保持適當的酒精成份（二份蒸餾水，乙份酒精）。嚴寒時，室外液體磁羅經應開啟照明燈以加溫防凍。
3.26 防止（蒸汽）汽笛冰凍，用畢後應將廢氣放完，並將汽閥關閉，開航前應事先及早檢驗。
3.27 放置室外的滅火機應移置並固定在較暖的室內，以免凍結失效。
3.28 救生艇的淡水箱應用稻草或其它熱絕緣物質包紮或移置室內儲存。
3.29 結冰時，甲板、舷梯、跳板等處應做好防滑工作，舷梯或跳板下必須放妥安全網。
3.30 甲板上的纜索應妥為收藏或加以遮蓋綁牢，旗繩亦應放鬆。
3.31 所經航區如氣溫相差懸殊，應根據情況進行艙內通風，以防貨物汗濕造成貨損。
3.32 重燃油系統在嚴寒天氣下的管理要點：
3.32.1 開航前，對將要使用的重燃油雙層底櫃提早加熱保溫，確保使用時重燃油的輸送暢通。
要避免燃油在輸送管內因冷凝結，阻塞管道。（但油溫不能過高、影響貨物，正常溫度應為30℃左右）
3.32.2 蒸汽系統壓力應保持在6kg/cm2-7kg/cm2間。
3.32.3 重燃油雙層底櫃的使用次序，應由最船首櫃開始，順序至機艙油櫃。因為離機艙最遠的油櫃，若加溫不夠或駁油幫浦自吸能力稍差時，難於幫浦出；當難於幫浦出時，應及時採取措施。
3.32.4 所有燃油櫃的空氣管，應確保在開啟位置，保持櫃內壓力正常。
3.32.5 主機日用燃油系統保暖盤等（f.o. steam tracing pipe line）應經常開啟。
3.32.6 沉澱櫃（settling tank）及日用櫃（service tank）溫度應保持在60℃-70℃間。
3.32.7 進主機噴油咀（injection valve）的燃油溫度（main f.o.inlet temp）應根據所用燃油黏度調校至適當溫度。
3.32.8 應熟悉船上有關輕重燃油的轉換程式，確保在出入港轉換燃油時，油溫要緩慢均勻轉變， 避免出現突然的大幅度下降或公升高，免使高壓油幫浦或噴油咀卡死，引致主機燃燒不良，造成機損。
3.32.9 應經常觀察鍋爐熱水井水位，如發現有油漬浮現，要盡快找出哪個油櫃蒸汽加熱管洩漏。要絕對避免油汙進入鍋爐內部。若發現燃油櫃加熱管漏，應及時進行修理。
4.0 記錄
4.1 氣象圖
4.2 天氣報告
冬季防凍液使用須知
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