高速公路*****段
****合同段
（k**+825～k**+686.087）
應急救援預案彙編
專案經理部
二0一二年七月二十日
目錄一、專案應急總預案 1
二、隧道安全施工應急預案 1
三、橋梁應急預案 15
四、高空墜落事故應急救援預案 1
五、火災事故應急救援預案 1
六、機械傷害事故應急救援預案 1
七、食物中毒事故應急救援預案 1
九、觸電事故應急救援預案 1
十火工品**應急救援預案 6
十一、人工挖孔樁應急預案 1
1、總則
1.1 編制目的
為有效處置我標段施工區域內可能發生的或緊急出現的高處墜落、物體打擊、機械傷害、坍塌、觸電、淹溺、中毒、火災等安全事故，因此建立統一領導、分級負責、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置有力、依法規範的應急處置體系，提高專案部應對突發事故的能力，保障********高速公路***合同段建設順利完成和社會穩定，根據國家有關法律、法規，結合本標段應急救援工作實際，特制定本預案。
1.2 編制依據
（1）《中華人民共和國突發事件應對法》（2023年11月1日施行）；
（2）《中華人民共和國安全生產法》（2023年11月1日施行）；
（3）《中華人民共和國公路法》（2023年8月28日施行）；
（4）《建設工程安全生產管理條例》（2023年2月1日施行）；
（5）《生產安全事故報告和調查處理條例》（2023年6月1日施行）； （6）交通運輸部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（2023年部長令第1號，2023年3月1日施行）；
（7）****生產監督管理總局《生產安全事故應急預案管理辦法》（2023年第17號令，2023年5月1日施行）
（8）《****生產事故災難應急預案》（2023年1月22日）
（9）《公路水運工程生產安全事故應急預案》交通運輸部
1.3 適用範圍
適用於本專案可能或已經發生的生產安全事故的應急救援。
1.4 工作原則
（1）以人為本、安全第
一、預防為主。
應急管理工作要確保職工和其他群眾的生命財產安全，以最大限度地減少人員**為首要任務。應急管理工作堅持預防與應急相結合，以預防為主，積極實施施工安全風險評估，加強應急培訓和演練，做好應對事故的各項準備工作。
（2）整合資源、協同配合，科學應對、快速高效。
加強公路水運工程應急救援技術的研究開發，建立應急資料庫，提高應急決策水平和指揮協調能力。加強與當地有關部門和專業應急救援隊伍密切協作，建立應急處置的聯動協調機制。加強各協助隊伍應急救援隊伍建設，提高自救、互救和應對各類生產安全事故的能力，形成快速高效的應急反應機制。
2、專案概況
高速公路南平段***合同段（k57+825—k62+686.087），位於延平區境內，路線全長4.861km，起於延平區洋後鎮中洋村附近，接a9合同段，往**南方向佈線，設中洋隧道，經黃坑廠，設黃坑隧道至南平市與寧德市分界處與京台高速s2合同段相接。
標段內含：大橋1座，中橋2座，涵洞1道，通道1道，隧道2座，路塹高邊坡防護2處，高填方1處，路基土石方挖方約36.9萬m，填方約41.
1萬m。
標段沿線穿越閩西北隆起帶、閩**火山斷拗帶的次級構造單元松溪-建溪拗陷帶，並以其為主導，控制了區域內的北**向及北北**向構造，經歷了多次構造運動以及火山岩漿活動，使路段內的斷裂構造發育。
沿線一級構造也較發育，其規模、強度相對較小，產狀大部分為北**向走，少部分為南北走向、北西走向及**西走向。構造的部位仍見有岩石被擠壓破碎現象。部分被後來的岩漿熱液上公升交代充填膠結作用形成構造巖，岩質較堅硬，完整性較好，對路線工程影響不大；部分構造破碎帶未經膠結成岩，岩石破碎，完整性差，對高邊坡的穩定性、隧道施工有影響。
沿線分布於沉積岩—變質岩中的斷裂，斷裂帶中的構造巖，大多數岩質堅硬，具塊狀鑲嵌或塊狀砌體結構，岩石強度較高，較穩定。
路線所在區域總體地質構造較發育，所有斷裂均屬非全新活動斷裂，場地地殼較為穩定。
專案區地處閩北山區，屬沿海內陸山區，氣候屬**帶季風氣候。四季分明，雨量充足；春夏多雨，秋冬乾燥。春季2月中旬至5月上旬，氣溫10～22℃，氣候多變，時寒時暖，乍晴乍雨。
夏季5月中旬至10月初，氣溫22℃以上，初夏潮濕，多梅雨、暴雨，中、後期酷熱，多颱風、雷陣雨，易旱。秋季10月初至11月底，氣溫10～22℃，天氣涼爽少雨，常有秋寒天氣。冬季12月初至次年2月中旬，氣溫7～9℃，天氣寒冷乾燥。
年平均氣溫17.8～21.1℃，年平均降雨量1556～2229mm；全年降雨天數164～177天，3、4月為春雨季節，降雨量約佔全年降雨量的23～24%；5、6月為梅雨季節，降雨量約佔全年降雨量的36～37%；7、8、9月為颱風、雷雨季節，降雨量約佔全年降雨量的20%；10月至翌年2月為少水季節，降雨量約佔全年降雨量的20%，降雨分布不均勻，年際變化較大。
本段河谷水系較發育，河谷中水系呈樹枝狀，河谷深切，斷面呈「v」字型，水流湍急，流量受降雨量影響明顯，年內分配不均，汛期多集中在5~8月，佔全年總流量的65%以上。
3、應急救援組織機構和職責
3.1********高速***標專案應急救援領導小組：
組長：******
副組長成員：趙吳付 **
鄭***** 汪各專（兼）職安全員
工區負責人、各隧道、橋梁、涵洞、路基施工隊長
辦公場所(指揮中心)：綜合辦公室
聯絡**：180
主要職責：負責現場應急響應的所有工作；高效地調配現場資源、落實保障人員安全與健康的措施，管理現場所有的應急行動。
應急救援組織人員成員聯絡**
聯絡**：1
聯絡**：153
王聯絡**：180
張聯絡**：18
蔣聯絡**：18
趙 **（1518
吳*****（18雷 **（13
汪*****（1180
劉 **（1楊**（1
3.2事故現場搶救組組長
成員：鄭*****、趙** 吳*****、各作業隊班組長
主要職責：負責施工現場突發生產安全事故的救援搶險工作，按照擬制的救援方案，組織施救，最大限度地減少人員**和經濟損失。
3.3事故現場保護組組長：
成員：楊**、楊***、汪*****、各作業隊管理人員
主要職責：負責救援後勤保障工作，落實救援所需的裝置、設施物資、人員、運輸、服務以及傷者家屬的接待和安撫等工作；負責落實醫療救治及死傷人員賠付等經費，確保社會穩定。
3.4事故現場救護組組長
成員：張***、楊***、馬***、各作業隊管理人員
主要職責：負責對受傷人員採取及時有效的現場急救以及合理的轉送附近醫院進行**，盡力減少事故現場人員的**。
3.5事故現場通訊組
成員雷**
主要職責：負責事故現場的警戒與治安工作，防止與救援無關人員進入事故現場，保障救援隊伍，物資運輸和人群疏散的交通暢通，避免發生不必要的**。負責協助發出警報、現場緊急疏散、人員清點、傳達緊急資訊、執行應急領導小組的命令。
4、本專案工程建設重大危險辨識
5、預防和預警機制
5.1 危險源的監控及預防措施
對於施工現場存在的危險，我專案部制定相應預防措施，定人、定責落實到人。在作業前，將施工現場存在的危險源、預防措施和事故應急措施向作業人員進行交底、告知。
5.2 預防措施
施工現場應急預案
克拉瑪依市獨山子天利天元化工廠20萬噸 年催化輕汽油醚化裝置 土建工程 施工現場應急預案 編制 審核 批准 林州建總建築工程 2015年9月16日 應急預案 1 總則 根據新疆寰球工程公司 應急事件響應管理程式 結合施工方建立的應急預案，為了便於協調有限的資源 統一指揮，並完善應急系統。使得任何事故...
施工現場應急預案
一 應急準備 1 本公司成立以公司經理為組長，分管安全副經理 安全科科長 專案經理參加的公司意外傷害應急領導小組。施工專案根據承建專案情況成立以專案經理為組長 施工員 技術負責人 專職安全員 施工班組負責人參加的現場意外傷害應急領導小組。2 根據公司承包經營範圍，我公司主要以房屋建築施工為主，根據以...
施工現場防汛應急預案
根據北京市防汛指揮部以及西城建委的要求和統一部署，為確保我建築施工現場安全渡汛，杜絕重特大事故的發生，確保一旦發生汛情，能夠及時有序 科學地採取相應有效措施，迅速排除汛情造成的危險，最大限度地減少人民生命和財產損失，特制定建築施工現場防汛應急預案。一適應範圍 本實施方案適用建築施工現場防汛工作。二組...