大學畢業實習報告汽車維修專業實習報告

2021-03-20 16:32:15 字數 690 閱讀 6379

五菱柳機《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程2000~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養後,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

(二)發動機常見故障

1、發動機啟動後易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有洩漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以後的自己一樣,心裡異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。

在以後的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這裡學到的技術與經驗將對以後的工作有著不小的作用。

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二 發動機常見故障 1 發動機啟動後易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。2 發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。3 怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有洩漏,檢測發動機控制單元電...

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07年12月,我在xx豐田汽車銷售服務 進行維修實習活動。在這乙個月的時間裡,我對汽車維修服務站的整車銷售 零部件 售後服務 維修以及資訊反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務 是乙個擁有豐田定點 配套 直接提供的一流維修裝置 舉公升機 輪胎動平衡機 車身校正架 烤漆房等,還擁有先進的...