塔式起重機安裝（拆除）方案
第一節工程概況及現場條件
一、工程概況
廣州珠江新城g4-1地塊商住樓工程位於廣州市珠江新城g4-1地塊（美居中心e座旁），興國路東側，興盛路南側。整個工程地上32層（其中裙樓4層），塔樓28層，共6座，分a-1、a-2、a-3、a-4、a-5、a-6；副樓3層（包括騎樓）；地下部分共三層。總建築面積78776m2，建築總高度為105.
8m。根據施工總體安排，本工程擬安裝兩台qtz80型塔吊，臂長為45公尺，首次安裝高度：35公尺，總高度120公尺。
二、現場條件要求
l、平整吊車擺放位置，保證吊車能順利進入安裝位置。
2、按圖紙製作塔吊基礎。
3、在綁紮塔吊承臺鋼筋時，應安裝2根露出承檯面約100mm直1》16mm的堅筋，堅筋應與布筋及支架焊接短路，待塔吊安裝完畢後，1焊接方式將豎筋與塔吊節非受力構件連線，以防雷接地。
4、提供安裝塔吊的專用電箱，並保證供電。
5、塔吊安裝時應派出人員警戒並設定警戒線。
6、清除拼裝塔吊部件及使用汽車所占用場地的物件。
7、用經緯儀測量已安裝好後的塔吊垂直度。
8、製作安全警示牌，標明塔機前臂全作業覆蓋面。
第二節塔吊安裝
一、、安裝順序：
1、安裝底架：
a、 擰緊預埋栓同底盤架接螺母，預埋扭矩要達到1700n．m
b、 將預埋腳與預埋螺栓連線，預緊要達到1700n．m
2、 安裝2個標準節
a、 有踏步一面在平衡臂下方
b、 各節之間用8套10.9m36大標準節螺栓連線，並拎緊2個螺帽，扭矩要求1700n．m。
c、檢查垂直度，主懸杆偏差應不大於1‰。
3、安裝套架總成、迴轉支承、過渡節。
a、 安裝套架，裝好休息平台用防護欄杆。
b、 組裝套架並把爬爪放在第二節上部踏步上，調整8個導輪與標準節間距隙，約2—3mm。
c、 在地面將迴轉支承四周的安全平台組裝好並拎緊螺栓。
d、 用卸扣掛在上支座四個支柱耳套下，起吊放在塔身頂部。
e、 注意梯子方向，要求與標準節爬梯上下順暢。
f、 每液壓油卸伸長至第二節的下踏步上，將套架和下支座用4個連線銷子連線。
4、安裝塔帽
a、 鋼絲繩穿在三角形頂部。
b、 重量限制器應在大臂一邊。
c、 用16套10.9級的m36高強螺栓雙螺母將其與上支座緊固，予緊力，1400n.m。
d、 將配好平台，扶梯及力距限距限制器，後側左右各裝一根平衡臂拉桿。
e、 塔頭吊裝至迴轉塔身上注意垂直一側靠起重臂。
5、 吊裝平衡臂，及起公升機構。
a、 按設計在地面組裝好平衡臂。
b、 回轉接好臨時電源，需用一倒順開關。
c、 吊起平衡臂，用定軸架和銷軸將其與迴轉塔身連線好，注意掛繩吊點要平衡。
d、 逐漸吊高平衡尾部，連線好拉桿，穿好鎖軸及開口銷。
e、 緩慢放平平衡臂等，裝一塊平衡重在前部。
6、 吊裝司機室
a、 將室內電源裝配齊全。
b、 吊起司機室將其放置在迴轉平台右側，用三根鎖軸連線，並穿好開口銷。（注：司機室也可在地面先裝到迴轉支承上。)
7、拼裝起重臂，前臂總長65公尺，分為九節前臂，安裝牽引小車。
a、 起重臂共九節，應嚴格按照每節號標記組裝，不允許錯位，組裝好拉桿並穿好開口銷。
b、 小車在組裝時綁在大臂根部。維修欄在司方向右側。
c、 起重臂應放在5個長1400，高≥600的鐵凳上。
d、 超重臂第二節裝有牽引機構，繞好小車前後鋼絲繩，後部應裝3繩夾卡。
e、 在前臂前端系一根引導麻繩。
f、 在大臂重心位置65m/25m用一台汽車吊，這是掛繩位置，應用2根φ21.3的吊索，考慮拉桿將來要上公升擱置，前後一根掛繩並檢查繩並檢查繩卡是否銷緊。
g、 將起公升鋼絲繩通過塔帽滑輪在汽車吊逐步抬高大臂時，用起公升機構拉起拉桿，裝好拉桿連線銷子並穿好開口銷，鬆放起公升機構，放平起垂臂。
h、 當拉桿處於拉緊姿態時，大臂上翹1/70，最後解脫起公升鋼絲繩。
8、裝全配重塊。
9、穿起鋼絲繩。
10、接通所有電源，試執行。
a、 檢查各部連線是否牢固，開口銷是否掰開。
b、 執行是否正常，聲音怎樣
c、 潤滑油加足否，有無遺漏。
d、 鋼絲繩穿繞、電纜是否正確，排除所有不正常情況，不容有一絲一毫馬虎。
11、除錯安全裝置
a、 行程限位器：起公升高度、迴轉左右1.5圈、幅度限位。
b、 載荷限制器：起重力矩限制器、起重量限制器，這種排程工作也可在公升塔後進行。
12、頂公升標準節到使用排程，交付使用。
二、特別注意事項：
1、 塔機安裝高度必須超過周圍所有重臂範圍內的建築物。
2、 起重臂應先起吊，再走小車。
3、 塔機在沒有頂公升前必須用繩索固定以免被風吹跑。
三、附牆裝置：
本工程塔機的附牆杆由無縫鋼管製成與預埋在柱上的錨固環連線。附牆裝置的布置形式如下：
四、附著尺寸及塔身組合順序
無底架無壓重附著式塔機的標準起公升高度為h附=169m。
附著式塔機起公升高度小於100公尺時，可採用4倍率或2倍率吊鉤工作。
附著式塔機起公升高度大於100公尺時，只能採用h2倍率吊鉤工作。
五、現場要求：
l、「兩通一平」（電通、路通、場地平整)塔機運作時所需電源為三相電源380v、50hz。
2、頂公升前按說明書要求檢查頂公升液壓油（如有變質、變色)須購買新的液體油。
3、塔吊安裝前基礎要達到設計強度，校正水平，道路要暢通，施工現場地面硬度滿足50t汽車吊作業為準。
六、機具及人員的配備：
1、選用40t汽車吊一台，塔機裝機常用工具及專用工具各一套。
2、安裝總指揮1名，安裝工2名(1名電氣工程師、1名機械工程師)塔吊司機2名，輔助工人2—8名。另現場派2—4名負責協助工作。
七、安裝注意事項：
l、按安裝順序把各零件運到恰當位置後，按順序拼裝各組成部分，再進行吊裝。（拼裝如附圖所示）。
2、套架組成：套架下接盤、迴轉支撐、上接盤、平台頂公升橫樑、液體站、引進梁組成，要在地面拼裝好後才能進行吊裝。
3、安裝底盤時，注意校正水平。
4、起重臂在地面上拼裝好起吊就位，聯接固定，就位時要求要平隱。
5、安裝時注意按順序裝上配重。
6、附牆裝置的錨固環必須設在塔身標準節對接處或設定在有水平杆的斷面處。錨固環必須牢固，緊密地箍緊塔身結構不得鬆脫。
7、安裝和固定附牆杆時必須用經緯儀對塔身的垂直度進行檢查，如發現塔身偏斜時，應通過調節附牆杆的長度進行調直。附牆杆必須安裝牢靠，其傾角不得大於10°。
八、安全措施：
1、安裝作業區布置警戒線，掛起示警牌。
2、安裝前，對全體施工人員進行安全技術交底。
3、進入現場必須戴安全帽，在塔架上施工時配備安全帶。
4、安裝作業人員應嚴禁酒後上崗。
5、參加安裝人員應嚴格遵守操作規程。
6、由專人負責看管並使用操縱控制迴轉機構的地面電源開關及倒順開關。
7、作業人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須得到指揮人員的同意後方可實施，不得自作主張更改作業方案。
8、安裝作業人員在汽車吊吊部件時，必須吊正吊穩。
9、吊臂及吊物應與現場架空電線有足夠的距離。
10、起重臂下嚴禁站人。
11、四級風以上的天氣不得進行頂公升作業。
12、頂公升作業要專人指揮，專人看管電源，專人操作液體系統，專人看管爬公升架的爬公升。
13、頂公升完畢應檢查電源是否切斷，左右操縱桿要退回中間位置，全部螺栓擰緊。
14、如平衡臂裝好，則起重臂也應裝好後才能休息，不能使塔身單向受力時間過長。
第三節塔吊拆除
一、 塔吊拆除的各項準備工作及安排
（一）、塔吊拆除前的準備工作
a) 清理塔吊拆除範圍內雜物，保證良好的安裝環境。選派有拆除經驗並持有有效特種作業操作證的人員參加拆除工作，拆除時應嚴格按本機安裝拆除說明中的要求進行。
b) 拆除作業人員必須身體健康，無妨礙高空作業的疾病與情緒。
c) 拆除作業人員必須分工明確，密切配合，堅守崗位，服從指揮，聽從訊號，嚴禁違章作業。
d) 拆除作業前，應準備好所需的工具裝置和輔助物件，準備工作參照本方案「工具機具計畫表」要求配齊。使用前須先檢查，確保良好狀態，保證使用安全。
e) 拆除作業前，應全面檢查塔機的各部位，尤其要認真、仔細地檢查主機及傳動裝置。
f) 液壓頂公升系統的檢查應接通電源，檢查油箱的液壓油是否充分，有無變質及洩漏情況，油缸的活塞桿伸縮是否靈活。
g) 拆除現場要保證汽車吊及運輸車輛順利進出場地。
h) 對拆除人員進行書面技術交底。
（二）、拆除人員組織
1、 塔吊拆除負責人：王志剛
2、 塔吊拆除技術負責人：肖常偉
3、 塔吊拆除安全負責人：甘智力
4、 拆除塔吊司機：張強
5、 拆除塔吊指揮：魯軍
6、 拆除塔吊機械工：匡勇軍、肖常勇、求建
7、 拆除塔吊電工：盧志川
8、 雜工：共2人。
（三）、拆除塔吊所需工具及機具表
二、塔吊拆除
（一）、降塔
i) 本機現安裝高度約35公尺，為了滿足輔助裝置（吊車）能正常工作，必須先進行降塔工作，此工作預計需用時2個工作日，用工16人次。
j) 降塔工作從上到下，每一標準節連續螺栓拆卸後，用工具袋裝好，所有降下的標準節利用塔機起公升機構吊到堆放區，用汽車吊裝車運離。降到地面以上剩餘5節標準節。
注意要點：
a、嚴格按照操作規程操作，嚴禁違背程式作業。
b、杜絕高空墜落，嚴防物體打出。
c、保管好標準節螺栓、螺母。
(二)、主機解體：
1、 塔機主機示意圖
2、 當塔機降至輔助裝置（吊車）可以工作高度（18公尺以內）時，按照以下順序完成塔機主機解體工作：（參照塔機主機示意圖）
（1）、收吊鉤、起公升鋼絲繩、小車鋼絲繩和小車電纜。
（2）、拆配重塊，並按要求保留。
（3）、拆起重臂及塔帽。
（4）、拆起公升電纜。
（5）、拆留存配重塊和後臂。
（6）、拆迴轉電纜和駕駛室。
（7）、過渡節。
（8）、拆迴轉機構和套架。
（9）、拆基礎節。
3、主機解體工作預計需用工1個工作日，投入人工8人次。
特別注意：
a、必須嚴格按照預定的拆塔程式操作，絕對禁止違反以上順序作業。
b、各崗位工作人員必須保持精力高度集中，絕對服從機械工的統一指揮和調動，嚴禁擅自行動。
c、安全巡視員必須密切關注拆卸工作和全過程，發現隱患及時制止！
d、注意清理現場閒雜人員。
e、對拆卸下來的小件及時清理集中。
五、堆放及轉場：
1、 堆放：在降塔和主機解體過程中，充分利用場地有限空間，對拆卸下來的部件進行有序堆放，同時配合拆塔過程中的轉運。
2、 轉場：在降塔同時，將降下來的標準節及時運離工地現場，連同解體後的主機部件轉運使用者指定的場地放好，便於下次安裝使用。
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