2023年助理物流師考試練習題第一套

2021-03-07 13:47:30 字數 4614 閱讀 9309

單選題1、儲存性配送模式是(b )

a 由**商直接將使用者或零售商需要的商品配送到指定的地點 b 在配送中心儲存貨物,然後根據使用者需要對儲存貨物進行配送的模式 c 配送中心充當轉運站的模式 d 在配送中心進行生產輔助加工後再進行配送的模式

2、國際物流的特點不包括( d)

a 跨越國家界限 b 涉及到多種不同的運輸工具 c 面臨的語言,法律環境等完全不同 d 國際物流的風險是指自然風險

3、( a )是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種運輸形式

a 沿海運輸 b 近海運輸 c遠還運輸 d 內海運輸

4、採購部門的建立方式不包括(d)

a按物品類別分類

b按採購地區分類

c按採購**分類

d按採購人員分類

5、關於物流資訊系統,正確的發展順序是(a)

a、mrp->閉環mrp -> mrp ii ->erp

b、閉環mrp -> mrp-> mrp ii ->erp

c、 erp-> mrp->閉環mrp -> mrp ii

d、 mrp -> mrp ii ->閉環mrp -> erp

6、(b)是指商品集中,出貨,保管,加工,分類,配貨,資訊的場所或經營主主體.

a. 運轉型物流節點 b.配送中心 c.物流中心 d.物流園區

7、企業物流合理化的意義不在於(d)

a. 降低物流費用 b.縮短生產週期 c.提高管理水平 d.增加物流複雜度

8、物流設施和裝備屬於現代物流系統基本要素中的(d)

a. 一般要素 b.功能要素 c.支撐要素 d.物質基礎要素

9、(b)是指商品集中、出貨、保管、加工、分類、配送、資訊的場所或經營主體。

a. 轉運型物流節點

b. 配送中心

c. 物流中心

d. 物流園區

10、**確定的談判方法中,要進行高效率的投標,必需具備的條件不包括(b)。

a. **商希望達成交易

b. 至少存在一家**商

c. 商品的規格清楚

d. 投標必需是誠實的

二、多選題

1、企業物流的垂直結構,包括管理層、( bd)。物流系統通過他們的協調配合實現其總體功能。

a、規劃層 b、作業層 c、資訊層 d、控制層

2、搬運裝卸作業省力化原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;(abc)。a、能水平則不要上坡 b、能連續則不要間斷 c、能集中則不分散 d能一次裝卸則不要多次換裝

3、配送處於(ad)的地位,與運輸相比,更直接面向使用者。

a、二次運輸 b、單一運輸 c、幹線運輸 d、末端運輸概論62頁

4、運輸機械的型別有:運輸機械、(bc)。

a、分揀機械 b、裝卸機械 c、給料機械 d、倉儲機械概論141頁

5、從物流需求的內容結構來分析,物流需求主要包括:(abd)等內容。

a、流通加工 b、倉儲 c、配送 d、物流資訊實務第3頁

6、電子商務對物流需求變化的影響主要體現在物流的(ac)。

a、運作方式 b、需求結構 c、活動範圍 d、需求數量實務2頁

7、廣義的物流量應當反映商品流動過程中的裝卸搬運作業量、商品(ab)以及商品的包裝、流通加工等的作業量。

a、儲存量 b、運輸量 c、需求層 d、銷售量實務第3頁

8、銷售物流服務要素包括時間、通訊以及(bc)。

a、安全性 b、可靠性 c、方便性 d、經濟性實務36頁

9、訂單管理中的訂單傳輸可通過(cd)方式來完成。

a、模擬方式 b、自動方式 c、人工方式 d、電子方式實務40頁

10、貨物堆碼的主要目的是便於對貨物進行(bcd)等和提高倉容利用率。

a、堆碼 b、查點 c、美觀 d、方便

三、判斷題

1.傳統管理模式是以規模化需求和區域性的賣方市場為決策背景,通過規模效應降低成本,獲得效益。( t )

2. 定時定量配送兼有定時、定量兩種方式優點,是一種精密的配送服務方式。( t )

3. 分貨時配送中心作業活動中的核心內容,其任務是按照客戶的訂單要求及時將商品送達到客戶手中。( f )

4. 流通加工的目的是為了方便運輸、方便使用者以及便於商品的綜合利用。( t )

5.**鏈管理這一名詞最早出現於20世紀80年代,最初是由諮詢業提出的。( t )

6.整箱貨集散是指由貨主負責裝箱、填寫裝箱單,並加海關封志,在集散過程中習慣上只有乙個發貨人和乙個收貨人。( t )

7.拼箱貨集散由貨櫃貨運站負責裝箱、填寫裝箱單,並加海關封志,在集散過程中只有乙個發貨人和乙個收貨人。( f )

8. 裝卸搬運就是指將貨物裝上、卸下河移送的活動。( f )

9. 儲存空間是指倉庫中所有的空間。( f )

10. 物流活動與生產活動一樣是生產企業經營活動必不可少的支柱。( f )

四、簡答題

1、物流資訊系統的開發過程?

答:1)系統調研;2)系統邏輯設計;3)系統的物理設計;4)系統的實施;5)系統的維護與評價。

2、簡述資訊化解決方案的內容?

答:1)倉儲管理系統;2)運輸管理系統;3)客戶服務管理系統;4)eip企業資訊門戶;5)財務結算管理系統;6)決策分析系統。

3、什麼是自動**系統crp?

答:自動**系統是一種利用銷售資訊、訂單經由edi連線合作夥伴的觀念,合作夥伴之間必須有良好的互動關係,並且利用電子資訊交換等方式提供資訊給上下游。也就是說crp是一種庫存管理方案,是以掌控銷售資訊和庫存量,作為市場需求**和庫存**的解決方法,由銷售資訊得到消費需求資訊,**商可以更有效的計畫、更快速的反應市場變化和使用者需求,因此crp可以用來作為降低庫存量、改善庫存周轉,進而維持庫存量的最佳化,而且**商與批發商以分享重要資訊雙方都可以改善需求**、**計畫、**管理和運輸裝載計畫等等。

4、試比較wbs、lrc、行動計畫表、工作任務分配表和甘特圖的使用及相互的關係?

答:1)工作分解結構圖(wbs):逐層分解明確有哪些任務;2)線性責任圖(lrc):

明確每一項工作的責任人類別及責任;3)行動計畫表:把各項工作具體細分到某個人,並給予完成工作所需時間的一定範圍;4)工作任務分配表:是一種帶日期的工作進度表,適宜於小規模的專案;5)甘特圖:

是一種工作進度表,較直觀,適宜於大型專案的子專案和分專案的計畫季度安排。

5、簡述現代物流管理中風險內容和特點?

答:1)第三方物流的風險:物流採購方風險、物流**方風險;2)**鏈管理風險:

獨家**商、資訊鏈與物料鏈的不同步(訊號膨脹、對短缺反應過度、不平衡訂單)、企業文化、其他人為造成的問題;3)物流資訊科技應用的風險:人為造成的風險、物流綜合資訊科技本身弊病帶來的風險。

五、論述題

1. 論述在cif或cfr條件下出口貨物海上運輸的操作流程。

答:海運出口運輸工作,在以cif或cfr條件成交,由賣方安排運輸時,其工作程式如下:

(1)審核信用證中的裝運條款

為使出運工作順利進行,在收到信用證後,必須審核證中有關的裝運條款,如裝運期,結匯期,裝運港,目的港,是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的信用證要求提供各種證明,如船籍證明,航線證明書等,對這些條款和規定,應根據國際慣例、要求是否合理和是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。

(2)備貨報驗

就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種,規格,數量,包裝等的條款規定,按時、按質、按量地準備好應交付的出口貨物,並做好申請報驗和領證工作。在我國,凡列入商檢機構規定的「種類表」中的商品以及根據信用證,**合同規定由商檢機構出具證書的商品,均需在出口報關前,填寫「出口檢驗申請書」申請商檢(詳見第五章國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。做好出運前的準備工作,貨證都已齊全,即可辦理託運工作。

(3)託運訂艙

編制出口託運單,即可向貨運**辦理委託訂艙手續。貨運**根據貨主的具體要求按航線分類整理後,及時向船公司或其**訂艙,貨主亦可直接向船公司或其**訂艙。當船公司或其**簽發了裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著託運人和承運人之間的運輸合同已經締結。

(4)保險

貨物訂妥艙位後,賣方應立即為貨物辦理運輸險的投保手續,保險金額通常是以發票的cif價加成投保,加成數根據買賣雙方約定,如未約定,則一般加10%投保(詳見第五章國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。

(5)集中港區

當船舶到港裝貨計畫確定後,按照港區進貨通知並在規定的期限內,由託運人辦妥貨物集運手續,將出口貨物及時運至港區指定地點集中,等待裝船,託運人應注意做到貨物批次清,件數清,標誌清。要特別注意與港區,船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯絡,按時完成進貨,防止由於貨物未及時抵達指定地而影響裝船進度。

(6)報關工作

貨物集中港區後,託運人或其委託**人把填製好的出口貨物報關單連同裝貨單、發票、裝箱清單、商檢證明、外銷合同、外匯核銷單等有關單證向海關申報出口,經海關查驗合格放行後方可裝船。(具體內容見第四章)

(7)裝船工作

在裝船前,理貨員代表船方,收集經海關放行的貨物裝貨單和收貨單,經過整理後,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船過程中,託運人委託的貨運**應有人在現場監裝,隨時掌握裝船進度並處理臨時發生的問題。裝貨完畢,理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單,交與託運人。

理貨員如發現某批貨有缺陷或包裝不良,即在收貨單上批註,並由大副簽署,以確定船貨雙方的責任。由於銀行不受理不清潔提單,因此作為託運人,應盡量爭取船方不在收貨單上批註以取得清潔提單。

裝船完畢,託運人除向收貨人發出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其**換取已裝船提單,這時運輸工作即告一段落。

(8)製單結匯

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