我自參加工作以來，一直在巴林左旗公路管理工區從事公路養護事業。做為一名養路工人，多年來在自己從事的崗位上時刻保持開創的激情和表率的行動。工作中以先進楷模為學習榜樣，以乾好本職工作，提高公路養護質量為目標，努力為做強道路養護主業創佳績。
我做為一名一線養路工人，在公路養護生產中能夠按質按量的完成上級、道班交給的各項任務，經過自己不斷地總結養護生產經驗，認真刻苦的鑽研養護專業知識，特別是考取了高階工資格證書後，使自己在養護生產的實踐與管理上都有了質的飛躍，能夠起到先鋒模範帶頭作用。做為一名公路養護人員，不努力學習，不提高自身素質，就難以適應新形勢和新任務的要求。若想成就事業，實現人生價值，任何時候都不能放鬆學習。
多年來學習了有關道路養護專業知識，在工作中學以致用，牢固樹立「八種意識」，使思想跟上時代的步伐。堅持從實際出發，通過學習與實踐，使自己進一步明確了工作方向，增強了幹好本職工作的責任感和使命感，提高了自己的政治理論水平和工作技能，使自己的養護專業知識和管理水平又上了乙個新的台階。
在生產實踐中，堅持出滿勤出滿時，由始至終的遵守勞動紀律和安全文明生產制度，堅持執行單位的勞動定額，高標準、嚴要求、服從領導、聽從分配。熱衷於單位和道班組織的各項有益活動。團結工友、共同進步。
在生產養護上，本人一貫堅持按公路養護技術規範的要求去從事每一項養護生產工作，在生產工程量檢查中都受到好評，在完成本段養護生產任務外，身體力行，能發揚互助協作精神，幫助工友完成任務。
隨著公路養護不斷發展的要求，本人能夠適應現代科技養護的要求，不斷探索公路養護新課題，理論聯絡實際，刻苦學習現代養護知識，鑽研高等的養護應用，注重公路養護科學性、環保性，逐步完善養護生產中的各個環節，敢於提合理化建議，能夠及時的提出自己的見解，充分發揮乙個普通的應有作用。我國的道路交通正在向高科技、高標準、高速度發展，以適應社會主義經濟發展的需求。做一名合格的養路工人，就必須堅持「以路為業、以班為家」和「路優我榮、路差我恥」的思想理念。
養好公路，繁榮經濟是我們養路工人的職責。所以，我能夠愛崗敬業、恪盡職守，盡最大努力完成好養路工人的光榮職責。
回顧二十多年來的公路養護歷程，雖然沒有轟轟烈烈的偉大創舉，但我對公路養護的信念從沒有動搖過，因為歷史賦予養路工的職責就是「以路為業、以班為家」，只有公路暢通，祖國的經濟才能繁榮發展，人民才能安居樂業。公路在各個領域發展中起著舉足輕重的作用，然而公路養護更是重中之重，它直接關係到地方乃至國家的經濟發展和社會經濟效益。所以，我們必須將科學養護、精細養護放在首位，立足本職、大膽創新，為公路養護盡最大努力去創造乙個和諧的道路交通環境，讓公路這個文明快車載著養路職工越走越寬廣。
在今後工作中，我一如繼往地發揚老黃牛精神，與時俱進地學習，務實創新地工作，做一名優秀的公路養護工人，為交通事業發展做出更大的貢獻。
（共計）
公路養護專業技術總結
隨著公路養護向高標準精細養護發展，這就給我們廣大養路職工帶來了嚴峻考驗，能否適應高等級公路的養護管理，是擺在我們面前的一大課題，回顧過去的養護歷程與現在的科學養護，使我們感慨萬千。過去公路養護吃的是大鍋飯，端的是鐵飯碗，干多幹少乙個樣，心中沒有思想壓力，碌碌無為十幾年，自公路分級管理以來，相繼出台了...
公路養護專業知識競賽題 一
部門姓名分數 一 填空題 30分 每小空1分 1 新開通高速公路養護質量指數mqi應保持在以上。2 高速公路養護管理的質量方針 3 橋梁檢查分為種。4 高速公路養護作業分類 5 除雪防滑應急響應制要堅持落實值班責任追究等五種制度。6 我省的汛期是到 主汛期是到 7 公路預防水毀的方針是 8 高速公路...
公路工程個人專業技術總結
本人胡學軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業於湖北三峽學院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設。二000年九月我被武漢理工大學土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業，次年獲得該校學士學位。本人從一九九七年至今一直從事公路養護 工程技術工作。通過近十年的實踐工作，取...