2023年個人總結

2021-03-03 23:06:55 字數 2915 閱讀 8501

前第3季度生產部經理個人總結

2023年已經度過了3個季度,每個季度都是穩步發展,1-9月分共完成吞吐量305萬噸,第三季度的最後乙個月又創了單月吞吐量55萬噸的最好成績,2023年7月18日到港的「凱航星8號」裝載量33000噸散貨船舶,用時54個小時完成裝卸作業,抒寫了碼頭歷史,我在這裡總結過去、交流經驗。相信在集團公司和分公司領導的帶領下,2023年我們一定會創造奇蹟、提前完成指標。也感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的期望。

生產部將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結。

2023年生產部在前三季度裡,認真貫徹執行公司的總體方針,強化自身素質,實現人生價值。有幸成為嘉港通用碼頭分公司優秀團隊中一員而自豪。2023年,生產部門在上級領導的正確領導下,在公司其他部門的大力支援下,合理編排生產計畫,把生產任務層層分解,目標明確並落實到人,有效扭轉了生產計畫性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態,提高了現場作業效率,一定程度上改變了各隊部各自為政,工作目標不明確狀況,根據客戶的要求高質量的完成各項作業任務,也得到了上級領導的認可,但是因機械完好率原因,客戶滿意率還沒有達到100%,還存在一定問題,這是生產部門今後工作中努力的方向之一。

我05年進嘉港通用碼頭分公司籌建辦,在單位已經有6年多的時間,我熱愛自己的崗位,我從一線理貨,外海指導員,排程,生產部副經理,生產部經理,一步乙個腳印,在分公司領導一手帶領和指導下,熟悉了港內機械裝置構造、效能等,熟悉了港口法,交通部的港口的管理條例,熟悉了船舶解除安裝平衡原理,學習了港口生產工藝流程,又學會了如何正確處理生產和安全的關係。在6年間碰到了很多很多事,也讓我更加清醒地認識到碼頭作為乙個高風險行業的事實。

作為一名碼頭部門經理,我的核心工作是保證碼頭生產的高效、有序,而安全則是核心工作的基石,是重中之重。自從擔任公司中層以來,我一直秉承集團、分公司領導「抓生產就必須抓安全」的原則,時刻把安全擺在生產工作的首位。

我深知安全管理工作是碼頭的重點,安全管理工作要,「縱向到底,橫向到邊。」抓安全更關鍵要抓到點子上,親自召開了多次部門專題安全會議。汛期午後防強陣風,人員上下船舶的安全,船舶靠離泊安全。

碼頭生產的安全主要為程式安全。

程式安全,要求我們在作業過程中,綜合考慮各方面因素,在各項條件準備充分的情況下,合理安排、開展生產。以外海船舶靠泊為例,排程在接到商務作業委託單的情況下,需綜合考慮海事部門船舶靠離泊的檔案要求、泊位長度、船舶資料,風力、潮流、潮差及水深等情況,又因為我碼頭被劃入跨海大橋保護區,10000噸船舶靠離泊必須使用拖輪,排程需與港服公司具體協調拖輪作業時間,然後和船長商量靠泊時間,經船長同意後,才能向船長下達船舶靠泊指令。同時,相關人員在接到靠泊指令後,需提前至外海碼頭,水手根據船舶長度,潮水情況確定指泊燈和指泊旗的位置,以保證船舶靠泊的安全。

同樣,在卸貨作業完成,船舶準備離泊的的時候,門機移離船頭和船尾,經貨主驗艙確認,排程在權衡潮流、風力、拖輪等各方面因素後,才能下達離泊指令,從而確保離泊安全。在程式安全的前提下才能保證結果的安全,每一項作業任務的順利完成,每乙個作業目標的安全實現都在程式安全的前提下完成。

以庫場出貨至內河入駁為例,排程安排好出貨計畫後,需與車隊、庫場、內河碼頭及時協調、溝通。在開始作業前確認內河船是否到位,在運輸過程中,由車隊負責,加強自我監督,杜絕不法行為發生,保障貨物運輸安全;在到達內河碼頭後,由內河碼頭人員與我方監磅聯合監督,確保內河入駁作業順利及貨物入駁安全。通過港口、運輸單位、內河碼頭的多方配合,把貨損、貨差降到最低,最大限度的保障貨物安全與貨主利益。

定期召開生產例會,提高部門管理水平。生產部的管理人員堅持以群眾為基礎,了解員工對我們生產管理的意見和建議,,同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想,取得了很好的效果,增強了團隊精神。生產部的門永遠向我們所有的員工敞開,隨時給我們提意見,只要有利於我們的工作,我們都能聽;我們歡迎所有員工提合理化建議,只有我們生產部所有員工思想統一了,有了團隊精神,我們的工作才能做的更好。

通過這一段時間的嘗試我們認為效果很好,可以說我們的思想統一了,我們的行動統一了。

在生產管理中有一些問題總結如下以後能改進:

1、思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,無工作熱情,責任心差,這直接影響其他員工的工作情緒。

2、技能方面:由於個別勞務工人員流動,致使新進員工員工在技能方面還不夠熟練,在一定程度上影響了生產效率,也造成了一些輕微事故。

2023年第4季度工作計畫

一、貫徹落實「安全第一,預防為主」的方針,強化安全生產目標管理,結合公司實際,把安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。

1、年度目標:全年杜絕安全事故。

2、指導思想:以安全工作總方針「安全第一,防護為主」為原則,加強以基層管理為前提,安全崗位為重點,以糾正崗位違章操作為突破口,落實各項規章制度,開創安全工作新局面,實現安全生產根本好轉。

3、牢固樹立「安全第一」思想意識:各隊部要高度重視安全工作,把安全生產作為重要工作,認真貫徹落實公司制度,進一步增強員工的安全生產意識,只有從思想上重視安全、責任意識,才能管理到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,力保安全生產。

二、有效控、制生產成本,力爭以最小的成本獲取最大的效益

1. 加強機械隊台賬管理,鑰匙管理,

2、加強協作單位車輛管理,制定詳細的車輛管理規定,做到車等船,門機等車,從根本上解決車輛跟不上問題。

3、積極配合辦公室勞資部門,完善《考核分配管理辦法》,優化企業管理成本,

4、組織技能考試和技能培訓,使每個操作手都能成為技術能手,

在生產部經理這個崗位上我感受到了責任,領導責任,社會責任,家庭責任,我要既要對公司領導負責,又要對每乙個員工安全負責,要帶領好下面的員工,灌輸「以港為家」的思想,加強業務知識的培訓,讓他們每個人都能勝任自己的崗位工作。

2023年,生產部全體員工有決心在公司的正確領導下,以飽滿的熱情,充分調動員工的積極性,做好每條船、每票貨,在現有的基礎上,加強現場管理,團結協作,克服不足,提高工作質量,搞好安全生產,強化貨運質量意識,嚴格控制生產成本,提高工作效率,為企業的發展盡我們的最大努力!

嘉港通用碼頭碼頭分公司

生產部沈文明

2023年10月12日

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