排水工程首件工程總結
一、本施工方案的編寫一下列檔案和資料為依據：
1、《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）。
2、《公路路基施工技術規範》（jtg f10-2006）。
3、《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95）。
4、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）。
5、《公路工程首件工程認可制管理辦法》
6、《實施性總體施工組織設計》
7、兩階段施工圖設計
8、工程施工承包合同書
9、《公路土工試驗規程》（jtg e40—2007）。
10、《公路工程土工合成材料試驗規程》（jtg e50－2006）。
11、施工現場勘察資料、施工路段地質、水文情況，施工道路情況等。
12、本公司建設同類及類似工程的施工經驗、科技成果及擬用於本合同工程施工隊伍的施工裝置和技術力量等情況。
2、施工人員、機械配置
1.施工人員配置
2.施工機械配置
3、施工工藝和方法
排水溝施工與路基土方施工協調配合，水溝基坑採用人工或挖掘機配合開挖，砂漿機械拌和，砼預製塊採用機制集中預製，蒸汽養生；每隔20m設定伸縮縫，縫隙寬2cm，用瀝青麻絮填塞。
（1）挖基
1、基坑開挖採用人工配合挖掘機開挖，預留10cm人工清底，開挖過程嚴禁超挖。
2、基坑開挖後應檢驗基底地質，與設計不符時，應採取妥善方案對基底進行處理，並報告監理工程師。基坑挖好後經驗收合格方能砌築。
（2）砌築
1、溝槽檢驗合格後，先用木樁每20公尺一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌築。
2、水溝放樣後，分段測量其軸線和高程，然後掛雙線砌築，確保其平面線形和高程符合設計要求。
3、溝壁修整：鋪砌之前，應先進行修整，確保線型順暢，盡可能做成直線形，轉彎處做成弧線形，其半徑不小於10m，長度不超過500m，同時保證溝底和溝壁堅實平整，溝底標高及斷面尺寸符合圖紙要求。
4、石料選用厚度不小於15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無汙染。
5、砂漿使用強制式拌和機現場拌和，材料使用中（粗）砂，過篩後機拌3～5min後使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3～5h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發生離析、泌水砂漿，砌築前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。
6、排水溝採用坐漿法分層砌築每分層高度10～15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌築砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用於下層且大面朝下，安砌時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大於2cm，砌築過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水鏽先沖洗乾淨，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，各段水平砌縫一致。砌築中的三角縫不得大於20mm；各工作縫相互錯開。
若石塊鬆動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃乾淨，然後將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小於20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以後勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。
7、先鋪砌溝底，再砌側壁，選用有平整面的片石，石砌縫用小石子嵌緊，保證砌築時坐漿飽滿、溝縫平順，砌築成型的排水溝平整密實，溝底順暢，無阻水現象。
8、砌體分層坐漿砌築，坐漿應均勻飽滿，砌築上層時，不應振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲，滾動和敲擊石塊。
9、砌體每隔20m設定沉降縫一道，縫內填塞瀝青麻絮，縫寬2cm。
10、砌體勾縫前認真清理縫槽，並用水沖洗、濕潤。用工程師認可的工具進行勾縫，要求平整密實、直順圓暢，不得有裂縫、空縫現象，其質量滿足設計或《技術規範》要求。
11、砌體及勾縫完成，溝底必須平整堅實，平順，排水暢通無阻水現象，並按圖紙要求與兩頭接順，將水引入排水系統中。排水溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建築物配合，以便流水順暢進入涵洞。
12、勾縫一律採用凸縫，勾縫採用的砂漿強度m10，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度後再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝後，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7～14d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。
砂漿配比：砌體採用m7.5砂漿，配比採用重量法控制，機械拌和，砌築時砂漿均勻飽滿；勾縫採用m10砂漿，配比採用重量法控制，機械拌和.
四、首段工程概況及施工過程：
1、工程概況
本合同段的m7.5漿砌片石排水溝尺寸為0.5×0.5m。其主要的施工材料為水泥、砂及片石；本同段的漿砌排水溝工程量共計5874.5 m3 。
2、首件施工目的
為了加強工程質量，立足於「預防為主，先試點」的原則，認真貫徹執行「以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單位保總體」的質量保證體系，為了確保我合同段內的排水溝工程質量符合設計要求及技術標準，我標段選定k12+771～k12+890右側0.5×0.5m漿砌排水溝作為首段開工工程。
3、施工過程
路堤排水溝設計圖僅只標出斷面圖、高程、水流方向，為了使水溝線型順暢、美觀、排水順暢；由專案總共牽頭，工程部組織測量隊和工區技術人員對地形進行複測，根據測量結果和設計圖紙比較，施工現場地形和施工圖紙基本符合，確定按圖紙施工。並與2023年10月1日對工隊進行安全技術交底；於2023年10月20日開始基坑開挖及基坑修整，為保證開挖線條順直，開挖前用白石灰灑出開挖線，基坑採用人工配合機械施工，於2023年10月20日完成基坑開挖及修整，經測量人員和技術人員對基坑平面位置、高程和斷面尺寸進行複核合格後；由質檢工程師報經現場監理工程師檢驗合格，於2023年10月21日開始正式砌築，採用坐漿法施工，為保證施工質量，沙石料經監理工程師檢驗合格後進場；砌築前清潔所用片石上的泥土等，現場標出砂漿配合比（m7.5砂漿：
水泥：砂：水=1:
6.26:0.
79；m10砂漿：水泥：砂：
水=1:5.43:
0.79），水泥、砂經計量稱稱後現場攪拌，嚴格按照砂漿配合比施工。於2023年10月22日砌築完成，與2023年11月19日和監理工程師對排水溝砌體斷面和高程進行檢測；符合設計要求。
五、 施工過程中存在的問題及針對的整改措施
施工過程出現的問題
1、砂漿攪拌機工作時出現故障，施工人員採用人工攪拌砂漿。
2、施工人員為方便施工，未對砂、水泥稱量，直接攪拌。
3、片石表面有汙染物，工人直接砌築，砂子為篩分出大顆粒。
4、為趕施工進度，區域性未按坐漿法施工。
5、未對片石進行修飾直接砌築，造成砌築面不平整。
6、片石與片石之間砂漿不滿、有空洞，區域性直接無砂漿砌築。
7、砂漿一次攪拌嘗試將使用，未使用完的砂漿下次施工時直接攪拌施用。
8、砂漿、小塊片石隨意散灑路基表面，汙染路基表面。
9、勾縫不平順、不飽滿。
10、水溝頂砂漿抹面不平順。
11、抹面區域性有裂縫。
整改措施及注意事項
1、嚴禁人工攪拌砂漿，一經發現立即廢除。經常檢修全部攪拌裝置，效能差的裝置一律清除出場，嚴禁裝置帶病做業，對經常出現損壞的構件要備份（像三角帶、楔子等），出現故障立馬更換。
2、嚴格按照配合比施工，對未稱量就攪拌的砂漿，不予使用，已使用的部位要拆除重新按配合比攪拌砂漿砌築，絕不姑息。
3片石表面汙染物要用水清下乾淨，不可清洗的片石要清出場地。
4對坐漿少或者未坐漿就砌築一經發現，拆除重新坐漿砌築。
5、對體積較大的片石進行改制，改制成不小於設計要求的規定片石。塊石應大致粗鑿方正，上下面大致平整，厚度20～30cm，寬度及長度應分別為石料厚度的1～1.5倍和1.
5～3倍。石料的尖銳邊角應鑿去，角隅石或其他特殊鑲面石，根據需要應修鑿成所需形狀。
6、砌體砂漿不飽滿、空洞拆除重新按要求砌築。
7、砂漿必須具有良好的和易性，且應隨伴隨用保持適宜的稠度，一般宜在3～4h內使用完畢，氣溫超過30℃時，宜在2～3h內使用完畢。在運輸過程中或在貯存器中發生離析、沁水的砂漿，砌築前應重新拌和，已凝結的砂漿，不得使用。
8、施工過程嚴禁隨意散灑砂漿、丟棄小塊片石，施工完畢清理施工現場。
9、對勾縫不飽滿部位鑿出處理。
10、為保證線條順直，在砂漿抹面時用1cm×5cm×2m木條用u型卡卡住。
11、抹面完成後，要土工布覆蓋養生，養生時間不少於七天。
六、安全生產情況
整個施工過程中由專職安全員全程旁站，監督到位。
七、文明施工情況
施工班組成立專業清掃隊伍，保證現場清潔，施工完畢材料堆放整齊，現場零星混凝土清楚乾淨。
八、質量保證措施及施工注意事項
為保證施工質量，方便以後管理，對施工質量實行責任制，落實到具體人員，管理人員對工程質量負全責。不聽從指揮的施工作業人員，一律要求作業隊必須辭退，對不服從管理的勞務隊一律清場。加強教育，貫徹制度，科學管理，促進創優。
在整個工程施工中力求做到「**施工」（施工圖未複核、測量未複核、材料未試驗或無合格證、技術未交底、隱蔽工程未驗收不施工）；「三不交接」（無自檢記錄、無施工記錄、無專職質檢人員簽字不交接）；「三教育」（工前培訓、工中指導、工後講評）。
九、綜合評價及總結
通過k12+771～k12+890右側首段排水溝的施工過程來看，我標段所確定的排水溝施工工藝能滿足排水溝的施工要求，能夠指導後續施工。通過首件施工，使全體排水溝施工隊伍加深了對漿砌排水溝施工工藝的理解，增強了其質量意識。同時我們也發現了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施。
在後續施工中我們將發揚首件工程中的優點，繼續改進或優化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發生，優質、安全的完成我標段所有的排水溝施工。
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