龍嶺大道排水管道深基坑開挖
專項施工方案
編制人審核人
編制單位：河源市源城建築工程總公司
日期： 年月日
施工組織設計(方案)報審表
專案名稱：龍嶺工業園一期擴徵龍嶺大道工程編號：
一、編制依據
我公司依據現場實際情況，結合我公司編制的工程總體施工組織設計和施工現場的實際情況，以及本公司過去的施工經驗，參照該工程排水施工圖設計和有關圖集編寫該施工方案。參照的有關圖集、規範分別為：《市政工程排水管道》、《給水排水管道工程施工及驗收規範》
（gb50268-97）、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（cjj3-90）。
二、工程概況
本工程東起龍嶺大道，西至龍濱大道。汙水管道全長470公尺，雨水管道全長490公尺，排水體制為雨、汙分流制。
該工程管道的工程量為：d600平口鋼筋混凝土ⅱ級管共1360公尺，其中d600平口鋼筋混凝土ⅱ級管共670公尺， d400汙水支管共200公尺；d1200平口鋼筋混凝土ⅱ級管共490公尺。φ1200檢查井12座。
根據排水規劃，雨汙水管由東向西鋪設排入龍濱大道主幹管。汙水管位於道路南側行人路下，雨水關位於道路北側行人路下，管中心距道路中心線為18公尺。汙水管管徑為d600，沿途按設計圖紙預留dn400汙水支管，雨水管管徑為d1200，沿途按設計圖紙預留d600雨水支管。
汙水管窨井及雨水管窨井均採用混凝土井蓋和井座，汙水檢查井採用φ1200汙水檢查井，雨水檢查井採用φ1500雨水檢查井。
三、測量放線
管道工程開工前，測量人員認真複核圖紙，按照圖紙要求，準確放出管道中線位置，並施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地範圍。
四、溝槽爆破和開挖
4.1溝槽爆破和挖槽前認真組織人員學習圖紙，進行調查研究，充分了解挖槽段的土質、地下水位、地下結構物、溝槽附近地上結構物以及施工環境等情況。因現場距離中電和巨集偉達模具廠的建築很近，所以在實施爆破施工方法時一定要嚴慎對待，嚴格按分層爆破方法施工，採用分段電雷管和炸藥，且藥量不宜過大；開挖時選用pc200型挖掘機，制訂必要的安全措施，確保施工質量及安全。
4.2採用人工配合挖掘機挖槽,挖槽前，技術人員向挖掘機司機詳細交底，並設專人指揮，及時測量槽底高程和寬度，防止超挖和虧挖。深槽挖土的邊坡係數具體按規範操作。
開挖中發現土質鬆軟地段，立即採用木板、支架、方木進行全斷面支護。溝槽上下均設安全員，及時觀測溝槽，發現和排除各種險情，為確保槽底土壤結構不被擾動和破壞，在機械開挖時，應留10厘公尺左右一層不挖，待人工清除。人工清挖槽底時，應認真控制槽底高程和寬度，並注意不使槽底土壤結構遭受擾動和破壞。
4.3由於溝槽現場為堅石中夾層沙礫岩的岩層，且開挖較深，為確保工程質量及施工安全，我單位計畫基槽採取採用分台階大開挖施工，按照規範放坡的方法進行。具體採用工藝流程見下圖：
4.4現在施工正為雨季，且根據現場實際情況地下水豐富，應盡量縮短開槽長度，並作好防排水措施，如果雨水泡槽以後，要盡快採取措施，抽排積水，清除淤泥，用砂石料回填溼槽，達到穩定即可，不宜鋪墊過厚，造成基礎沉陷不均勻。深槽不能被積水泡槽過久，否則極易塌方，危及其他。
基坑（槽）底部的開挖寬度，除基礎底部寬度外，應根據施工需要增加工作面、排水設施和支撐結構的寬度。
4.5管溝底部開挖寬度，（有支撐者為撐板間的淨寬），除管道結構寬度外，應增加工作面寬度。溝底需增設排水溝時，工作面寬度可適當增加。
4.6土質均勻且地下水位低於基坑（槽）或管溝底面標高時，其挖方邊坡可作成直立壁不加支撐。基坑（槽）或管溝挖好後，應及時進行地下結構和安裝工程施工。
在施工過程中，應經常檢查坑壁的穩定情況。
4.7深基坑或雨季施工的淺基坑的邊坡開挖以後，必須隨即採取護坡措施，以免邊坡坍塌或滑移。護坡方法視土質條件、施工季節、工期長短等情況，可採用塑料布和聚丙乙烯編織物等不透水薄膜加以覆蓋、砂袋護坡、碎石鋪砌、噴抹水泥砂漿、鐵絲網水泥漿抹面等，並應防止地表水或滲漏水沖刷邊坡。
4.8基坑（槽）或管溝需設定坑壁支撐時，應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法、相鄰建築物和構築物等情況進行選擇和設計。支撐必須牢固可靠，確保安全施工。
4.9基坑（槽）、管溝的直立壁和邊坡，在開挖過程和敞露期間應防止塌陷，必要時應加以保護。
在挖方邊坡上側堆土或材料以及移動施工機械時，應與挖方邊緣保持一定距離，以保證邊坡和直立壁的穩定。當土質良好時，堆土或材料應距挖方邊緣0.8m以外，高度不宜超過1.
8m。根據設計檔案，該汙水管道的埋深在4.9m～6.
8m左右，雨水管管道的埋深在3.0m~5.9m公尺，其中深度超過4公尺的有320公尺（y3-y11）。
由於深度太深，機械無法一次性開挖到設計標高；深基坑開挖存在如下安全隱患：
1）、溝槽坡頂的坍塌、槽邊土的剝落和槽邊土的整體滑坡；
2）、基坑開挖後，施工時臨邊作業易造成高處墜落；
3）、基坑開挖進行施工降水時，造成地面及周邊建築或設施因地基不均勻沉降而傾斜、開裂，倒塌等意外。
綜合以上因素，我公司決定採用分層開挖的方式進行施工，分層開挖示意圖吐下：
五、管道基礎處理
汙水管基座處理是砼半包固、採用 c15素砼墊層；在搗砼之前要進行開小邊溝排水和抽水，保證砼在凝固前不受水浸泡和流失。
5.1管道鋪設
5.1.1下管應以施工安全、操作方便為原則，合理確定下管方法。
5.1.2下管前，應對溝槽進行檢查，檢查溝底有無雜物，槽基土是否受到擾動，如有擾動，應立即進行處理。檢查槽底高程及寬度是否符合質量標準。
5.1.3下管前應對管子、管件等的規格、質量，逐件進行檢查，合格後方可使用。
5.1.4採用人工配合吊車的方法進行下管，下管工具和裝置必須安全合用。下管時，由經驗較豐富的工人擔任指揮，管子起吊時速度應均勻，迴轉應平穩，不得忽快忽慢和突然制動。
六、檢查井施工
檢查井：採用磚砌落底檢查井形式，圓形混凝土井蓋座。
6.1井基開挖
採用挖掘機挖基坑，人工整修，嚴格按照圖紙要求進行施工。
6.2基礎施工
首先由人工找平管道溝槽底部，再澆築底板c15砼。砼採用拌和機拌和，平板振動器振搗。
6.3井身施工
1）磚砌窨井的施工方法同規範工程專案。
2）鋼筋砼窨井
七、閉水試驗
7.1排水管道的閉水試驗應在管道填土前進行，並應在管道灌滿水後浸泡1～2晝夜再進行。
7.2閉水試驗的水位為試驗段上上游管內頂以上1m。
7.3閉水試驗時應對介面和管身進行外觀檢查，以無漏水和無嚴重漏水為合格。並且實測滲水量不大於規定含水量。
八、溝槽回填
排水管道施工完畢並經檢驗合格後，溝槽應及時採用土回填至路基頂標高。回填前預製管鋪設的現場澆注混凝土基礎強度，介面抹帶的水泥砂漿強度不應小於5mpa。
管道兩側（胸腔）填砂後灌水，密實度要達到93%，管頂以上0.5公尺範圍內填砂灌水，密實度不低於87%，管頂上部0.5公尺以上至路面的回填部分按道路要求回填，雨水口的連線管為d300混凝土管，坡度1%。
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