昆明經濟技術開發區呈黃路（北段）工程
第ⅶ合同段（k10+800~k12+907.7）
k11+877.7橋梁樁基礎專項施工方案
編制審核
審批四川瑞通工程建設集團****
二〇一六年三月十五日
一、 編制依據、工程概況及地質條件
二、 深基坑開挖施工技術方案
三、 輕型井點降水方案
四、 質量保證措施
五、 施工應急措施
六、 基坑作業安全防護措施
七、 施工用電安全
八、 安全文明施工
雨、汙水管道基坑開挖方案
一、編制依據、工程概況及地質條件
1. 編制依據
2.1、昆明經開區呈黃路（北段）工程的第三冊中第
一、第二分冊的汙水、排水管道施工設計圖。
2.2、給排水管道施工及驗收規範（gb50268-2008）。
2.3、市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（cjj3-2008）。
2.4、給水排水構築物施工及驗收規範（gbj141-2002）。
2.5、地基地基礎工程施工及規範（gbj202-2002）。
2.6、現場實際環境及有關施工條件。
2. 工程概況
昆明經濟開發區呈黃路（北段）工程第ⅶ標段，起於昆明經濟技術開發區清水片區，主線樁號為k10+800～k12+907.7，止於東風東路延長線（經開204號路），道路主線長2107.7公尺，道路等級為城市快速路，紅線寬度為60公尺，標準橫斷面布置為：
7.5m(行人路)＋7.5m(輔道)＋2.
0m(側分帶)＋12.0m(主道)＋2.0m(中分帶) ＋12.
0m(主道)＋2.0m(側分帶)＋7.5m(輔道) ＋7.
5m(行人路)＝60.0m。主線設計車速為80km/h，最小直線481.
6公尺、不設緩和曲線最小半徑2000公尺、圓曲線最小半徑366.3公尺、最大縱坡4%、最小縱坡0.5%、最小坡長233.
3公尺、最小凸曲線半徑4500公尺、最小凹曲線半徑2700公尺；輔導設計車速為40km/h，不設超高最小半徑5935公尺、最大縱坡2.65%、最小縱坡0.3%、最小坡長151.
9公尺、最小凸曲線半徑2075.4公尺、最小凹曲線半徑300公尺，路面結構形式為瀝青砼路面，包含主道、輔道、橋梁、橋涵、排水（雨、汙水）、交通及沿線設施、電氣工程、綠化工程。
本工程深基坑工作井雨水管詳見下表：（部份重點案例）
井號_路面設計高程_管內底設計高程_開挖深度_備註__ye18_2026.52_2017.146_9.
37_雨水管__ye19_2025.83_2016.691_9.
14_雨水管__ye20_2025.44_2016.237_9.
20_雨水管__ye21_2025.98_2015.839_10.
15_雨水管____yw18_2026.47_2016.330_10.
14_雨水管__yw19_2025.80_2015.997_9.
43_雨水管__yw20_2025.43_2015.664_9.
77_雨水管__yw21_2024.98_2015.390_9.
59_雨水管__
本工程深基坑工作井汙水管詳見下表：（部份重點案例）
3. 井號_路面設計高程_管內底設計高程_開挖深度_備註__we19_2026.25_2017.
496_8.75_汙水管__we 19-1_2025.77_2016.
578_9.19_汙水管__we 20_2025.47_2015.
66_9.81_汙水管__we 21_2025.03_2014.
742_10.29_汙水管__we22_2024.55_2014.
540_10.01_汙水管__we23_2023.52_2014.
340_9.18_汙水管__we 24_2022.45_2014.
140_8.31_汙水管__we 25_2021.48_2013.
940_7.54_汙水管__we 26_2020.99_2013.
740_7.25_汙水管__we 27_2021.00_2013.
565_7.45_汙水管__we 28_2021.26_2013.
400_7.86_汙水管____ww19_2026.20_2016.
680_9.50_汙水管__ww 19-1_2025.74_2016.
578_9.16_汙水管__ww 20_2025.46_2015.
087_10.37_汙水管__ww 21_2025.02_2014.
290_10.73_汙水管__ww22_2024.49_2014.
090_10.40_汙水管__ww23_2023.44_2013.
890_9.55_汙水管__ww24_2022.38_2013.
690_8.69_汙水管__ww 25_2021.37_2013.
490_7.88_汙水管__ww 26_2020.83_2013.
290_7.54_汙水管__ww 27_2020.79_2013.
115_7.68_汙水管__ww 28_2021.02_2012.
960_8.06_汙水管__工程地質
1、工程地質條件
1.1. 地形地貌
擬建場地k11+800～k12+900兩側，地面高程在2017m～2041之間，地貌型別屬剝蝕丘陵地貌。
1.2. 區域地質構造
擬建工程處於滇池盆地東部邊緣地帶，附近主要區域地質構造為一朵雲~大新冊斷裂。該斷裂呈近北東向發育，傾向南東傾角35~60°，為壓扭性逆斷層，區域發育大於24km。
斷層北西盤主要分布古生界（pz）及侏羅系下統（j1）地層；南東盤主要分布泥盆系上統（d3）及二疊系下統（p1）地層；斷層破碎頻寬20~65m，並有斷層泥、角礫岩、碎裂巖分布。該斷裂為基底斷裂，為普渡河~西山斷裂帶的邊緣斷裂，受壓應力作用形成，晚近期活動跡象不明顯。該斷裂距離本工程約2.
7km對本工程無較大影響。
1.3. 區域**
依據國家標準《中國**烈度去畫圖》，擬建場地**基本烈度為8度。擬建場地所處區域**活動較為頻繁，據史記記載，公元886年至2023年昆明地區發生4.7級以上**有15次。
1.4. 地層岩性
據鑽探揭露和現場工程地質調查，場區內地層自上而下為為填土層，第四系衝、洪積層（q4al+pl）以及二疊系陽新組灰岩（p1y）。現自上而下描述如下：
1、 填土（層序號①2素填土）：
2素填土：顏色較雜，主要為紅棕、褐黃色，土質不均，主要為粘性土，區域性含少量礫石、植物根莖等，結構鬆散，層厚1.0m。
2衝、洪積層（層序號紅黏土及c紅黏土）:
紅粘土：紅棕、褐黃色，硬塑，中壓縮性，區域性含有少量圓礫、碎石，含量約5~10％。擬建場地分布穩定，本次鑽遇厚度7.
0~14.0m，平均10.5公尺，頂層深埋1.
0m，頂層高程2016.68~2016.15。
液限為52.0~78.0％，平均為66.
5％，為原生紅粘土，屬於高液限土。
c紅粘土，紅棕、褐黃、褐色，可塑狀，高壓縮性，區域性含圓礫、碎石，含量約5％，厚度8.0~10.3m，平均9.
15m，頂層深埋8.0~15m頂層高程2009.69~2002.
15m。液限為44.0~59.
0％，平均為51.8％，為原生紅粘土，屬於高液限土。
3、二疊系陽新組灰岩（p1y）（層序號④3中風化灰岩)：
勘察揭露廠區內下臥基岩為灰岩，按其風化程度，為中風化灰岩，現述如下：
④3中風化灰岩：灰、灰白色，晶質結構，區域性含方解石脈，屬較硬巖，岩芯多成柱狀，少量碎石塊。取芯率約60~70％，rqd約0~20％，岩體較完整。
場區內各鑽孔均有揭露，頂面深埋18.3~23.0m頂面高程1999.
38~1994.15m。
1.5. 水文地質條件
1.5.1地表水
擬建線路周邊未見河流。
1.5.2地下水
根據地下水儲存條件、水利特徵，場地地下水由孔型潛水和基岩裂隙水組成。
空襲型潛水：賦存第四系衝、洪積紅黏土層的富水性及透水性均較差，含水量小。補給主要為大氣降水、地表徑流，排洩以大氣蒸發為主，水位隨季節變化幅度相對較大。
基岩裂隙水：賦存於底部中風化灰岩中，由於岩體裂隙發育，多呈張開節理，填充度不高，滲透性強，故為地下水主要通道。
擬建場地屬剝蝕丘陵地貌，勘探期間昆明為旱季，地下水位埋藏較深，本次勘探期間未實測到地下水。
根據現場調查，擬建場地周圍無汙染源；勘探期間未發現地下水，根據臨近構築物土腐蝕性分析報告結果判別：本場地土對混凝土結構具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具有微腐蝕性。
1.6. 場地與地基的**效應
1.6.1場地抗震設計條件
根據國家設計標準《建築抗震設計規範》（gb50011-2010），擬建場地抗震設防烈度為8度，設計基本**加速度為0.20g，所屬的設計**分組為第三組。場地地段類別屬一般地段，
根據鄰近波速測試結果，場地地基土等效剪下波速vs為210m/s，覆蓋層厚度小於50m。場地類別為ⅱ類。
1.6.2場地液化判別
經勘探，擬建場地地面下面20.0m深度範圍內未發現飽和、成層的粉土或沙土分布，故判定擬建場地在8度設防時不考慮**液化影響。
2.7特殊性岩土及不良地質
擬建場地無崩塌、泥石流、滑坡等不良地質作用，但分布有紅粘土。
（1）、紅粘土
③層紅粘土，壓縮係數a值為0.23~0.53mpa，平均值0.
34mpa，以中壓縮性為主，層厚7.0~14.0m液限為52~78％，平均液限為66.
5％，為原生紅粘土;含水比αw範圍值為.060~0.85，平均值為0.
65，為硬塑狀態；根據本次地調成果，裂隙發育較多，裂隙密度5~8條/m，土體呈碎塊結構，復浸水特徵指標ir=1.68，ir'=1.84，按復浸水特性分類為ⅱ類。
③c紅粘土，壓縮係數a值為0.43~0.73 mpa-1平均值0.
54mpa-1，以高壓縮性為主，層厚8.0~10.3.
m液限為44.0~59.0％，平均為51.
8％，為原生紅粘土；含水比αw範圍值為0.60~0.85，平均值為0.
73，為可塑狀態；根據本次地調成果，裂隙不發育，土體呈密製結構，復浸水特性指標ir=1.67，ir'=1.74，按復浸水特性分類為ⅱ類。
（2）膨脹土
為判定③層紅粘土的膨脹性，本次勘察針對紅粘土進行了自由膨脹率、標準吸濕含水量、塑性指數、膨脹力及膨脹率δe50測試具體成果如下：其膨脹潛勢分級如下表2:
表2紅粘土膨脹性試驗成果表
專案名稱_自有膨脹率fs（％）_塑性指數ip_膨脹率δe50_收縮係數λs_膨脹力pe（kpa）_標準吸濕含水量wf（％）__最小值_25.0_18.0_-1.
0_0.24_13.0_3.
0__最大值_50.0_35.0_2.
1_0.50_31.0_5.
2__平均值_40.3_24.5_-0.
2_0.39_20.7_4.
2__根據以上試驗成果，結合《公路路基設計規範》（jtg d30-2004）中有關規定採用自由膨脹力、標準吸濕含水量及塑性指數三項指標進行綜合判斷，③層紅粘土具有膨脹性，屬弱膨脹土。
（3）高液限土
③及③c層紅粘土，平均液限分別為60.4％、51.8％，均屬高液限土。
1.7. 場地穩定性與適宜性
根據區域地質構造資料：場地附近主要區域地質構造為一朵雲~大新冊斷裂，裂距離本工程約2.7km，對本工程無較大影響。
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第一章概述 一 編制依據 1 本專案招標檔案 技術規範 施工設計圖紙等 2 本專案工程現場考察情況 3 我公司現有現有的技術裝備力量 管理水平和多年積累的工程施工經驗 4 現行的排水規範 規程 標準等。5 編制採用的規範及標準 工程建設標準強制性條文 室外排水設計規範 gbj14 87 城市工程管線...