嵩待公路k70+470 ∽ k118+950路段增設停車帶工程交工驗
收報告二00七年二月
功山待補二級公路增設停車帶
雲南嵩待高速公路功山——待補二級公路增設停車帶工程由雲南省嵩待公路建設指揮部、雲南省公路規劃勘察設計院、雲南交通基建工程監理****、雲南陽光道橋公司及有關單位參加，於2023年2月6日進行該專案工程實地交工驗收。
嵩待公路功山∽待補段於2023年12月建成，於12月8日正式通車運營。由於本路段所處地形差，且連續降坡，平曲線半徑小，縱坡較大，特別是長下坡段落較長。自建成運營後，已多次發生交通事故。
為減少和避免交通事故的發生，省交通廳運安處於2023年2月3日召開會議，共同研究採取多項整治的措施，最後形成了《嵩待高速公路長下坡路段綜合治理會議紀要》。
此次驗收的工程專案為：嵩待公路功山——待補二級公路增設停車帶工程。經過2023年2月6日以上專案（包括資料）的認真查驗和審查，以上工程建設嚴格按照設計圖紙、合同、建設單位的要求，監理單位實施細則施工，質量情況符合國家現行的有關規範和要求，現將檢查結果匯報如下，請驗收委員會予以審批。
一、 工程建設程式
雲南嵩待高速公路功山——待補增設停車帶工程是根據省交通廳運安處主持，東部公司、嵩待指揮部、設計院參加，於2023年2月3日在東部公司召開嵩待高速公路k70至k119路段的行車安全進行了專題會議研究，由雲南嵩待高速公路建設指揮部負責建設的國資工程。
二、 工程概況
由省交通廳運安處主持，東部公司、嵩待指揮部、設計院參加，於2023年2月3日在東部公司召開嵩待高速公路k70至k119路段的行車安全進行了專題會議研究
嵩待公路功山∽待補段於2023年12月建成，於12月8日正式通車運營。由於本路段所處地形差，且連續降坡，平曲線半徑小，縱坡較大，特別是長下坡段落較長。自建成運營後，已多次發生交通事故。
為減少和避免交通事故的發生，省交通廳運安處於2023年2月3日召開會議，共同研究採取多項整治的措施，最後形成了《嵩待高速公路長下坡路段綜合治理會議紀要》。
嵩待公路全長120·201公里，其中功山至待補為二級公路，山陵縱丘區，線路走向為傍山公路，屬構造剝蝕低山、低中山地形地貌區，沖溝發育，山頂波形起伏，坡度一般小於60度，相對高差100m～900m，地表森林植被茂密。
沿線出露的地層主要有白堊系地層和第四系地層。白堊係由南新組和景星組互動組成，岩性由紫紅色夾灰綠色泥岩、粉砂質泥岩、泥質粉砂岩、砂岩及白色石灰岩組成，區域性夾礫岩。
第四系地層主要由坡殘積層和衝洪積層組成，岩性為粉質土、粘土、亞粘土、砂土、礫石土、卵石土和碎石土。
地表水主要為零星水，水質一般。
地下水主要為鬆散岩類孔隙水和基岩裂隙水。鬆散岩類孔隙水賦存於粘性土、砂土、碎石土中含水層厚度變化較大，主要以大氣降水、地表水及山區基岩裂隙水補給。 水化學型別多以hco3.
cl-ca.mg(k+na)型為主。
基岩裂隙水分布較廣，含水巖組為白堊系地層，岩性為泥岩、砂岩、粉砂岩、長石石英砂巖等，地下水賦存於岩石的風化、構造裂隙中，富水性弱～中等，該地下水以大氣降水的滲透補給為主，迴圈交替強烈，一般無明顯的補給徑流區段，具有就地補給就地分散排洩的特點，無統一排洩基準面，動態受季節控制明顯。水化學型別以hco3.- ca.
mg型為主,礦化度低，水質良好，適合工農業生產和生活飲用。
屬高原季風氣候，冬季有霜、雪，夏季氣候溫和。晝夜溫差大，海拔1800∽3100餘公尺。
該工程於2023年8月20日正式開工，2023年1月25日結束
主要工程內容為：
1．20個緊急停車帶路基、路面施工。總長1300公尺，面積2628 m。
2．90塊交通標誌牌製作、安裝。
3．9315.4公尺標線。
4．233塊雙面反光突起路標製作、安裝。
竣工數量為：
（一）交通標誌
1．解除禁止交通標誌：φ80共32（塊）
2．禁止超車標誌：φ80共26（塊）
3．速度限制、禁止超車：φ80×2共6（塊）
4．傍山險路標誌：a=90共4（塊）
5．緊急停車帶標誌：113×85共20（塊）
6．注意落石標誌：a=90共2（塊）
7．路中線標線：6950（m）
8．停車帶標線：2365.4（m）
9．雙面反光突起路標：233（塊）
（二）緊急停車帶
1．挖方：6419（m）
2．填方（填石）：791（m）
3．換填石：2309（m）
4．路面：底基層：2628（m）；基層：2628（m）；面層：2628（m）
5．挖路槽：2975（m）
6．水溝蓋板：￠8：1794（kg）；φ14：10965（kg）；30#砼：92.7（m）
7．漿砌排水溝：1867.3（m）
8．漿砌擋土牆：3647.5（m）
施工單位為雲南陽光道橋公司，監理單位為雲南交通基建工程監理****。
三、 工程驗收情況及工程質量審定意見
根據該段公路的實際，工程質量檢測由驗收小組進行，按照交通部發布的《公路工程竣工驗收辦法》、《公路工程質量檢驗評定標準》的有關規定，檢查了工程現場，查閱了竣工圖表，施工原始資料及各項檢測試驗資料。驗收組認為：工程各項技術指標基本符合批准的設計要求，工程質量施工認真，各項資料可靠，符合設計及施工規範要求，同意該工程質量加權平均分為97.
38分，工程質量等級為優良
四、 存在的問題及處理決定
1、 排水溝區域性溝幫應和路面標高一致。
五、 交工驗收及養護管理問題的決定
1、 實行工程質量缺陷責任期兩年，自2023年2月6日起至2023年2月6日止。
2、 竣工圖表資料應進一步檢查、核實、整理、完善，並按規定裝訂成冊，匯入竣工資料歸檔。
附件：1、 交工驗收小組名單
2、 交工驗收小組質量檢測報告
日期： 年月日
雲南嵩待高速公路功山——待補二級公路增設停車帶工程
交工驗收申請
雲南嵩待高速公路建設指揮部：
由我單位承擔的嵩待高速公路功山——待補二級公路增設停車帶工程k70+470∽k118+950段停車帶工程已按設計施工完畢，試驗資料已齊全。我們對工程質量進行了全面的自檢，工程質量自評為優良工程，竣工資料整理符合有關規定要求。該段增設停車帶工程基本達到竣工條件，對驗收存在問題我們將負責整改、處理。
特批申請，望指揮部組織安排為盼！
雲南陽光道橋公司
嵩待高速公路增設停車帶
工程專案部
二00七年一月二十五日
公路交工驗收報告
附件4交工驗收各合同段工程質量評分一覽表 專案名稱 附件5公路工程專案執行報告 一 概況 1 建設依據 2 建設規模及主要技術指標 3 工程進度 4 專案投資及 5 主要工程數量 6 主要參建單位，包括設計 施工 監理 監督 檢測等單位一覽表 二 建設管理情況 一 前期工作 1 設計單位招標情況 2...
工程交工驗收報告
附錄一 普通公路工程 年第 號 工程名稱 工程地點 驗收日期 2012 年 11 月 1 日 交工驗收各合同段工程質量評分一覽表 工程名稱表1 公路工程 合同段 交工驗收證書 交工驗收時間 2012年11月1日合同段交工驗收證書第3 號表2公路工程交工驗收參加人員簽名表 工程名稱表3 公路工程設計工...
竣工驗收報告
x公安消防x隊 我單位建設的工程，由工程公司承建設計院負責設計，建設工程質量監督站負責質量跟蹤監督，並委託消防工程監理 承擔現場監督，並由消防設施檢測單位於20xx年x月x日完成本工程消防工程消防設施檢測，確認檢測結果為合格。工程於20xx年x月x日通過了五方主體預驗收工作，並完成了有關問題的質量整...