邢衡高速公路邢台段ljsg-*合同段
河北**路橋建設集團****
邢衡高速邢台段ljsg-**標專案部
二○一三年六月
邢衡高速邢台段ljsg-*標
確保工程質量，能縮短工期；經濟合理，使增加的費用為最少。
（1）現行的公路工程施工規範、標準、規程及其相關質量驗收評定標準。
（2）工程所屬區域氣候、氣象資料情況。
（3）本次招標的招標檔案、投標書及施工設計圖紙。
（4）管理處、總監辦和駐地辦下發的相關檔案。
（5）其它有關雨季施工的規定。
（6）工程進度計畫網路安排。
（7）國家法令、法規。
適用邢衡高速公路邢台段ljsg-*專案部施工。
邢（臺）衡（水）高速公路邢台段位於河北省邢台市，是河北省「五縱六橫七條線」高速公路網主骨架的重要補充，對河北生建設沿海經濟社會發展強省的戰略目標具有重要意義。
本標段為第*標段，起止里程為k68+500～k72+700，全長4.2公里，位於鉅鹿縣小呂寨鎮，設計時速為120km/h，主要工程為橋梁4座（屯里特大橋、洪溢河特大橋、鉅鹿互通區k70+500中橋、鉅鹿互通區ak0+320中橋），路基借土填方約57萬m3，鋼筋砼箱涵2座，圓管涵4座。
本標段主要位於華北平原中部，區內地形平坦，略呈波浪狀起伏，總體呈西高東低，南高北低，由西南向東北緩傾，為衝洪積平原。地面標高一般在24m～36m之間。
工程所在鉅鹿縣屬暖溫帶半乾旱季風氣候，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽，冬季寒冷少雪。年平均降水量526.3mm～798.2mm，大都集中在
六、七、八三個月，佔全年降雨量的70～80%以上。
（1）本標段路基借土填方數量約3000方，主要在鉅鹿互通區a匝道、x匝道和j匝道；
（2）本標段箱涵和圓管涵已完成，臺揹回填已全部完成，互通區兩座中橋橋面系已完成。
（3）本標段防護工程數量較大，全部為漿砌片石滿護；
（4）本標段13年工作以橋梁工程、路基防護為重點；橋梁工程以屯里特大橋橋面系施工為重點工程，現已完成65%，洪溢河特大橋橋面系預計在六月中旬能全部完成；路基防護已完成67%。
爭創國家優質工程，質量保證體系運轉有效，無一般質量事故發生。
（1）無較大損失的交通安全、機電安全、消防安全、治安保衛、施工安全責任。較大損失指：直接經濟損失20-**0萬元（含），死亡1-2人或重傷5～**人（不含），造成不良政治影響。
（2）工傷頻率控制在3‰以內。
（3）無重大刑事案件和職工重大違法犯罪案件發生。
（4）安全責任書簽定率達到**0％，文明安全工地達標率**0％，安全教育到位率**0％。
不汙染環境，不造成水土流失，創文明施工樣板及安全標準工地。
降雨等級特徵:降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨幾個等級，詳見下表：
（1）為保證雨季施工的順利進行，專案部成立雨季施工領導小組，並將組織機構圖上牆，成立防汛搶險隊。
組長：副組長：
組員：值班辦公室設在安全部**：1******72715 聯絡人：
（2）專案部在組織技術、生產、安全、物資、環保等相關人員進行雨季施工的方案交底。
（3）專案部雨季施工領導小組的相關人員對施工班組及施工一線人員進行雨季施工的培訓教育，並做好培訓記錄。
（4）專案部雨季施工領導小組在雨季施工前，組織專案部相關人員對雨季施工準備工作和措施落實等進行檢查。
（1）專案部總工組織技術人員熟悉雨季施工部位、雨季施工專案及雨季施工技術措施等，編制雨季施工方案，對施工隊伍進行雨季施工技術交底。
（2）提前編制雨季施工材料和機具計畫並上報物資部門。
（3）注意收聽天氣預報，做好月、旬、周天氣預報資料的收集和傳閱工作，如預報有惡劣天氣情況時，應及時通報。
（1）雨季施工前，清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查場內外的排水設施，確保排水裝置完好，以保證暴雨後能在較短的時間排出積水。
（2）施工現場道路做到路面堅實平整、不沉陷、不積水、行車不打滑、不顛簸。雨水有組織的排入現有溝渠，防止地表水向土層滲漏影響邊坡穩定。
（3）應提前做好雨季施工中所需各種材料、裝置的儲備工作。檢查現場各種機具、裝置的防雨設施，保證機具入棚和具備防雨功能。機電裝置機座均墊高，不得直接放置在地面上，避免下雨時受淹。
雨季施工前定期檢查線路的絕緣情況，確保漏電接地保護裝置靈敏有效，並做好記錄。
（4）施工期間，現場副經理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知專案施工現場負責人員，以便及時採取應急措施。重大吊裝、高空作業、大體積混凝土澆注等，更要事先了解天氣預報，確保作業安全和混凝土質量。
（5）鋼筋棚、配電室及現場的配電箱均放置在高出地面的基礎臺或架空設施上，不得直接擺放在地面，且配電箱都應設定防雨、防潮棚。
（6）現場水泥庫及其它易潮材料的倉庫，要提前作好防雨、防潮措施，且庫房內地面用木方墊高，設定排水孔、挖好排水溝，按規定碼放好材料，防止材料因雨受潮，使材料變形變質。
（7）施工作業面擺放的模板、鋼筋、配件、配電箱等料具必須用防雨材料遮蓋嚴密，下墊木方，防止料具鏽蝕、收縮變形及進水發生觸電事故。
（8）物資部負責採購防雨材料及器具（如塑料布、防水布、潛水幫浦等），做好雨季施工的材料準備。
（1）後勤管理人員在雨季施工前，應對辦公室、庫房、宿舍、食堂等進行全面檢查，發現漏雨損壞應及時進行修補。
（2）專案部電工對所有用電線路進行全面檢查，對水泥罐、物料提公升機等大型機械的避雷設施定期進行檢查。
（3）對於大型裝置的接地電阻，雨季施工前應再次進行檢測，並做好檢測記錄。
（4）對職工生活區，定期檢查用電情況，防止漏電及觸電事故的發生。
（5）臨時用電嚴格按照三相五線制標準安裝配電箱，敷設線路，禁止私拉亂接電氣和用電設施，做到一機一閘，值班電工認真檢查臨電線路和用電器具，指導施工人員正確使用和操作，禁止帶電作業。
（6）施工現場內使用的大型機械及配電箱等應做好防雷接地線預埋措施，並保證長期有效。
（7）大風雨過後還要認真檢查電氣、電閘、架子、機械裝置，發現問題應及時採取修復、補救措施，確認合格後方可使用。
（1）多方面、多渠道獲取天氣預報，提前掌握長期天氣變化趨勢，根據雨季天氣情況，結合工程不同特點，統籌安排，均衡考慮，科學制定並隨時調整相應的施工計畫。雨季期間儲備足夠的工程物質和生活物質，以保證施工需求。
（2）完善排水、防護設施，如挖築臨時急流槽、排水溝、擋水碾等。
（3）完善防雨覆蓋措施，尤其是對石灰、水泥等材料進行覆蓋。
（4）加快水毀處理速度。雨季發生水毀後，反應要迅速，處理要及時，修復要到位。對水毀路段要制訂科學完善的處理方案，以最快的速度恢復工程原貌。
修復質量要完全滿足設計標準和規範要求，不留任何質量隱患。
（5）高填方段及土質較差的路段邊坡，往往受雨水沖刷後易形成較大沖溝或發生坍塌缺口，整修時應自下而上分層挖台階，每層的高度不宜超過15cm，應用與原路面相同的填築材料進行填築，寬度按設計寬度增加50cm，以保證邊坡的壓實度和穩定性。為了加強兩層間的結合，在每層填料開始施工前，適量灑水，潤濕層面，再按設計坡度削坡；若路基工程施工完後不及時進行路面施工，則在彎道內路肩邊緣處修築擋水帶、急流槽，減少水害發生。
（6）雨季施工中，除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工現場通行，做好施工便道、便橋的維護。暴雨前後要檢查現場臨時設施是否安全可靠，有不安全因素時，要及時修理、加固或立即排除。
我標段在雨季主要對路基排水工程、漿砌工程及橋面系等工程進行施工安排。
（1）對不適宜雨季施工的工程要提前安排，土方工程雨季不能間斷施工的，要調集人力快速組織施工，盡量縮短雨季施工時間。
（2）根據「晴外、雨內」的原則，雨天盡量縮短室外作業時間，加強勞動力調配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質量，加快施工進度。
（1）施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行，雨前應及時壓完己填土層，並做成一定坡度，及時排除雨水。
（2）填方地段的土質路基、工程地質不良地段以及沿河路段，應避開雨季施工。
（3）施工道路路面平整不積水，路基及建築物施工場地周圍保持排水暢通，雨後加強施工便道的維修、養護，確保道路暢通。
（4）路基施工集中力量做到隨挖、隨運、隨鋪、隨平整和壓實，每層填土表面築成4%的施工橫坡以利於排水，收工前將鋪填的鬆土碾壓密實，雨後待表面乾燥並經測試達到要求後，進行上一層的填築。經常測定填料的含水量，不合格時經翻挖、晾曬後，再填築壓實。
雨季施工臨時用電方案及應急預案
巴彥雙鴨山風電場風力發電機組安裝工程 施工單位 黑龍江省興安嶺風電工程股份 巴彥專案部 編制年月日 審核年月日 批准年月日 目錄1 工程概況3 2 編制依據3 3 施工部署及原則3 3 1組織準備3 3 2防汛小組組織管理機構3 3 3雨季施工準備措施4 3 4技術準備措施4 4 施工期間保證措施4...
雨季施工應急預案
工程雨季施工應急預案 1.編制依據 1.1施工組織設計 1.2 施工現場臨時用電安全技術規範 jgj46 2005 建築施工安全檢查標準 jgj59 99 2.工程概況 2.1工程簡介 包括工程名稱 建設地點 結構型別及層數 地下情況 建築面積 施工週期等。2.2截止目前為止，本工程的進度情況天津地...
雨季施工應急預案
在基坑開挖及主結構施工過程中，圍護結構的穩定關係到整個工程的安全。因而在基坑開挖以至主體結構施工過程，嚴格按設計給定的監控量測專案布設量測點，按量測頻率量測圍護結構及基坑變形槽範圍地面及建構物的變化情況，並依據監控量測的資料回饋指導施工。雨天施工時，除防止地面水進入基坑外，隨時觀測地下水位的變化情況...