監理員個人工作總結

2021-03-04 04:30:42 字數 831 閱讀 2991

今年五月十四號,我進入公司,參加公司在高速上的監理工作,一開始作為現場監理員,被分配到隧道,從八月份至今,一直在中心試驗室工作

在碑灘隧道監理的兩個月內,駐地組長安排負責白天的工作。和我的搭檔一起堅持全天候的旁站監督,我主要工作是按照設計及規範的要求,按分項工程的不同可分:初期支護,檢查每一迴圈每一榀鋼拱架間距,鋼筋網的掛設,使用的錨桿、超前導管的數量,及所使用的型號和級別合規定;對正在施工的噴射混凝土進行旁站監督,是否存在漏噴,填石及其它設定遮擋物的行為;仰拱施工中,對於模板的驗收,使用混凝土工作性的檢查;二次襯砌中,鋼筋的連線(包括綁紮和焊接)質量及所保持的間距的檢查,防水板的焊接檢查等等,對發現的問題能通過現場技術員解決的立即解決,不能解決的及時上報給監理工程師,以確保工程施工質量,對於所發現問題的不斷提出和頻繁提出,對施工單位的施工質量起到了一定的督促作用,同時,也在一定程度上提公升了自己。

要做好現場監理工作。在認真負責的基礎上,關鍵是講究處理問題的方法—不要跟施工單位直接衝突,要通過專案部,要從題的危害性說起。

從八月一號調到中心試驗室,陳主任對試驗室工作人員的工作進行了分工,讓我負責鋼筋抽檢。對鋼筋抽檢,需要了解鋼筋的分類、鋼筋的取樣、採樣品率及試驗規程。實驗過程要嚴格按照相關試驗規程,將實驗誤差減少的最低。

此外,根據抽檢結果,整理抽檢資料也是我的一項重要工作。我負責鋼筋抽檢、砂石料抽檢、混凝土配合比及砂漿配合比等資料的整理與審核。試樣工作需要認真、耐心地去完成,一開始也因為不熟悉,不認真,在工作中也出現了失誤,現在我對實驗工作充滿了興趣,一定要做好。

回顧剛過去的半年時間,對於人生有了更深的理解——每個人都有自己的責任。我要把每天都過得充實,乘著年輕,去追求知識,豐富自己,完善自己。

為了自己,也為了家庭,更為了回報公司。

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