安全文明專項施工方案

中梁—井口水源供水工程

夏家灣社群服務中心至重慶市太強機械製造公司

dn400給水管道工程

施工單位技術負責人簽字施工單位（蓋章）：

監理單位總監簽字監理單位（蓋章）：

安全明文專項施工方案

中梁—井口水源供水工程（夏家灣社群服務中心至重慶市太強機械製造公司dn400給水管道工程），涉及到歌樂山及中梁鎮區域。本工程管道沿線有住宅較多，人口較為密集，管線穿越的市政設較少，與地下設施的交叉作業也較少，但為保證本工程能達到「安全、文明、高質量」的工程標準，通過對各分項工程施工現場的踏勘，針對工程的施工條件與特點擬定採取具體特殊技術措施如下：

1.1 搭設文明施工擋板

本工程管線沿城區主幹線沿途或居民區進出的幹道上的施工，現根據市**城市文明施工要求，實行封閉施工，各子項工程施工分段定位放線後，先搭設好文明施工擋板，再進行管槽的開挖，擋板採用市政要求的標準規格。搭設擋板長度、地段、方式如下：

1.1.1 本工程管道施工區域較寬時，採取雙面封閉式搭設文明施工擋板，搭設擋板時預留搭設人行便道的空位。如圖一所示：

1.1.2本工程管道施工區域較窄時，採取單面搭設文明施工擋板施工，如圖二所示：

1.1.3 本工程管道穿越主過街公路時，由於車輛雙向行駛，車流量較大，過街管道施工採取分段開挖的方式，開挖半幅公路，留另外半幅公路為車輛行駛交通轉換的通道。

開挖時採取全封閉式施工，四周搭設文明施工擋板。管槽成型後搭設鋼板在溝槽上，再開挖另外半幅公路，並且同時進行成型溝槽鋼管的組合安裝。如圖三所示：

1.1.4 本工程的其它子項工程，搭設施工擋板的方法參照以上措施實施。

1.2 安全施工措施

1.2.1 本工程管道均敷設在主城區內，在主幹道、施工時，首先要抓好安全文明施工。

施工前必須先張貼安民告示，提醒過往行人「施工區域，注意安全」，並取得市民的諒解和支援。同時在位於支過街、人行便道、廠區門口等行人集中的施工區內懸掛安全警示牌，並且每5公尺設定一盞安全紅燈或照明燈，防止行人誤入施工區域，不慎墜入溝槽。（安全紅燈搭設見前面圖二所示）

1.2.2 本工程各子項工程施工，材料運輸車輛沿主、支公路進入現場時，在施工車輛的停靠點前後，按照交通部門規定的安全距離設定座式安全牌，沿公路車輛行駛方向設定安全反光錐形警示筒。

如圖四所示：

1.3 搭設人行便道

本工程管線途經居民、商業門面進出口等地方，採用混凝土板或竹跳搭設人行便道，在開挖的溝槽上。砼板規格視管槽寬度而定，溝槽較寬和較深時，採用砼板搭設便道，便道兩側用φ48鋼管設定護欄；溝槽較窄和較淺時，採用竹跳搭設便道，竹跳搭設便道時應捆紮牢固，採取相應的防滑措施。並在各通道處設定安全紅燈與照明燈，以保證行人安全通行。

如圖五所示。

圖五1.4 材料進場及二次轉運

本工程各子項工程大部分工程材料運輸車可從主公路、支公路上行使到施工現場沿管槽排列下放。部分子項工程管道敷設在小區內的小路便道、石梯下、材料車達到各子項工程的最佳位置時，須用人工二次轉運至施工現場就位。

1.5 構築物支撐保護

1.5.1 本工程對各子項工程管道溝槽邊的樹木、電桿、圍牆施工中應加強保護措施，對樹木用楠竹、鐵絲捆紮支撐（見圖七樹木支撐圖）;對電桿用φ48鋼管、扣件搭設燈籠架支撐（見圖七電桿支撐圖）；對磚砌圍牆支撐時採用竹跳緊靠圍牆，再將楠竹用φ12圓絲固定在竹跳上，並在楠竹上端垂吊重物，使竹跳受力，便於支撐(見圖八圍牆支撐)。

1.6 排水措施

本工程各子項工程管槽開挖後，有地下汙水流入溝槽內時，為避免影響管槽開挖、管道安裝等工序的正常進行以及不讓汙水汙染、腐蝕管材，則必須採取相應的排水措施，採用dn100汙水幫浦和消防帶將汙水引出管槽以外的下水井內排放（見圖十四）。

1.7 施工用電搭設措施

本工程現場踏勘後，擬定採取兩種搭電方式：在允許動力電源搭設點，採用電纜線將電源搭設至施工現場；無動力電源搭設地段，採取租用30kw發電機發電。

1.8 防塵措施

1.8.1 棄土外運除渣時，為保證城市清潔衛生，防止塵土散落在公路上，採用雙層彩條布鋪設在公路上，鋪墊長度為15公尺。

除渣時，除渣車停靠在彩條布上，泥土裝滿後將渣車頂部用彩條布遮蓋住，防止除渣車行駛中塵土飛揚。

1．8.2 由於本工程管線地處重慶市主城區，對施工揚塵及雜訊控制要求高，對施工中多餘的棄渣，應及時外運，擬定在晚上11:00點前用除渣運輸車外運到指定渣場傾倒。

部分施工場地狹窄，無法堆放渣土於管槽邊，挖出渣土全部先由人工用籮筐挑出工地，並安排出渣土停候在工地，排出的渣土隨即上車。人工排土時，一次排土量不應高出籮筐，以免沿途灑漏，除渣通道將安排專人清掃。

1.8.3 施工中每天派專人清掃掉落在施工區域外的泥土，清洗擋板上的灰塵，保持擋板整齊美觀和城區的清潔衛生。

1.9 過街道路施工措施

本工程管道施工途經的主、支過街多，所有的各子項工程過街施工前均編制具體的施工方案，報建設方、監理方和公路交通部門審批後，才能開挖實施。對需要夜間施工段，必須到相關部門辦理夜間施工手續，方可進行。

1.9.1 主幹道比較寬，能保證雙車道暢通的過街施工，採取半幅開挖公路過街地，保證其雙車道或三車道執行，配合交通部門，專人指揮交通。

施工時及時開挖，渣土隨挖隨運。採用雙面搭設文明施工擋板並安裝安全警示燈及警示牌。半幅開挖成型後採用鋼板搭好，再開挖另半幅公路，管道安裝安排在夜間進行，同時也保證雙車道暢通，安裝時間不超過24小時。

1.9.2 主幹道公路比較狹窄，車流量比較大的過街施工，採取夜間10：

00後開始開挖施工，採取半幅開挖方法，保證單車道執行，專人協同交警進行交通放行工作。白天上班高峰出現前停工，未完成的管槽用過街鋼板覆蓋。同時將雙面搭設的文明施工擋板拆除，並安裝安全警示燈及警示牌。

管道安裝安排夜間進行，同時也保證車道暢通，安裝時間不超過24小時。

1.9.3 支路過街較寬的，根據具體進出車量大小，採取半幅開挖公路過街，保證其單車道進出，半幅開挖成型後採用鋼板搭好，再開挖另半幅公路，支路過街挖到安裝時間不超過4天。

1.9.4 支路過街較窄，根據具體進出車流量時間，合理安排開挖時間，如能夠斷路封閉施工的，搶時間開挖，減少對相關單位的進出妨礙。

不能斷路施工的，採取夜間22：00後開始開挖施工，白天停工，未完成的管槽用過街鋼板覆蓋，同時搭設安全警示燈及警示牌。管道安裝開挖時間不超過4天。

1.10 管道施工對地下管網保護措施

1.10．1、管溝開挖前在管線設計走向管廊沿線先進行探坑開挖，開挖中探到有各種地下管道時，要在該地下管道的所屬單位去調查、核實，待管轄單位同意簽定協議後方可進行大面積開挖；如果地下管道管轄單位不同意，開挖須改線時，我司專案部將書面呈報監理業主單位，請設計負責人到現場踏勘後，按其更改後的走向施工，施工時再進行管廊的探坑開挖。

1.10．2管槽開挖施工中特別是遇到國防光纜、電訊、電力和天然氣時在第一時間內通知監理，業主並及時和上屬單位取得聯絡，並按其要求採取保護措施，嚴禁開挖溝槽中損傷其管道的防腐和保護層。

1.10．3在主城區施工時，因地下管網密集，本工程採用人工開挖管槽，不動用大型機械作業，並且在已知的地下管網密集地段避免採用鋒利的工具開挖。

1.11 對半成品、成品管道的保護措施

1.11.1 半成品管道保護措施

本工程各子項對已安裝完成的管段上的直通口、丁字管上的敞口，立即用新型玻璃鋼堵口器封堵，防止小型動物和其它雜物進入管體內汙染管內壁；對已安裝好的閘閥、蝶閥、消火栓等在未通水試壓、驗收前，用塑膠袋、彩條布包封，以保持裝置清潔度和美觀；對已有汙水滲入管槽的情況，在管子下槽前，積極採取排汙、截流措施，防止汙水流入管道，汙染水質；對在施工中被損傷的防腐面立即進行防腐、防補處理；對已安裝完畢的管道可回填管段，在管道兩側，管頂500mm以下範圍內，嚴禁石頭和其它尖銳物質接觸管體並保證回填土不被汙染。

1.11.2 成品管道保護措施

對已完成的各子項工程，未竣工驗收前為方便今後裝置的檢修和耐用性，對各種安裝完畢的法蘭螺栓，進行打黃油處理，各種鋼製法蘭盤進行防腐處理；對已修築完畢的各種檢查井，應保持井內的清潔衛生，不得將石塊、雜物堆積在井內。對安裝在未開發土地上的管道，管道較長時，應報請業主批閱，採取打界栓的明顯標誌保護措施，防止今後土地開發時損壞給水管道；對在主城區安裝完畢回填的管道，有責任監督不讓其它管網鋪設在給水管道上面，發現此情況時應立即報告業主和管轄單位到現場踏勘。

重慶九龍自來水實業公司

2023年4月21日

安全文明專項施工方案

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