現在的私家車車主都比較注重汽車的保養，在開長途前大多會到店裡做個保養，因此汽車水箱開鍋的情況並不常見，但相關的處理知識，車主還是應該具備，以防萬一。
中山維修技師範良寅表示，汽車水箱開鍋後，很多車主首先想到的就是潑冷水，但這種方法是要根據具體情況來確定的。正確的方法應該停車，等溫度降下來再做進一步處理。
水箱開鍋高速低速不同處理:
水箱開鍋後，車速的高低不同處理方式也不同。低速時水箱開鍋，應立即靠邊停車，把發動機熄火，在避免燙傷的情況下，將發動機倉蓋開啟散熱，然後打**等待救援。
范良寅告訴記者，如果開鍋之前發動機是高速運轉的，切記發動機不能滅火，而應怠速讓發動機運轉一段時間。范良寅介紹，發動機處於高速運轉狀態，產生的熱量還沒有完全散發出來，會產生很高的溫度，致使零部件變形毀損，而殘留的冷卻水可以幫助熱量散發出來。
有些車主發現車輛開鍋後，會通過給發動機潑水降溫，這種方法也要根據不同情況處理。如果是屬於汙水、電子扇故障或是散熱器過髒導致的開鍋，此時大迴圈是開啟的，可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。
需要注意的是將水淋在發動機水箱散熱器上，而不是澆在發動機上，發動機表面溫度非常高，如果用涼水突然澆在上面，會使發動機表面因區域性冷卻導致相關部件變形，同時在發動機上有許多感測器，用水澆會使電器元件進水短路。
水溫過高或為節溫器故障:
「停車一段時間以後，水溫將至正常溫度後，車主可以檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。」范良寅表示，再次行駛時，車主需要注意，如果發現水溫上公升超過正常值過多，則可能就是節溫器故障。
車主可以選擇慢慢行駛，行駛中需要注意，一旦水溫過高就停車等發動機自然冷卻。
「車輛開鍋後千萬不要立即開啟水箱蓋補水，此時水箱內水溫和壓力都很大，立刻開啟很可能造成高溫蒸汽噴出，引起事故。」范良寅提示，車主最好等一段時間再開啟水箱，開啟水箱蓋注意防止水蒸氣燙傷。
另外，在水箱內的水溫還很高的時候，也不要加冰水。因為加入的冰水會致使發動機迅速冷卻，這種熱脹冷縮會破壞發動機內部零件間的正常間隙，加快零件間的磨損，損傷發動機。最好等水箱內的冷卻水完全降溫後再加涼水。
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