摘要：隧道開挖中，前方岩土穩定性至關重要，關係到工程施工的安全。為了保證隧道開挖的岩土穩定性，採取一定的預加固措施是非常有必要的。
筆者首先分析了預加固措施對隧道開挖穩定性的影響，並在此基礎上提出如何採取正確的預加固措施保證隧道開挖的穩定性，保證施工安全。
關鍵詞：預加固；隧道開挖；穩定性；小導管；注漿；正面錨桿
隧道開挖後，圍岩發生較大變形，穩定性變差，嚴重時會造成地表的沉降，進而帶來嚴重的地面構築物破壞現象。因此，隧道開挖的穩定性就成了隧道開挖中的重點問題，應根據隧道開挖的變形機理採取合適的預加固措施，比如說：錨桿注漿加固、機械預切槽技術、正面加固措施等。
隧道開挖中運用較多的預加固措施是：注漿、小導管、正面錨桿加固措施。本文就以注漿、小導管和正面錨桿加固措施為例，分析其對隧道開挖穩定性的影響。
1預加固措施對隧道開挖穩定性的影響分析
1.1預加固措施對圍岩破壞的影響
在隧道工程中，根據圍岩的岩土結構採取正確的預加固措施可以有效緩解圍岩破壞趨勢，一定程度上控制圍岩的破壞，保證施工安全。小導管加固措施在控制砂質土圍岩破壞方面起不到多大的控制作用，應將其與注漿加固措施結合起來使用。注漿+小導管的組合加固措施比單獨採用注漿或小導管時控制圍岩破壞效果要好。
在全風化花崗岩的掌子面破壞上，採用注漿加固措施更優，比正面錨桿加固和小導管的控制效果都要好。
1.2預加固措施對圍岩位移的影響
預加固措施的控制性越強，其對圍岩位移的影響就越大，影響圍岩位移的效果就越好。實踐證明，注漿+小導管的組合加固措施比單獨的注漿加固的效果好，它能有效控制圍岩位移量，提高圍岩穩定性。但是，正面錨桿的控制效果不明顯，必須與其他措施配合使用才能提高圍岩位移控制效果。
1.3預加固措施對初期支護安全性的影響
採用預加固措施後，隧道初期支護的軸力會隨著預加固措施對地層位移的影響而發生一定程度的變化。預加固措施的控制效果越好，初期支護的軸力也就越大。在未支護段破壞模式下，預加固措施採用注漿+小導管，可以使初期支護的軸力增加20%左右。
在掌子面破壞模式下，將注漿、正面錨桿支護和小導管加固措施結合起來，其初期支護軸力會比單獨採用注漿加固措施時的軸力增加60%左右。總而言之，預加固措施的控制效果越好，初期支護的軸力就會越大，而隧道開挖的穩定性也就越高。因此，在隧道開挖前必須分析隧道的岩土結構及其自穩性，進行模擬預加固實驗，分析預加固措施帶來的初期支護安全效果。
安全性會隨著預加固效果的增強而降低，但是，只要嚴格控制好最低安全係數標準，實現安全性與穩定性之間的協調統一，那麼就能有效保證隧道開挖的穩定性，保證施工的順利進行。
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