中廣核巨集基風電場風力發電機
吊裝技術方案
批准人：田忠剛
審核人：李敬紅
編制人：張嘉
中國二冶中廣核巨集基風電場
風力發電機吊裝工程專案部
2023年6月15日
一、工程概況：
中廣核巨集基風電場
五、六期工程風力發電機由塔筒（上、中、下三段）、機艙、葉輪、電氣四部分組成，我單位承擔a標段58臺v-52風力發電機的卸貨，吊裝。本期工程風力發電機安裝地勢比較複雜，因此對吊車的效能就有了更高的要求。
二、裝置吊裝吊車的選擇
首先，裝置的擺放對於吊裝有直接的影響，裝置擺放位置為基礎左（或右）側擺放塔筒與機艙，右（或左）側擺放風葉，主吊站中間，這樣有利於風輪的組裝與整體的吊裝。
其次，選用的風電機組裝置重量大、安裝高度高，為確保安全，又避免不必要的浪費，吊車的選擇非常重要，機艙裝置安裝高度約為65公尺，重約22噸。為該工程中最重且安裝位置最高的部件，轉子為外形最大且安裝位置最高的部件。所以，大型吊車的選擇以機艙和轉子的吊裝計算來確定。
裝置的吊裝重量按下式進行計算：
g裝置吊裝重量=（g0+g1+g2）×k1風
其中：g裝置吊裝重量——吊車吊裝時的實際載荷，單位：t；
g0——裝置的實際重量，單位：t；
g1——吊車吊鉤的重量，單位：t；
g2——吊索具的重量，單位：t；
k1——不均衡載荷係數，取1.1；
根據裝置的規格及吊具的負荷量進行選則吊車，見裝置規格及吊具負荷量：
裝置規格及吊具負荷量表
1、 機艙吊裝吊車的選擇
機艙重量22噸，安裝高度65公尺，機艙專用吊具重量取0.5噸（按最重專用吊具計算）；
轉子重量11.2噸，安裝高度65公尺；轉子專用吊具重量0.1噸；
根據《建築結構荷載規範》，按四級風（7.9m/s）計算，機艙吊裝風載荷為0.1噸，轉子吊裝風載荷為0.11噸。
我公司擬選用260噸履帶吊車（浦沅），可以滿足機艙及轉子的吊裝。
2、塔筒吊車的選擇
由於底部塔筒重量最重,故由此確定吊車。
底部塔筒重量約31噸，
底部塔筒專用吊具重量0.1噸；
底部塔筒安裝後頂部高度18.975公尺；
根據《建築結構荷載規範》，按四級風（7.9m/s）計算，下節塔筒風載荷為0.18噸。
考慮上部塔筒吊裝高度必須超過底部塔筒的高度，所以仍選用260噸履帶起重機。
底部塔筒吊裝前，需一台50噸汽車起重機配合翻轉。
260噸履帶吊車同樣也可滿足機艙及轉子的吊裝。
變頻器及控制櫃吊裝採用50t汽車起重機；下、中、上塔筒吊裝採用quy260噸履帶起重機和50t汽車起重機：機艙吊裝採用quy260t履帶起重機，風葉吊裝採用主吊quy260t履帶起重機和輔吊50噸汽車起重機，桿長及迴轉半徑起重量選擇見下表：
吊裝機械選用一覽表
三.施工準備
2.1卸貨時要考慮吊裝時吊車的站位及方向並根據實地情況對構件進行擺放。卸下塔筒時小頭（上端）應盡量擺在主吊的附近，以便於起吊，並在大頭部位附近留有足夠的位置站副吊。
卸機艙時主要考慮布置在吊車起重範圍內，以不對車輛行駛造成影響為原則。輪轂和風葉的擺放位置要仔細策劃，擺放輪轂的位置最好能有足夠的空間進行風葉的拼裝和吊裝，以免進行二次倒運。
2.2吊裝前要選擇足夠大小的車輛滿足配件及螺栓的運輸，還要準備兩台吊裝時封攬風繩的板車。
2.3在安裝風機前要準備好一切與安裝有關的工具。比如全套的套頭，全套的扳手、高強螺栓連線對孔用的過堂寸子等。
2.4要檢查力矩扳手液壓幫浦是否有足夠多的液壓油，液壓油要經常進行新增，檢查液壓油管是否漏油，液壓扳手是否合格等。
2.5力矩扳手、電動扳手等關鍵工具都要嚴格的進行檢查，液壓扳手及電動扳手要有備用工具。
2.6 攬風繩要足夠長，以滿足在起吊後地面人員或板車能夠通過拖拉攬風繩配合高空安裝人員進行安裝。
2.7 構件檢查，經現場檢查vestas供貨商提供的構件均滿足技術要求。
2.8 對基礎環進行水平度測量，要求在±3mm，通過複測基礎環水平度均滿足要求。
四、裝置吊裝
因為所選用的主吊為260t履帶吊，依據地理條件及地勢情況，配有裝載機一台、挖掘機一台進行個別平台及道路的修整，以保證260t履帶吊順利行走進行吊裝，吊裝順序按以下依次進行：
1、施工順序
控制櫃就位→吊裝底部塔筒→底部塔筒與基礎環高強螺栓連線→將控制櫃吊到下塔筒內下平台上→吊裝中段塔筒→底部塔筒與中段塔筒高強螺栓連線→吊裝上段塔筒→中段塔筒與上段塔筒高強螺栓連線→吊裝機艙→上段與機艙高強螺栓連線→葉片組裝→吊裝轉子→機艙與轉子高強螺栓連線。
2、控制櫃就位
（1）首先將基礎環內的雜物清理乾淨，將控制櫃放入基礎環內前，開啟控制櫃的包裝，不允許磕碰控制櫃，以免對櫃內的裝置產生**以至損壞。
（2）對基礎環法蘭面進行清理，需打磨的部位應進行打磨。
（3）待底段塔筒安裝完畢之後，將控制櫃用導鏈從基礎環平面吊到下塔筒內下平台上。然後將蓋板蓋上。
（4）電氣接線。
3、底部塔筒的吊裝
（1）下塔筒與基礎環的144個直徑為30mm的高強螺栓應開箱檢查，檢查無誤後，將其放入基礎環內，延周邊擺放。
（2）吊裝下塔筒前在基礎環法蘭面螺栓孔與外延中間部位打密封膠，約5mm。
（3）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。
（4）通過吊車將吊索拉緊。將上法蘭的螺栓配件固定在塔筒平台上，以便於塔筒安裝。
（5）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補。
（6）開始吊裝，兩輛吊車同時起鉤。如圖２
（7）直到塔筒離地面20cm左右時，小吊車停止起吊，開始跟吊。
（8）直到塔筒處於豎直位置，兩輛吊車同時開始落鉤，將小吊車吊具壓於事先準備好的沙袋上進行拆卸吊具。如圖3
（9）小吊車停止吊裝。
（10）260噸履帶吊獨自承受所有的重量。吊到基礎環區域以便正確安裝。
→圖２ 雙車起吊圖３ 副吊摘鉤
（11）調整塔筒門的方位，使其背對此地常見風向。塔筒下法蘭上安裝三個螺桿，然後將其小心地定位到基礎環的法蘭上。
（12）先將螺栓打對角線，然後依次將剩餘全部螺栓穿入螺栓孔。緊固螺栓時先用電動棘輪扳手緊固螺栓，然後再用液壓扳手打兩遍，第一遍為終擰力矩的75%，第二遍為終擰力矩的100%，塔筒螺栓力矩為1650nm。
（13）從這一部件的法蘭上卸下吊裝工具。
為節省時間，打完終擰力矩的75%即可拆卸吊具
4、中部塔筒的吊裝
（1）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。
（2）通過吊車將吊索拉緊。將中法蘭的螺栓配件固定在塔筒平台上，以便於塔筒安裝。
（3）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補。
（4）開始吊裝，兩輛吊車同時起鉤。
（5）操作人員提前從塔筒內的爬梯爬到底段塔筒的上操作平台。
（6）直到塔筒離地面20cm時，小吊車停止起吊，開始跟吊。
（7）直到塔筒處於豎直位置，兩輛吊車同時開始落鉤，將小吊車吊具壓於事先準備好的沙袋上進行拆卸吊具。
（8）小吊車停止吊裝。
（9）260噸吊車獨自承受所有的重量。
（10）當主吊起吊到足夠高度時，提前上到底段塔筒上平台的操作人員不得將身體伸出法蘭面，以免發生意外。
（11）當中塔筒快要落到下塔筒上法蘭麵時，地面起重人員指揮遛繩人員，調節塔筒左右位置將法蘭對正，主吊落鉤。
（12）塔筒內操作人員可以通過對講機，指揮地面人員拖拽提前栓在塔筒底部螺栓孔上的攬風繩，以梯子為中心進行對螺栓孔，使上下兩塔筒對中。使用事先準備好的過堂寸子調整對孔，將螺栓打對角線，然後依次將螺栓穿好進行緊固。先用電動棘輪扳手將螺栓擰緊，然後再用液壓扳手進行初擰，初擰力矩為終擰力矩的75%，當十字對角線上每處有五個螺栓力矩打完後即可摘鉤，然後將其餘螺栓力矩初擰完成。
（13）從這一部件的法蘭上卸下吊裝工具。
（14）下塔筒與中塔筒高強螺栓的終擰在安裝完機艙後進行，終擰力矩為1650nm，終擰時可按圓周順序施擰。
5、上部塔筒的吊裝
（1）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。
（2）通過吊車將吊索拉緊。將其上法蘭的螺栓配件固定在塔筒平台上，以便於塔筒安裝。
（3）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補。
（4）開始吊裝，兩輛吊車同時起鉤。
（5）操作人員提前從塔筒內的爬梯爬到中段塔筒的上操作平台。
（6）直到塔筒離地面20cm時，小吊車停止起吊，開始跟吊。
（7）直到塔筒處於豎直位置，兩輛吊車同時開始落鉤，將小吊車吊具壓於事先準備好的沙袋上進行拆卸吊具。
（8）小吊車停止吊裝。
（9）260噸吊車獨自承受所有的重量。
（10）當主吊起吊到足夠高度時，提前上到中段塔筒上平台的操作人員不得將身體伸出法蘭面，以免發生意外。
（11）當上塔筒快要落到中段塔筒上法蘭麵時，地面起重人員指揮遛繩人員，調節塔筒左右位置將法蘭對正，主吊落鉤。
（12）塔筒內操作人員可以通過對講機，指揮地面人員拖拽提前栓在塔筒底部螺栓孔上的攬風繩，通過以梯子為中心進行對螺栓孔，使上段塔筒和中段塔筒對中。使用事先準備好的過堂寸子調整對孔，將螺栓打對角線，然後依次將螺栓穿好進行緊固。先用電動棘輪扳手將螺栓擰緊，然後再用液壓扳手進行初擰，初擰力矩為終擰力矩的75%，當十字對角線上每處有五個螺栓力矩打完後即可摘鉤，然後將其餘螺栓力矩初擰完成。
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