四通閥四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是製冷裝置中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管後進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成製冷迴圈。
當電磁閥線圈處於通電狀態，先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進入毛細管後進入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管與室內機接管相通，另兩根接管相通，形成制熱迴圈。
1結構特點
位置由閥結構不難發現，當主滑閥處於中間位置狀態時，如下圖所示，e、s、c三條接管相互通氣，產生中間流量，此時，壓縮機內高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統免受高壓破壞。
關係四通閥
四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大於摩擦阻力f，否則，四通閥將不會換向。換向所需的最低動作壓力差（華鷺的實際水平低於1kg/cm2）是*系統流量來保證的（如上圖所示）。
當左右活塞的壓力差（f1-f2）大於摩擦阻力f時，四通閥換向開始，當主滑閥運動到中間位置時，四通閥的e、s、c三條接管相互導通，壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經e、c接管流向s接管（壓縮機回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時竄氣狀態（中間流量狀態）。
此時，若壓縮機的排氣流量遠大於四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機的排氣量小於四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立，即f1-f2。
2工作原理
製冷空調處在製冷狀態時，四通閥不通電，四通閥處於ad連通，bc連通的狀態，冷媒通過壓縮機壓縮轉變為高溫高壓的氣體，通過四通閥的a口,由d口排出，進入室外熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱後變成中溫高壓的液體，經膨脹閥後，變成低溫低壓的液體，經過室內熱交換器(蒸發器)吸熱放冷作用後，變成低溫低壓的氣體，經過四通閥b口，由c口回到壓縮機，然後繼續迴圈。
制暖空調處在制暖狀態時，四通閥通電，活塞向右移動，使ab連通，cd連通，冷媒通過壓縮機壓縮轉變為高溫高壓的氣體，通過四通閥的a口，由b口排出，進入室內熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱後變成中溫高壓的液體，經膨脹閥後變成低溫低壓的液體，經過室外熱交換器(蒸發器)吸熱放冷作用後，變成低溫低壓的氣體，經過四通閥d口，由c口回到壓縮機，然後繼續迴圈。
repose引用德國的排氣管改裝理念與技術，嚴格把控改裝排氣管時的每個環節，並且對使用者所提出的疑問會作全方面系統的介紹，這也是repose一直引用德國技術的原因之一。
3故障維修
流量不足
1、空調系統發生洩露，造成系統冷媒迴圈量不足；
2、天氣很冷時，冷媒蒸發量不足；
3、四通閥與系統匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統能力小；
4、空調換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間後四通閥才換向，此時高低壓趨於平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由於中間流量作用造成流量不足；
5、壓縮機啟動時流量不足，變頻機更明顯。
換向不良
1、線圈斷線或電壓不符合線圈效能規定，造成先導閥的閥芯不能動作。
2、由於外部原因，先導閥部分變形，造成閥芯不能動作。
3、由於外部原因，先導閥毛細管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動作。
4、由於外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動作。
5、系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主滑閥而不能動作。
6、釺焊配管時，主閥體的溫度超過了120度，內部零件發生熱變形而不能動作。
7、空調系統製冷劑洩漏，製冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。
8、壓縮機的製冷劑迴圈量不能滿足四通閥換向的必要流量。
9、變頻壓縮機轉速頻率低時，換向所需的必要流量得不到保證。
10、渦旋式壓縮機使系統產生液壓衝擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。
串氣維修
1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態。
2、也可以用一小塊磁鐵，當換向時小磁鐵不隨之移動，則也說明串氣。向系統充入一定量的製冷劑，便可換向到位。
不換向維修
其故障多表現為不製冷或不制熱：
1、製冷劑不足（僅用系統壓力判別不全面）。
2、漏氟。
3、閥體或毛細管變形。
4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。
5、判斷先導閥有無動作：線圈通斷電時有「嗒嗒嗒」的閥芯撞擊音，說明先導閥動作正常。此時最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。
6、先導閥動作正常，主閥體不動作，說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來，向系統內充入製冷劑。
7、液壓衝擊。可能是a.四通閥安裝方向錯；b.使用的是渦旋式壓縮機；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未開啟。
電子膨脹閥是按照預設程式調節蒸發器供液量，因屬於電子式調節模式，故稱為電子膨脹閥。它適應了製冷機電一體化的發展要求，具有熱力膨脹閥無法比擬的優良特性，為製冷系統的智慧型化控制提供了條件，是一種很有發展前途的自控節能元件。電子膨脹閥與熱膨脹閥的基本用途相同，結構上多種多樣，但在效能上，兩者卻存在較大的差異。
1簡介形式
人們對電子膨脹閥的研究和開發主要針對的是電磁式膨脹閥和電動式膨脹閥。電磁式膨脹閥在電磁線圈通電前，針閥處於開啟位置；由線圈上施加的電壓控制針閥開度的大小，從而調節膨脹閥的流量。該閥動作響應快，但在製冷系統工作時一直需要供電。
構成從控制實現的角度來看，電子膨脹閥由控制器、執行器和感測器 3 部分構成，通常所說的電子膨脹閥大多僅指執行器，即可控驅動裝置和閥體，實際上僅有這一部分是無法完成控制功能的。電子膨脹閥控制器的核心硬體為微控制器，如控制器同時要完成壓縮機及風機的變頻等控制功能，一般採用多機級連的形式。電子膨脹閥的感測器通常採用熱電偶或熱電阻。
電子膨脹閥作為一種新型的控制項，早已經突破了節流機構的概念，它是製冷系統智慧型化的重要環節，也是製冷系統優化得以真正實現的重要手段和保證，也是製冷系統機電一體的象徵，已經被應用在越來越多的領域中。由於電子膨脹閥的採用，突破了以前在空調機組設計過程中存在的某種系統屈從熱力膨脹閥的觀念，進入膨脹閥為系統優化服務的新境界，對於製冷行業的發展起著重要的作用。
23相對優勢
適用溫度低
對於熱力膨脹閥，當環境溫度較低，其感溫包內部的感溫介質的壓力變化大大減小，嚴重影響了調節效能。而對於電子膨脹閥，其感溫部件為熱電偶或熱電阻，它們在低溫下同樣能準確反應出過熱度的變化。因此，在冷藏庫的凍結間等低溫環境中，電子膨脹閥也能提供較好的流量調節。
過熱度設定值可調
只需改變一下控制程式中的源**，就可改變過熱度的設定值。完全不像熱力膨脹閥那樣要進入冷庫當中，現場調節彈簧的預緊力來改變過熱度的設定值，對電子膨脹閥的調節作用可以徹底實現遠距離控制，並且電子膨脹閥可根據不同需要靈活調整過熱度以減小蒸發器表面和冷藏庫內環境之間的溫差，從而減少蒸發器表面的結霜，這樣一來，既提高了冷凍能力，同時也可以降低食品的乾耗。
可起到節能的作用
對於冷藏庫製冷系統停機期間如使高低壓側連通，則會產生所謂工質遷移現象， 即冷凝器中的常溫高壓液體將逐漸流入蒸發器，使蒸發器的溫度壓力都公升高。再次開機時，要重新建立壓差也需要消耗壓縮機額外一部分能量。反之，若在停機期間切斷高低壓側， 這雖然維持了蒸發器的低溫低壓，但再次啟動時，壓縮機屬於帶載啟動，電流衝擊大，也會增加能量的損失。
但若是採用電子膨脹閥就會解決上述問題。具體做法是：停機時令膨脹閥全關，防止冷凝器的高溫液體流入蒸發器，造成再次啟動時的能量損失。
開機前，將膨脹閥全開，使系統高低壓側平衡，然後開機。這樣既實現了輕載啟動，又減少了停機中的熱損失。另外，採用電子膨脹閥可以縮短凍結時間，電子膨脹閥在凍結全過程中能做到負荷與冷量平衡，凍結效率可以得到提高，凍結時間比熱力膨脹閥也可縮短10%，同時也就減少了壓縮機的能耗。
採用電子膨脹閥控制壓縮機排氣溫度可以防止因排氣溫度的公升高對系統效能產生的不利影響， 同時又可省去專設的安全保護器，節約成本，節省電耗約6%。
驅動方式
電子膨脹閥
電子膨脹閥的驅動方式是控制器通過對感測器採集得到的引數進行計算，向驅動板發出調節指令，由驅動板向電子膨脹閥輸出電訊號，驅動電子膨脹閥的動作。電子膨脹閥從全閉到全開狀態其用時僅需幾秒鐘，反應和動作速度快，不存在靜態過熱度現象，且開閉特性和速度均可人為設定， 尤其適合於工況波動劇烈的熱幫浦機組的使用。
凡內徑很細的管子叫「毛細管」。通常指的是內徑等於或小於1公釐的細管，因管徑有的細如毛髮故稱毛細管。目前可以在醫學上，建築材料上都能看得到。
1簡介例舉
水銀溫度計、鋼筆尖部的狹縫、毛巾和吸墨紙纖維間的縫隙、土壤結構中的細隙以及植物的根、莖、葉的脈絡等，都可認為是毛細管。毛細管電色譜是發展起來的一種新型微分離分析技術，它整合了毛細管電泳與微徑柱液相色譜的優點，通過在填充微細顆粒液相色譜填料的微徑柱色譜柱兩端施加直流高壓電場，達到其對痕量複雜生物及化學體系樣品優越的分離能力。
電泳色譜
lc/msd tof的高效液相色譜儀部分式組合裝置，可以根據需要任意組合。
空調系統中的毛細管的作用：
製冷時，毛細管將從冷凝器出來的高壓液態製冷劑，通過節流膨脹使其成為低壓的液態製冷劑，再進入蒸發器。
細管空調
毛細管網模擬葉脈和人體毛細血管機制，由外徑為3.5-5.0mm（壁厚0.
9mm左右）的毛細管和外徑20mm（壁厚2mm或2.3mm）的供回水主幹管構成管網。保溫層、散熱層、和毛細管網結合使用，復合成毛細管網換熱器，大大提高了毛細管網單一構造的散熱能力合使用用途，保護了毛細管管壁不受損壞。
毛細管網平面輻射空調系統一般採用小迴圈大系統方式，並採用專用溶液作介質，可以避免系統阻塞，方便控制。為達到更高舒適度要求並避免結露，房間還應該配套濕度控制和新風系統。毛細管網生產和應用技術此前一直由德國企業高度壟斷，北京普來福環境技術****已打破國外企業壟斷，研發生產出國產的毛細管網換熱器，申請了多項發明專利和實用新型專利，並且已經進入批量生產階段。
2023年5月，該產品在中國建築科學研究院空調所（國家空調裝置置糧監督檢驗中心）進行檢驗。以某節點的測試舉例，結果如下：
1、在實驗壓力為1.5mpa情況下，無滲漏；
2、在供水溫度45℃，回水溫度40℃，基準溫度20℃，△t=22.5℃時，折合樣品單位面積散熱量qdr=240.88w/m2；
四通閥工作原理
工作原理 製冷迴圈工況 當電磁線圈處於斷電狀態，導閥小閥塊左移，空調壓縮機高壓流體經d r毛細管流入右閥碗腔，左閥碗腔低壓流體經l s毛細管流回壓縮機，左 右閥碗及閥塊左移，形成製冷迴圈。製冷劑流向如圖a所示。制熱迴圈工況 當電磁線圈處於通電狀態，導閥小閥塊右移，空調壓縮機高壓流體經d l毛細管流入...
空調四通閥的工作原理
2011年05月28日星期六上午 11 50 四通電磁換向閥實物 四通閥的結構及工作原理結構 四通閥不同於普通直動式電磁閥，它必須在一定壓力下才能正常工作，四通閥由三個部分組成 先導閥，主閥和電磁線圈，電磁線圈可以拆卸，先導閥與主閥焊接成一體。當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左...
空調四通閥工作原理圖
四通閥是製冷裝置中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處於斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管 後進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由於活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成製冷迴圈。製冷空調處在製冷狀態時，四...