防護棚搭設施工專項方案

2022-05-06 09:51:04 字數 3089 閱讀 1477

嘉興東方·普羅旺斯(二期)六標段

(133~136#樓及地下車庫)防護

棚搭設施

工專項方

案浙江勤業建工集團****

二0一一年三月

東方·普羅旺斯(二期)六標段

(133~136#樓及地下車庫)

1、工程概況

嘉興東方·普羅旺斯(二期)六標段(133~136#樓及地下車庫)工程;屬於剪力牆結構;地上32層;地下1層;建築高度:96.30m;標準層層高:

3.00m ;總建築面積:109014.

35平方公尺;總工期:780天;由浙江東方藍海置地****投資建設,東南大學建築設計研究院設計,浙江大學建築設計研究院地質勘察,浙江嘉宇工程管理****監理,浙江勤業建工集團****組織施工。

本工程住宅樓計有4幢高層組成,根據施工需要,配設4臺塔吊和4台人貨公升降機解決結構施工階段的垂直運輸。為了保證總工期的完成和提前完成,在高層施工達到懸挑腳手架第一步搭施完成,落地腳手架即行拆除,地下車庫等公用構築物的開工條件成熟,一旦形成立體交叉施工,安全生產形勢的嚴重性就會凸現。即使在正常的施工順序中,就必須在塔吊圍轉半徑內的辦公樓、生活設施、人員進出主要通道、主要的機械裝置、臨設人貨電梯主口信道等搭設防護棚,以確保安全生產。

2、材料選擇

搭設防護棚,主構架採用φ48×3.5鋼管,扣件;遮蓋材料:竹芭;輔助材料:鉛絲、鋼板、φ10膨脹螺栓等。

3、搭設方案

3.1搭設步驟

施工現場防護棚搭設大體需分三步走:

3.1.1 第一步:即現階段塔吊一旦可以正常使用,必須在圍轉半徑範圍內的辦公樓,宿舍樓、食堂、生活區、施工工棚,材料倉庫即行搭設防護棚。

3.1.2 第二步:待基礎階段基本完成,回填土結束,施工主通道在塔吊圍轉半徑覆蓋範圍內搭設立柱桁架式雙層防護棚。

3.1.3 第三步:結構施工達到一定高度,人貨電梯投入使用前,外側通道口搭設簡易雙層防護棚。

3.2防護棚式樣選擇

3.2.1 對平屋面的臨建(如彩鋼板搭設的辦公樓及平屋面宿舍)即在屋面上,用φ48×3.

5鋼管作雙層構架和擱柵,在雙層擱柵上均須滿鋪竹芭,竹芭須用18#鉛絲與鋼管四點紮牢,二層防護棚之間距離不小於400mm,底層防護棚距離臨建屋石高度亦不小於400mm。

3.2.2 人字型屋面上空(如活動房石棉瓦屋面和人字型工棚屋面)防護棚搭設,在臨建外側沿長端@1.

5m一根用φ48×3.5鋼管作立柱,人字屋面上空採用φ48×3.5鋼管作雙層牽杆和付擱柵,上滿鋪竹芭,18#鉛絲四點紮牢。

3.2.3 施工主通道防護棚搭設採用立柱椼架式,雙層防護棚搭設,立柱用四根∮=6000φ48×3.

5鋼管作立杆,∮=500φ48×3.5鋼管作橫桿,用扣件四周扣結成400×400正方體而成立柱。在搭設範圍內,沿道路兩側@3000設一根立柱,離道路面在淨高距離4200處擱設桁架,桁架亦用φ48×3.

5鋼管,用扣件扣結而成,桁架上弦與下弦的間距不小於400mm,桁架上安放φ48×3.5鋼管作擱柵,上滿鋪雙層竹芭而成通道防護棚。

3.2.4 人貨電梯外側防護棚搭設,採用一般常規做法,即立柱,牽杆,擱柵均用φ48×3.5鋼管作主材,用扣件扣結而成主架上鋪雙層竹芭。

3.3搭設要求

3.3.1 平屋面上防護棚的擱置點的設定@1.

5m一道,必須設定在圍護牆或內隔牆上,不允許在屋面板上任意設定,擱置點必須與臨用10#鉛絲連線,謹防大風將防護柵吹動,兩層防護棚的牽杆用φ48×3.5短鋼管用扣牢連線,以增強平面鋼度。

3.3.2 人字型屋石上空防護棚立桿@1.

5m一道外側水平拉桿 @1.5m一道長向兩端各設一道剪力牆山牆處亦應設剪力撐,以增強骨架鋼度和穩定性,二層防護棚之間牽杆用φ48×3.5短鋼管用扣件連線,以增強平面鋼度。

3.3.3主通道防護棚立柱採用φ48×3.

5長鋼管與短鋼管用扣件扣結成400×400的正方形立柱,每根立柱底部的固定,若在軟底腳位置,則另須埋置二根1m長的φ48×3.5鋼管。埋置的位置和方法:

位置、立柱定位後,其中兩根45°對角鋼管的兩側用大錘敲入1m長鋼管的1/2,上端留1/2長用二只扣件與立柱管扣牢,以致固定立柱。

若在硬底腳位置,則在立柱定位處,其中兩根45°對角鋼管的底部預埋兩塊100×100×8鋼板,鋼板用φ膨脹螺栓與水泥地坪固定鋼板上部φ48×3.5∮=600鋼管焊接,焊接時,600mm短鋼管扣件牢固與必須保持兩個方向的垂直,底腳固定後立柱的兩根鋼管用扣件與600mm短鋼管扣結牢固。

3.3.4 主通道防護棚上部桁架製作材料採用φ48×3.

5∮=6m的長鋼管作上、下弦用600~1000的短鋼筋作拉桿和腹杆,用扣件扣結成桁架,桁架的上、下弦均與立柱的立桿用扣件扣結,形成通道防護棚的骨架。

3.3.5 通道兩側立柱設上、中、下三道水平拉桿連線,兩端各設一道剪力撐以加強防護棚的整體穩定。

3.3.6 防護棚擱柵採用∮48×3.5∮=6m鋼管@300一道,且每塊竹芭擱置不少於3根擱柵.

3.4防護棚拆除

3.4.1 凡是在塔吊圍轉半徑範圍內的防護棚必須在塔吊拆除完畢後方可拆除防護棚,人貨電梯外側的防護棚應與人貨電梯同時拆除。.

3.4.2 拆除作業必須由上而下逐次進行,嚴禁上下同時作業。

3.4.3 操作者應保持高度的安全意識,站立位置以及用力均須得當。

3.4.4 拆除現場,必須設警戒區域,張掛醒目的警示標誌,境界區域內禁止非工作人員通行和地石人員施工,並設專人負責警戒。

3.4.5 如遇強風(六級)雨雪等特殊氣候,不能進行拆除工作,禁止夜間實施拆除作業。

3.4.6 所有高空作業人員嚴格按高空作業規定執行和遵守安全生產紀律及拆除工藝要求。

3.4.7 使用電焊、氣割工藝時,嚴格按照國家關於特殊工種的要求和消防規定執行並配備滅火器具,嚴禁無證動用焊割工具。

3.4.8拆除前對每個操作人員進行安全技術交底。

3.5安全要求

3.5.1 搭設人員必須遵守安全生產六大紀律,必須戴好安全帽,繫好安全帶,穿防滑鞋。

3.5.2 搭設人員必須遵守經過現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規格》考核合格的專業架子工,上崗人員應定期體檢合格者方可持證上崗。

3.5.3 防護棚上的桿件,扣件,鉛絲嚴禁隨意拆除,違者要從嚴論處。

3.5.4 不得在防護棚上攀索拉繩,晾曬衣物等。

3.5.5 不得在防護棚上拉設電線電纜,工地,臨時用電線路的架設,及腳手架接地,避雷措施等,應按現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規範》的有關規定執行。

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目錄1工程概況 2編制依據 3搭設技術要求 4搭設工藝 5搭設質量控制 6防護棚上堆荷的管理 7防護棚驗收與保養 8防護棚搭設施工安全措施 9防護棚拆除安全注意事項 10驗算書 11附圖 1工程概況 某街坊1111 12 樓工程地處上海鬧市區a道路500號,北鄰b道路為確保a b二個道路和工地內施工...