倒車入庫看點詳解（hydjfd原創）
倒車入庫考試的場地圖形為：
⑧ ⑥ b a ②
④為方便說明，對上圖各地面邊線做了標號，兩個關鍵的庫頂角a和b也作了標註。按照考試要求的順序各看點說明如下：
1、看點一：車身左側與⑧線平行，且與⑧線距離為1.2～1.5公尺，前車輪壓①線（或略超過①線），方向盤向右打1圈零1/4，掛倒檔開始緩慢倒車。
圖1車內視角如圖1所示，①線在左後視鏡下約十幾公分，⑧線在左前門車窗下邊沿上幾公分（或剛好完全露出）。
掛倒檔倒車時視線要放在右後視鏡上，車速保持5km/h左右。
2、看點二：右撇倒庫時，頭要略微向前、向下低一點兒來看右後視鏡，快速尋找a、b兩個庫頂角。隨著車身的移動，b頂角首先出現在後視鏡中，然後a頂角也會出現，此時往往需要根據情況略微調整一下方向（一般都是微調），使a角按照下圖中紅色的圓弧曲線軌跡在後視鏡的下邊緣消失，消失點與車身邊緣距離約為30公分（此時最容易進庫，且能保證進庫後車身右側與③邊線的距離），如圖2所示。
圖2當然，a庫角及其運動軌跡不按上述要求也能使車身進庫，只不過調整方向幅度要大，相對較難一點，也很難保證入庫後車身兩邊距離（車身與③、⑤兩庫邊線）相等。
隨著車身的移動，邊線③在右後視鏡中的位置變化分別如下圖3、圖4所示，最後從右後視鏡中觀察③邊線與車身右側平行且距離為30公分左右（約兩個地面邊線寬度）。這期間，目光一直看著右後視鏡。當車身即將達到圖4位置時，要快速回輪，方向回正，保持車身正直進庫。
圖3圖4
注意：上圖4中所示是標準的倒車入庫情況，也就是車體進庫後完全在庫的中間，車身兩側與③、⑤兩庫邊線距離相等，從後視鏡中看到的這種位置關係圖一定要牢牢的記在心裡。
3、看點三：隨著回輪動作，目光也同時從右後視鏡甩向左後視鏡，準備到停車位置時及時停車（同時也可以看看左側車身與地面⑤邊線是否平行，以及車身與邊線寬度是否為30多公分）。
圖54、看點四：當左後視鏡完全壓住⑥邊線時（如下圖6所示位置），立即踩下離合與剎車，停車，右撇倒庫完成。
圖6注意：上述停車位置判斷與座椅調整及個人身高有關，可根據自己的實際情況記住自己的停車位置，每次練習時都要按照乙個標準來調座椅，這樣停車位置也就固定了。
5、看點五：掛一檔出庫，保持方向正直，當車的前引擎蓋剛一擋住地面⑧邊線時就立即向左打死方向，如下圖7所示。
圖76、看點六：車體平行邊線⑥或⑧時回正方向，車的兩前輪壓邊線⑦時踩離合、剎車，停車，開始左撇倒庫。
左撇倒庫類似於右撇倒庫，只不過是觀察左後視鏡中各邊線和庫頂角變化情況。相對於右撇倒庫，左撇倒庫更簡單些，因為左後視鏡離司機更近，從中看觀察庫頂角更容易些。所以這裡不再贅述，只列出一些關鍵點的**，如下圖8～13所示。
圖8（b頂角出現）
圖9（b頂角即將從後視鏡中消失）
圖10（車身已正且距⑤邊線約30公分）
圖11（繼續正直倒車，⑥邊線與後視鏡越來越近）
圖12（繼續正直倒車，⑥邊線與後視鏡越來越近）
圖13（停車位置，⑥邊線被後視鏡完全遮住）
左撇入庫後，車身左側與庫邊線⑤的距離也是30公分左右（如上圖10所示），停車位置與右撇時的一樣，也是左後視鏡完全壓住邊線⑥。
車體剛一進庫時，可以看一眼右後視鏡，看其右側距離是否與左側一致，當然也可不看，因為左邊保證了30多公分，右邊自然也會在30公分左右。
補充說明：
1、關於初始停車位置
車身盡量與⑧線平行，越靠近⑧線，越容易進庫（車輪軌跡是畫自然過渡的大圓弧進庫的），但是左車頭前部越容易扇線（⑧線）；相反，越遠離⑧線，越不容易進庫（車輪軌跡是有凸點的非自然過渡曲線），但是左車頭前部越不容易扇線。這一點要在平時練車中加以體會，並找到合適的解決辦法（算是作業，自己去完成吧）。
初始停車的前後位置要求並不太嚴格，只要車頭超過感應線（①邊線）就行，也可以車輪壓上（或超過）①邊線。開始位置時的原地打輪多少，可以根據車子停的前後位置靈活掌握，若車輪壓過①邊線，車體較靠前，可以少打一點輪（如只打1圈）；若車頭剛過①邊線一點點，車體較靠後，則要多打一點輪（如打1.5圈），或者打死方向。
在車子動起來之後，再根據具體情況適當調整方向，這樣既可以防止車頭扇①邊線，又可以順利進庫。
2、關於進庫時的方向調整
無論左撇倒庫還是右撇倒庫，當發現車體即將進庫時（如圖9位置），車身與庫頂角之間的距離不是30公分左右，或者與庫邊線距離（如圖10位置）過大（或過小），此時，都需要馬上調整方向，調整方向的力度取決於偏差距離的大小。
特別要注意的是：當方向調整幅度較大時，一定要趁著車身的2/3還未進庫時進行，否則，雖然從後視鏡中看到車尾沒有出線（③、⑤邊線），但是車的前輪一定會壓到庫頂角a或b，或者是壓到靠近a、b點處的③、⑤邊線，此時駕駛者在車內是看不到兩前車輪位置的，而在車外的別人卻看得很清楚，所以要體會這一點，不妨在車下觀察他人倒車入庫情況。
有很多學員就是因為沒明白這一點而掉考的，他們在車裡看到車已進庫，並且從後視鏡觀察也未壓線呀？殊不知車子是斜著進庫的，因大幅度調整（不大幅度調整，車子也正不過來）過晚而壓線掉考。
3、關於倒車入庫的基本功：以下幾項基本功一定要練好。
①、半聯動控制車速：科目二考試全程都要保持車速在5km/h左右，且要保持車速穩定，不能因打方向而影響車速，因此只有靠離合的半聯動才能達到以上要求，故而左腳上的功夫一定要練好。
②、會看後視鏡：從某種意義上說，倒車入庫就是看你能不能會看後視鏡，能不能通過後視鏡來調整方向盤，這一點初學者腦子往往會轉不過彎兒來，時常將方向打反，所以要專門練習，最終達到打方向時「不假思索」的程度。另外，還要會從後視鏡中看車體與邊線的距離，地面邊線一般為15公分寬，那麼兩個邊線的寬度就是30公分，這一尺寸標準應該深深地印在腦海中。
③、打方向盤：記住前輪正的時候，向左（或右）打2圈，就處於左打死（或右打死）狀態（有的車型會有所不同，一般都是2圈或1.5圈就是打死狀態，愛麗舍車接近2圈，就按2圈記吧），所以，在打死方向後的回輪時，一定不要回過了頭，一開始練習回輪時可以在心中默念回輪圈數（即教練們常說的「打多少回多少」）。
再者對於四幅方向盤而言，輪正時方向盤的位置也很好記，正正當當的在胸前。等練過一段時間後，根本就不需要這些了。
4、關於調座和調鏡：每次上車後，首先調整座椅前後位置及靠背前後位置，然後調節左右後視鏡位置（具體方法這裡不述），保證每次練車都是按照同乙個標準來進行，這樣各看點才能準確。本文中各看點是以作者個人情況為例的（身高1.
72公尺，愛麗舍教練車），其他人員因身高或車型的不同，各看點可能會略有不同。
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