1.工程概況及地質、水文氣象條件
1.1工程概況
畲灣聯圩屬於鄱陽縣和樂平市管轄範圍，位於樂安河下游右岸，與萬年縣梓埠聯圩隔樂安河相望。距鄱陽縣城約40km，距樂平市約30km。圩堤起自樂平市境內的觀音峰，沿樂安河順流而下，經饒埠、渡囗、舒家埠、張家，止於鄱陽縣廟下李村附近。
堤線全長23.85km，本標段設計樁號為11+800～16+700，總長4.90km。
其中堤段壓浸工程樁號為15+000～15+320，填塘固基工程樁號為12+490～12+740、13+470～13+520、15+320～15+370、15+610～15+670。
1.2工程地質
畲灣聯圩處於樂安河下游右岸，為侵蝕堆積河漫階地的河谷平原地貌，地形平坦開闊，微地貌發育。圩區河流岸坡多為沖刷凹岸，常見塌岸現象。漫灘和ⅰ級階地後緣一般緊接ⅱ級階地，但呈斷續分布。
階地外圍為白堊系地層組成的低丘崗地。
圩區主要為第四系全新統、中更新統覆蓋層，下伏基岩為白堊系（ k）紫紅色粉砂岩、砂礫巖、礫岩及中元古界雙橋山群紫紅色板岩、二雲母千枚岩夾凝灰質砂岩、雲母石英片岩、千枚狀粉砂岩和炭質綠泥絹雲千枚岩等。
圩區地表水系發育，地下水型別主要為孔隙性潛水，賦存於第四系沖積砂類土、砂礫（卵）石層中，與樂安河水水力聯絡密切，汛期時具承壓性。各穿堤建築物的地下水及地表水對砼均具不同程度的腐蝕性。
1.3水文氣象條件
樂安河流域屬於**帶溫暖溼潤氣候，其主要特點是：氣候溫和、雨量充沛、陽光充足，春寒、夏熱、秋旱、冬冷，四季分明；春秋季短，冬夏季長，結冰期短，無霜期長。多年平均年降雨量1669.
5mm，降雨量年內分配亦不均勻，主要汛期集中在4～6 月，其降雨量佔年降雨量的48.0%，歷年最大一日降雨量為256.6mm，多年平均氣溫17.
6℃，最冷的一月份平均氣溫5.2℃，極端最低氣溫-14.0℃，最熱的七月份平均氣溫29.
5℃，極端最高氣溫40.8℃，多年平均大於35℃的天數為39.8d。
多年平均蒸發量1138.5mm（e601）。多年平均風速1.
4m/s，多年平均相對濕度為79.5％，日照時數1902h，無霜期259d。
2.施工現場布置
2.1 土料場選取
根據業主徵用的蔡家村陳坊土料場，位於蔡家村委會陳坊的低丘崗地，一般為旱地或荒地，植被較發育，地面高程一般25.9～43.8m,料場面積約為30.
0×104m2，無用層厚約0.5 m，有用層平均厚2.0m，有用層儲量約60×104m3。
該土料主要為第四系中更新統殘積層，岩性為紫紅色含少量礫的砂質粘土、砂質粘土，區域性含礫達40%，礫徑一般2～40mm。料場至圩堤有簡易公路相通，距圩堤樁號14+700，運距約11.5km，平均運距12.
0km。
2.2施工道路
本工程對外交通較便利，堤頂公路與圩區及其周邊鄉、村級公路連線形成公路網路。現場施工道路可利用圩堤原有上堤道路，進行加寬、降坡、壓實處理，以便於重型機械施工行駛。
3.土料填築施工方法
3.1施工準備
1、測繪和收集地形、斷面資料以及用來計算土方填築方量的控制網點資料。對施工區沿線原始地形進行測量，複測設計斷面，繪製施工測量成果圖，作為核算工程量的依據。
2、對填塘壓浸區內的樹根，樹蔸等腐爛後易形成洞穴的雜物在施工前要求清理乾淨，並報監理工程師檢查驗收。
3、對規劃的取土料場進行複查，布置料場周圍排水系統，清除表層0.3m厚的覆蓋層，將樹根、亂石和腐植土均清除乾淨。
4、根據設計圖紙和施工控制網點對填築區域進行測量放線，在施工過程中，及時測放、檢查土方填築橫斷面。
3.2施工流程
主要工作內容包括：土石料開採及運輸、填築。
3.3土料開採運輸
根據料場的地形地貌特點，土料開採利用pc350挖掘機挖土並裝車,配合裝載機裝土,20t自卸汽車沿施工道路運到填築點按進占法卸料回填。
3.3鋪料、整平
土料填築採用縱向分段、橫向逐層施工的方案，填築從區域的一端向另一端逐段推進。為加快施工進度，每個施工段長度可根據現場實際情況而定，可組織段內迴圈、段間流水交叉作業。
土方填築時，自卸汽車將填築土料運至工作面，卸入施工員指定地點，按一定間距卸土。鋪料採用分層平行攤鋪，每層鋪土厚度按60～80cm控制，裝載機按要求的厚度平整土料，如出現明顯的凹凸不平時，必須進行整平。
每一層填築土料按規定引數施工完畢，並經現場取樣檢查合格後才能繼續鋪築上一層。在繼續鋪築上一層新土之前，對壓實層表面殘留的、翻鬆的半壓實土層進行處理，以免形成土層間結合不良的現象。
根據施工圖紙規定的施工範圍，填土面高程、寬度進行施工控制作業。總的填築高度考慮預留一定的（約填築高度的3%）沉降量。
4.工期安排及資源配置
4.1工期安排
填塘固基工程土方量約1.5萬方，壓浸工程土方量約1.7萬方。考慮到土方的施工特點及5月份天氣情況，編制施工進度計畫表，用以指導施工。
施工進度計畫表
4.2資源配置
4.2.1裝置計畫
為了保證工程按期完成，本工程採用挖掘機、裝載機等機械裝置施工。
主要機械配置計畫表
4.2.2勞動力計畫
主要勞動力配置計畫表
5．填築質量檢查與驗收
（1）土方填築前，會同監理工程師進行下列各項質量檢查和驗收：
① 填築前進行用於計算的地形平、剖面測量資料的複核檢查；
② 填築前按設計及規範要求進行基面清理質量的檢查和驗收；
③ 料場開採區土方填築料的物理力學性質的抽樣檢驗，對填塘壓浸土料以砂壤土和砂性土為宜，土質均勻密實，且具有較好的透水性。
（2）填築施工期加強質量檢查和驗收，並將檢查驗收結果反饋到施工中，採取相應措施，改進施工方法，使施工質量滿足設計及規範要求。
①對每一層填築面，按合同相關規定進行工程隱蔽部位的驗收，驗收合格後才能進行上一層的填築。
②對填築面的各項施工工藝和引數進行現場檢查，填塘壓浸土表面滿足平整度要求，超填平均高度和厚度不得大於10cm，填塘壓浸平整度達不到要求時，應配備土方機械加以平整。
（3）雨季填築施工質量保證措施
① 凡進入雨季施工的填築工程，根據工程的特點合理安排機具和勞動力，組織快速施工。
② 填築工程的基礎面、層面均開挖排水溝，以防雨水浸泡。
③ 含水量過大的層面和部分，採取翻曬、清淤等措施。
6.安全生產及文明施工
在現場施工中，安全文明生產必須貫穿工程的始終。應嚴格執行《建設工程施工現場管理規定》、《專案施工安全手冊》中各項安全文明生產規章制度中的有關規定。根據本工程情況，具體措施有：
1、對第一次進入現場的施工人員，要明確有關安全制度，進行有關安全意識教育等的交底，並辦理安全教育簽證手續。班前的安全活動由質安員負責按公司規定的內容進行。
2、施工現場臨近交通要道,要有明顯標誌或加設臨時圍欄嚴禁閒人進入。施工區域或危險區域有醒目的安全警示標誌，並定期組織專人檢查。
3、凡進入現場人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入場地。
4、保證施工現場道路暢通、平坦、整潔，主要施工道路派專人養護，防止粉塵飛揚，場內排水暢通。
5、駕駛員必須具備駕駛證，並至少具備3年以上機動車駕駛經驗，運營車輛必須是合法車輛。
6、運輸駕駛員不應疲勞駕駛和酒後駕車，一經發現立即停止其運輸行為，並對違規人員進行教育，屢教不改者終止與其的勞務關係。
7、各類運輸車輛必須定期進行維修和保養，並對車輛狀況進行不定期抽查，對發現的病險車輛立即進行維修。
8、土料的運輸不得超載，以防飄落運輸物汙染環境和對車輛行人造成傷害。
9、在運輸車輛穿行**密集與村鎮中心道路時，必須派人員對交通要口進行指揮，避免運輸車隊傷及路人。
10、各類運輸車輛必須服從當地交通運管部門的指揮，並嚴格遵守交信道路運輸法，嚴禁機動車人員違章駕駛。
11、嚴格按預先制定的行進路線跑車，對於運輸路線必須派人員對道路進行維護，以免路況不好造成交通安全隱患。
12、嚴格遵守國家有關環境保**令，清理場地的表層腐殖土、淤泥、雜草、廢料等，及時清運到業主指定的地點，不得任意棄置。
13、嚴格控制水土流失，維護生態平衡。採取各種有效的保護措施，防止利用和占用的土地上發生土壤沖蝕，以及河床或河岸的沖刷，並防止由於工程施工而造成在河道中的淤積。
路基半挖半填專項工程施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1半填半挖路基概況 1 2.2氣候 水文情況 2 三 施工安排 2 3.1 施工現場管理人員 2 3.2 勞動組織 2 3.3 機械裝置計畫配置 2 四 施工準備 3 4.1 原地面複測 3 4.2 測量放樣 3 五 施工方案 3 5.1 表層處理 3 5...
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