冬期施工方案

2021-12-25 01:57:21 字數 4109 閱讀 7832

編制複核批准

中鐵十二局集團

二〇一二年十一月一日 目錄

1、概述 1

2、冬期施工方案 1

2.1 施工準備 1

2.2 組織機構 1

2.3 物資準備 2

2.4 觀測制度的建立 2

2.5 工程材料的控制和落實 3

2.5.1 原材料的控制 3

2.5.2 工程材料的落實 4

2.6 鋼筋的焊接和加工 4

2.7 混凝土的拌和、運輸 4

2.8 混凝土澆築 5

2.9 混凝土養護 6

3、冬期施工安全措施 6

4、冬期施工環保措施 6

5、混凝土熱工計算書 6

6、冬期施工計畫 8

1、概述

按照規範要求,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,混凝土與砌體施工應按冬期施工辦理。

針對本標段的工程特點以及完成2023年度投資任務的要求,我標段主要從以下幾方面來安排工作。

第一、快速完成建家及拌和站的建設安裝和除錯標定工作,為施工生產做好準備;

第二、完成不涉及房屋拆遷段落的施工便道;

第三、完成庫二線大橋、跨田仙線大橋的樁基施工;

第四、完成取土場徵地工作,路基土方備料180萬方;

第五、完成20萬延公尺碎石樁施工。

本合同地處遼寧省鞍山市台安縣和盤錦市境內,沿線屬中溫帶半濕潤季風性氣候,同時受海洋、大陸性氣候控制。其特徵是冬期漫長寒冷,春季乾燥多風,夏季炎熱多雨,秋季涼爽濕潤,春秋季短,冬夏季長。鐵路工程氣候分割槽為寒冷地區。

該區溫度平均溫度低於+5℃主要集中在12月、1月、2月、3月份,歷史最低氣溫為零下30.1℃。冬期施工考慮當地氣溫過低,僅安排少量工程進行冬期施工。

2.1 施工準備

進入冬期施工前,收集當地氣象台(站)歷年氣象資料,設定工地氣象觀測點,加強與當地氣象部門聯絡,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢,建立健全溫度觀測制度;提前儲備有關工程材料、防寒物資、能源和機具裝置;編制冬期施工方案及技術交底,並對有關人員進行技術交底和培訓。

2.2 組織機構

專案部成立以專案經理為組長的冬期施工管理領導小組,組織機構如下:

組長:副組長:

組員:人員職責見下表。

冬期施工組織機構人員職責

2.3 物資準備

按照冬期施工方案要求,專案部配備冬期施工物資見下表

2.4 觀測制度的建立

專案部,拌和站分別設定溫度百葉箱,並由專人負責記錄及維護。

⑴ 測溫人員

指定專人負責測溫工作,及時掌握氣溫變化,並於開始測溫前組織培訓和交底。

⑵ 測溫工具

測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,採用自動溫度計錄儀,測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

⑶ 測溫要求

混凝土澆注期間,原材料、環境溫度、混凝土溫度每班至少測4次;保溫養護期間,至少每6小時測一次。

⑷ 測溫管理

① 施工現場工人技術人員負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等專案領導交代的工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時採取措施並匯報有關領導及技術負責人。

② 專案技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

③ 施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即採取措施。

④ 測溫人員每天24h都應有人上崗,並實行嚴格的交**制度。測溫人員要分割槽、項填寫並妥善保管。

⑤ 測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

2.5 工程材料的控制和落實

2.5.1 原材料的控制

① 骨料:拌和站未建成前,露天骨料採用暖棚進行覆蓋。拌和站建成後,料倉進行四面封閉,每個倉內設定2臺熱風炮、並放置碘鎢燈,確保料倉內溫度控制在零上5℃左右,其中存放沙子的料倉另外採用地熱24小時不停供暖。

骨料在開盤前或砼拌和過程中應隨時檢查,不得混有冰雪和凍結且不得含有被凍裂的礦物質。

② 拌和用水:砼冬期施工前,蓄水池採用電熱絲配合鍋爐加熱,其加熱溫度不高於80℃;當骨料不加熱時,可高於80℃。

③ 外加劑:外加劑儲料罐四周採用棉被包裹。外加劑摻量應嚴格按配合比摻量施工,外加劑溶液必須採用經加熱過的拌和用水配製,以便加快其溶解和防止溶液凍結。

④ 水泥:水泥儲料罐採用電熱毯+棉被包裹,保證水泥的溫度不低於5℃。

2.5.2 工程材料的落實

① 根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

② 搭建加熱用的鍋爐房,對鍋爐進行試火試壓,對管道進行密閉性檢查,對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。

③ 計算變壓器容量,接通電源。

④ 工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

2.6 鋼筋的焊接和加工

⑴ 焊接鋼筋在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不得低於-20℃,並進行防雪擋風措施,減小焊接溫度差,焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。鋼筋現場焊接要在一天中氣溫最高的時候進行。

⑵ 鋼筋負溫焊接,鋼筋加工場內選用閃光對焊、現場選用電弧焊焊焊接方法。當環境溫度低於-20c時,不宜進行施焊。

⑶ 鋼筋的加工製作全部安排在工棚內進行,當溫度低於-20℃時,不得對hrb335、進行冷彎操作。

⑷ 鋼筋負溫電弧焊,宜採取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層次溫度宜控制在150~350c之間。

⑸ 當鋼筋負溫電弧焊時,可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊條和焊接電流。焊接時應採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

⑹鋼筋的電弧焊接應有防雨雪、防風及保溫措施,並應選用韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

2.7 混凝土的拌和、運輸

⑴ 拌和站未建設完成前,露天拌和機進行圍擋覆蓋,水管、外加劑管用保溫棉布包裹,配料機計量吊桿及料斗門用碘鎢燈加熱以保證計量準確。混凝土的拌和時間較常溫時延長50%。待拌和站建設完成後,拌和樓整體採用彩鋼板進行封閉。

混凝土材料攪拌投料順序為:砂→碎石→水→水泥→粉煤灰、礦粉→外加劑, 不得顛倒,以免發生假凝現象。

當工地晝夜平均氣溫低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時,控制混凝土入模溫度不應低於5℃,環境負溫時,混凝土入模溫度不應低於10℃,如低於10度,需對拌和水進行加熱,以提高混凝土出倉溫度。拌和水加熱採用電加熱管。

拌和水溫不得大於80度(骨料不加熱時,水可加熱至80度以上,但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,攪拌均勻後再投入水泥)。

⑵ 用輸送攪拌車運輸混凝土,罐體外包保溫套。為減少混凝土溫度損失,盡量縮短輸送車運輸時間和幫浦前等待時間。實測混凝土入模溫度不得低於5℃。

混凝土在施工前進行熱工計算(附熱工計算書)和實際試拌,以確定混凝土的出倉溫度。

為減少混凝土在運輸及幫浦送過程中的熱量損失,現場與拌和站要密切配合好,保證混凝土運送的連續均衡。混凝土運到施工現場後要及時入模,切忌混凝土車在現場等待時間過長或現場等待混凝土的現象出現。當混凝土入模溫度低於5度時,在混凝土幫浦車餵料口搭設防風棚,必要時在棚內生火加溫,同時採用提高混凝土出倉溫度和在混凝土罐車儲料罐包裹保溫材料的方法來保證砼的入模溫度。

2.8 混凝土澆築

⑴ 採取措施,科學合理組織施工,加快施工進度,縮短工序間的間隔及砼澆築時間。

⑵ 在模板邊預設測溫孔,隨時測定內部溫度。

⑶ 臨建工程拌和站砼面硬化前應及時清掃積雪,防止積雪凍融時吸取砼中熱量而使砼產生脫皮現象,在混凝土澆築前將模板、鋼筋上的冰雪和汙垢清除乾淨。

⑷拌和站基礎施工時,對基礎模板外側採用帆布進行包裹,模板內採用電爐進行加熱。施工時需注意用電安全。

⑸ ⑹拌和站基礎混凝土採用分層連續的澆注方法,分層厚度不得小於20cm。

注意收聽天氣預報,應盡量選擇氣溫較高的時間澆築混凝土。氣溫低於-15℃時不得施工。此外,氣溫在0-15℃範圍內,當有寒流(大風、大雪)襲擊時,也不得澆築混凝土。

2.9 混凝土養護

⑴ 拌和站基礎及場地硬化養護

拌和站基礎在拆模前覆蓋方法為先在模板外側覆蓋一層塑料布,塑料布外側覆蓋一層棉被;在拆模後,在砼外表面包裹一層塑料薄膜,然後再包裹兩層棉被,最後用彩條布包裹嚴密,防止漏風;在場地硬化砼外表面覆蓋一層塑料薄膜,然後再覆蓋兩層綿篷布,中間夾一層電熱毯。

⑵ 樁基養護

樁基施工完成後採用土回填空孔至原地面進行地下養護。

冬期施工方案

目錄1.編制依據 1 2.工程概況 1 2.1.工程總體概況 1 2.2.冬期施工專案概況 1 2.3.工程施工期限及氣象資料 1 3.施工部署 2 3.1.組織準備 2 3.2.技術準備 2 3.3.現場準備 2 3.4.物資準備 2 3.5.冬期施工的組織管理 3 4.主要分項工程的冬期施工措施...

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目錄第一章 編制依據 2 第二章 工程概況 2 第三章 施工準備 2 第四章 施工措施 6 第五章 冬期施工中混凝土試塊製作 10 第六章 混凝土強度控制 10 第七章 安全文明施工 10 第八章 蓄熱法熱工計算書 12 第九章 混凝土成熟度計算書 15 2.工程概況 工程名稱 江蘇豪森藥業臨港產業...