龍門架用做施工中的物料垂直運輸。是由天梁及兩立柱組成，形如門架；井架由四邊的桿件組成。
構造龍門架架體的主要構件有立柱、天梁、上料吊籃、導軌及底盤。架體的固定方法可採用在架體上栓纜風繩，其另一端固定在地錨處；或沿架體每隔一定高度，設一道附牆桿件，與建築物的結構部件連線牢固，從而保持架體的穩定。
1、 立柱
立桿製作材料可選用型鋼或鋼管，焊成格式標準節，其斷面可組合呈三角形、方型，其具體尺寸經計算選定。井架的架體也可製作成桿件，在施工現場進行組裝。
2、 天梁
天梁安裝在架體頂部的橫樑，是主要受力部件，以承受吊籃自重極其物料重量，天梁可選用2根14號槽鋼，背對背焊接，中間裝有滑輪及鋼絲繩尾端的銷軸。
3、 吊籃
吊籃是裝載物料沿公升降機導軌作上下執行的部件，由型鋼及連線板焊成吊籃框架，其底板鋪5cm厚木板，吊籃兩側應有高度不小於1公尺的安全檔板或檔網，上料口與卸料口應裝防護門，防止上下執行中物料或小車落下，此防護門對卸料人員在高處作業時，又是一可靠的臨邊防護。
4、 導軌
龍門架的導軌可做成雙滑道與架體焊在一起，雙滑道可減少吊籃執行中的晃動。
安全防護裝置
1、 安全停靠裝置
必須在吊籃到位時，有一種安全裝置，使吊籃穩定停靠，在人員進入吊籃內作業時有安全感。吊籃到位後由彈簧控制或由人工搬動，使支承槓伸到架體的承托架上，其荷載全由停靠裝置承擔，此時鋼絲繩不受力，只起保險作用。
2、 斷電保護裝置
當鋼絲繩突然斷開時，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落，保護吊籃內作業人員不受傷害。
3、 吊籃安全門
安全門在吊籃執行中起防護作用，應製成自動開啟型，即當吊籃落地時，保護吊籃內作業人員傷害。
4、 上料口防護棚
龍門架地面進料口是運料人員經常出入和停留的地方，易發生落物傷人。為此要在距地面一定高度處搭設防護棚，其材料需能承受一定的衝擊。尤其當建築物較高時，其尺寸不能小於墜落半徑的規定。
安裝與拆除
龍門架的安裝位置要視現場條件及裝置情況而定，要盡量遠離架空線路並保持在規定的安全距離以外。公升降機安裝了拆除時險情較多，應避開施工現場人員活動頻繁的時間段。
一、 龍門架的安裝順序
（1） 將底盤放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固，吊籃放置在底盤**。
（2） 安裝方樁底節，每安裝兩個標準節要做臨時固定，採用臨時纜風繩要使用鋼絲繩，節點及支承點要用螺栓聯結，不能用鉛絲綁紮。
（3） 兩邊立柱安裝應交替進行。節點螺栓規格必須按孔徑選配，不得漏裝，發現孔徑位置不當時，不能隨意擴孔，更不能以鐵絲綁紮代替，以免節點鬆動變形。
（4） 安裝標準節時應注意導軌的垂直度，導軌相接處不能出現折線和過大間隙，防止執行中產生撞擊。
（5） 立柱組裝到預定高度時，安裝天梁。
（6） 施工現場條件許可時，可在地面組裝，然後整體吊起，以減少高處作業。由於設計架體時，只考慮施工時的受力情況，所以在整體搬起之前，應對兩立柱及架體做臨時加固，以增強節點和立柱的抗彎能力。
（7） 整體吊裝之前要在架體頂部繫好纜風繩。選擇吊點時應按照原圖紙規定位置，起吊過程中注意觀察立柱的彎曲變形，防止節點損壞。
（8） 龍門架吊起後要進行初步校正垂直度，並緊固底腳螺栓和纜風繩，待一切工作就緒後，才能放鬆起吊索具摘除吊鉤。
二、 拆除架體
架體的拆除工作比安裝搭設的危險因素更多，特別是龍門架整體放倒的工作，往往因纜風繩拆除程式不對，會發生架體倒塌。
（1） 架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連牆杆以及被拆架體節點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
（2） 制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應劃定危險作業區域，安排封閉和專人警戒。
（3） 分節拆除架體工作應注意兩點：1：被拆除構件不能亂扔，防止傷人；2：拆除後架體的穩定性不被破壞。
（4） 整體拆除關，應對龍門架立桿及架體進行加固，將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置，再將底盤連線螺栓鬆開，最後將纜風與地錨連線處鬆開，拆掉附牆桿件，慢慢放倒架體。
捲揚機一、 選型
捲揚機的牽引力應滿足公升降機額定起重量的要求。選用正反轉捲揚機，吊籃的上下執行，皆靠動力控制，這種捲揚機使用安全，裝置磨損小，架體晃動小。
二、 位置
捲揚機的位置應在施工方案中確定，要選擇視線良好的、遠離危險作業的區域。一般低架公升架機，捲揚機距第乙個導向輪的水平距離在15公尺左右，按規程要求「從捲筒中心線到第乙個導向輪的距離，帶槽捲筒應大於捲筒寬度的15倍，無槽捲筒應大於20倍。當鋼絲繩在捲筒中間位置時，滑輪的位置應與捲筒軸心垂直」。
以上規定其主要目的是以滿足鋼絲繩可以自動在捲筒上按順序排列，不致造成錯疊和脫離捲筒。
三、 固定
一般捲揚機在後面埋設地錨與捲揚機底座用鋼絲繩栓牢處，還應在底座前面打樁，防止捲揚機位移和因後面單點受力而發生機座轉動。
四、鋼絲繩
一端固定的天梁上，另一端固定的捲筒上，天梁處必須用三個繩卡固牢。鋼絲繩的長度應按吊籃在最底部的位置時捲筒上至少保留3~5圈繩為宜。
安全使用
（1） 公升降機應由專門機構和專職人員管理。
（2） 組裝後應進行驗收，並進行空載、動載和超載實驗。
空載實驗：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動作反覆進行，並試驗限位靈敏程度。
動載實驗：按說明書中規定的最大載荷進行動作執行。
超載實驗：一般只在第一次使用前，或經大修後按額定載荷的125%逐漸加荷進行。
（3） 專職司機操作。公升降機司機應經專門培訓，人員要相對穩定，每班開機前，應對捲揚機、鋼絲繩、地錨、纜風繩進行檢驗，進行空車執行，合格後方可使用。
（4） 嚴禁載人。公升降機主要是運送運料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進入到吊籃內工作，嚴禁各類人員乘吊籃公升降。
（5） 禁止攀登架體和從架體下面穿越。
（6） 要設定靈敏可靠的聯絡訊號裝置，做到各操作層均可同司機聯絡。
（7） 纜風繩不得隨意拆除。凡需臨時拆除的，應先行加固，待恢復纜風繩後，方可使公升降機；如屬纜風繩改變位置，要重新埋設地錨，待新纜風繩檢好後，原來的纜風繩方可拆除。
（8） 保養裝置必須在停機後進行。禁止在裝置執行中進行擦洗、注油等工作。需重新在捲筒上纏繩時，必須兩人操作，一人開機一人扶繩，相互配合。
司機在操作中要經常注意傳動機構的磨損，發現磨繩、滑輪磨偏等問題，要及時向有關人員報告，立即解決。
（9） 架體及軸道發生變形必須及時糾正。
（10） 嚴禁超載執行。
（11） 司機離開，應降下吊籃，並切斷電源。
龍門架施工方案
一 編制依據 龍門架物料提公升機安全技術規範jgj88 2010，建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj130 2011。建築施工安全檢查標準 jgj59 2011以及強制性條文。二 工程概況 工程建設地點 咸陽博物院位於西咸新區秦漢新城東部，南林蘭池三路，北面是蘭池四路，東西均是城市建設用地 ...
龍門架施工方案
鄭州大學中心教學區南區教學樓 龍門架安拆方 案編制單位 河南省第二建築工程有限責任公司 編制日期 二oo三年四月 一 施工準備 1 現場採用smz150型自公升式門架提公升機，按要求提前到位，並提前乙個星期按說明書作好龍門架基礎，預埋螺栓的位置要留設正確。2 龍門架設定位置見平面布置圖。3 認真學習...
龍門架施工方案
目錄第1章編制依據 2 1.1編制說明 2 1.2編制依據 2 1.3相關法規 2 第2章工程概況 3 2.1工程簡介 3 2.3土建概況 3 第3章施工部署 4 3.1組織機構 4 3.2 勞動力計畫安排 4 第4章施工準備 5 4.1技術準備 5 4.2材料準備 5 4.3施工機具準備 5 4....