一、 工程安裝概況及裝置效能
1、 工程概況
工程名稱：中信凱旋藍岸花園23#棟
工程位址：長沙市芙蓉南路與韶山南路交匯處
施工單位：湖南長大建設集團股份****
監理單位：深圳邦迪工程顧問****
安裝單位：
樓層數： 地上 15 層、 地下 1 層
安裝高度： 50 m
安裝位置：
2、 裝置安裝平面圖
施工公升降機安裝平面圖
3、 主要技術引數
二、 編制依據
1、《施工公升降機》gb/t 10054-2005
2、《建築施工公升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》jgj215-2010
3、《施工公升降機安全規程》gb 10055-2007
4、《起重裝置安裝工程施工及驗收規範》gb50278-2010
5、《機械裝置防護安全要求》gb8196-2003
6、《建築施工安全檢查標準》jcj59-2011
7、《建築機械使用安全技術規程》jcj33-2012
8、《施工現場臨時用電安全技術規範》jcj46-2005
9、施工公升降機使用說明
三、 安裝、加高、拆卸的程式
（一） 安裝工藝流程：
底座→底籠→3節標準節→兩個工作籠→護欄→吊桿→驅動機構安裝→安裝電氣裝置→傳動機構調整→安裝施工公升降機標準節加高塔身至第一道附著點位置→安裝附著裝置→再次加高施工公升降機標準節至第二道附著裝置→重複此前的步驟加高塔身到指定安裝高度→安裝上限位置裝置→整機除錯、檢查施工公升降機整體安全技術狀態。
（二） 加高工藝流程
（三） 拆除程式：是安裝的逆過程
檢查施工公升降機整體安全技術狀態→拆除施工公升降機標準節降低塔身→降低他甚至附著安裝→拆除附著安裝→再次拆除施工公升降機標準節降低塔身→重複此前的步驟→降低塔身至最低點處→斷電拆除電氣裝置→用移動吊車拆除吊籠→拆除底籠→拆除基礎腳。
（四） 施工準備
1、 施工準備工作
（1） 因施工公升降機底座直接安裝在地下室頂板上，為了防止地下室頂板出現裂縫，所以在此範圍內的地下室頂板要加固。施工公升降機底座採用m20穿板螺栓固定。該基礎表面平整度小於5mm，四周應有排水措施。
基礎回頂做法見如下。
根據要求施工公升降機安裝於地下室頂板上。該層高4.20m，頂板厚250mm，混凝土標號c35雙向配鋼筋φ10@125.
施工電梯為湖南中楚工程機械****生產的sc200/200，架設高度按50公尺進行計算（共計34節標準節），基礎底座鋼架圖（下圖）
2、地下室頂板加固方案
為保證施工公升降機執行及樓面安全，我公司擬定如下加固方案：採用鋼管（φ48×3.0）滿堂架把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板，以滿足裝置使用要求。
滿堂架搭設採用立桿上加可調式頂托，頂板上採用方木（60×80mm）作為龍骨的支撐體系，支撐架搭設寬度為電梯基礎寬度每邊加寬1公尺。立桿間距b=800mm，底部墊方木，水平拉桿歩距h小於1600mm，h=地下室層高，b、d分別是地下室頂板梁的寬和高。45度角剪刀撐隔兩條立桿連續設定到頂，上、下水平拉桿距立桿端部不大於200mm。
為確保施工電梯荷載能有效傳至地下室底板，可調頂托應旋緊，並要求上下層立桿位置垂直。見下圖：
施工公升降機計算書
計算依據：
1、《施工現場設施安全設計計算手冊》謝建民編著
2、《建築地基基礎設計規範》gb50007-2011
3、《混凝土結構設計規範》gb50010-2010
4、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj 130－2011
5、《木結構設計規範》gb50005-2003
6、《鋼結構設計規範》gb50017-2003
7、《砌體結構設計規範》gb50003-2011
一、引數資訊
1.施工公升降機基本引數
2.樓板引數
3.荷載引數：
二、基礎承載計算：
導軌架重（共需34節標準節，標準節重145kg）：145kg×34=4930kg，
施工公升降機自重標準值：pk=((945×2+1480+0×2+100+4930)+2000×2)×10/1000=124kn；
施工公升降機自重：p=(1.2×(945×2+1480+0×2+100+4930)+1.4×2000×2)×10/1000=156.8kn；
考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取係數n=2.1
p=2.1×p=2.1×156.8=329.28kn
1、驗算頂板壓力
pmax,min=(p+g)/a±m/w
其中 a 為基礎底面面積
本基礎僅考慮豎向荷載，彎矩不予計算，去m=0
pmax,min=(329.28+156.8)/(6×4)=20.2kn/㎡小於修正後地基承載力特徵值fa=98.1kn/㎡
2、受沖切驗算
根據《建築地基基礎設計規範》驗算公式如下
fi≤0.7bhp×ft×um×ho
其中 bhp___受沖切載力截面高度影響係數，取 1
ft___ 混凝土軸心抗拉設計值取1.5kpa
um___ 沖切破壞椎體最不利一側計算長度
um=0.65×4+4h0=3.6m
ho___頂板有效高度 0.25m
fi=0.7×1×1.5×3.6×0.25=0.945kn
實際沖切承載力
f1=p×aj
=p×（0.65+2h0）（0.65+2h0）
=0.026kn
aj考慮沖切荷載時取用的面積
fi＞f1沖切承載力滿足要求
3、樓板破碎應力驗算（按1m長度截面計算）。
（1） 樓板1m長度截面含鋼率：u=fu/(b×h)
配筋採用雙向筋為φ10@125。則截面布筋面積fu=1256mm。
截面長度b=1m=1000 mm
樓板有效長度h=200-40=160 mm
則u=1256/（1000×160）=0.00785
（2） 砼強度計算係數α=u×ra/ru
據《施工手冊》，
ra(鋼筋強度)，d6~50鋼筋，採用ra=400 n/mm
ru（砼強度），c35， 採用ru=16.7 n/mm
則α=0.00785×400/16.7=0.188
a=α×（1-α）=0.153
（3） 斷面可承載最大彎矩【mp】=a×b×h×ru
0.158×1000×160×16.7
65.27 kn·m
（4） 實際最大跨彎中彎矩。
立桿支承間距為800mm，假設荷載全部集中並均勻分布於底座的長度為3m，按可能的最大彎矩驗算，即底座正好位於兩排立桿的正中間，此時計算跨中彎矩最大值可簡化為簡支梁計算，見附圖2.
p（每公尺集中荷載）
每公尺截面最大彎矩w=1/4×p×l
1/4[261.87/(2×3)]×0.8
7.9kn·m小於【mp】= 65.27 kn·m
（5） 若底座正好與底板下管頂撐排列位置重疊，則此彎矩計算均按均布荷載連續梁計算，可忽略不計（見附圖3）。
三、地下室頂板結構驗算
驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工公升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算
樓板長寬比：lx/ly=4/6=0.67
1、荷載計算
樓板均布荷載：q=329.28/(4.5×3)=24.39kn/m2
2、混凝土頂板配筋驗算
依據《建築施工手冊》（第四版）：
mxmax=0.0449×24.39×42=17.52kn·m
mymax=0.0158×24.39×42=6.17kn·m
m0x=-0.1027×24.39×42=-40.08kn·m
m0y=-0.0775×24.39×42=-30.24kn·m
混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正後求出配筋。
板中底部長向配筋：
mx=mxmax+μmymax=17.52+6.17/6=18.55kn·m
αs=|m|/(α1fcbh02)=18.55×106/(1.00×16.70×4.00×103×225.002)=0.005；
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.005)0.5=0.006；
γs=1-ξ/2=1-0.006/2=0.997；
as=|m|/(γsfyh0)=18.55×106/(0.997×300.00×225.00)=275.58mm2。
實際配筋：706.86 mm2 > 275.58 mm2
板中底部長向配筋滿足要求。
板中底部短向配筋：
my=mymax+μmxmax=6.17+17.52/6=9.09kn·m
αs=|m|/(α1fcbh02)=9.09×106/(1.00×16.70×6.00×103×225.002)=0.002；
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.002)0.5=0.002；
γs=1-ξ/2=1-0.002/2=0.999；
as=|m|/(γsfyh0)=9.09×106/(0.999×300.00×225.00)=134.74mm2。
實際配筋：706.86 mm2 > 134.74 mm2
板中底部短向配筋滿足要求。
施工公升降機安拆方案
一 工程概況 本工程建築面積25133.1平方公尺，占地面積1117.5平方公尺，地下三層，地上二十四層，三 二十四層為標準層，層高2.9公尺，建築物總高度83.4公尺，屬於框架剪力牆結構，根據施工進度要求，在在建工程西北角和東南角各安裝一台sc100 100j施工公升降機，主要負責砌體工程及裝飾工...
公升降機安拆方案
型號 工程名稱 安裝單位 施工單位編制單位 機械租賃公司 負責人負責人 審核人審核人 日期日期 建築面積 平方公尺，為滿足施工需要，需安裝 提公升機一台，完成工程的垂直運輸任務。本機最大安裝高度為45m。為明確供需雙方義務及責任，以便順利完成提公升機的安拆任務，特編制本方案。望供需雙方嚴格按照本方案...
公升降機安拆方案
田豐高新國際文化社群29 樓工程 編制 審核 審批 寶雞千祥建司一分司第15專案部 2006年11月10日 廠方各派安裝技術人員1 名，至施工現場進行首次使用安裝，首次安裝高度為工程現已建成高度，以後公升高及拆卸由工程承建方根據具體情況派有關人員協助安裝。廠方用汽車運輸方式將裝置運抵施工現場，並配合...