44昆明滇池國家旅遊度假區大漁欣城建設專案b8(二期)地塊三標段工程
編號:編制:審核:
審定編制單位：四川紅葉建設****大漁欣城專案部
編制日期年月日
建設單位:(公章)
年月日監理公司（公章
總監理工程師年月日
一、編制依據
1.1主要規程、規範
1.1.1《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）
1.1.2《建築施工高處作業安全技術規範》（jgj80-91）
1.1.3《建築施工安全檢查標準》（jgj59-99）
1.1.4《雲南省建築工程施工安全操作規程》
1.1.5
1.2參考資料
1.2.1《建築施工手冊》（縮印本第4版，2003.9）
1.2.2《簡明施工計算手冊》（1999.7）
1.2.3《實用建築施工安全手冊》（1999.7）
二、工程概況：
昆明滇池國家旅遊度假區大漁欣城建設專案b8（二期）地塊位於昆明市呈貢區大漁鄉，交通便利，區位優越。專案由昆明昆明滇池國家旅遊度假區國有資產投資經營管理有限責任公司投資建設，雲南省設計院設計，7#、8#、14#總建築面積為79252.76m2，地下為二層，7#、8#地上為30層，14#地上為24層，地下一層為機動車庫,地下二層為人防地下室及機動車庫,結構為框剪結構。
質量標準達到一次性驗收合格（gb50300-2001《建築工程施工質量驗收統一標準》）。
本工程施工現場已經完成障礙物拆遷、場地平整，水、電已引至現場，現場內已完成「五通一平」。
本工程在對基礎工程的施工過程中，需要注意對施工場地周圍地下管線和鄰近建築物、構築物的避讓、保護，防止其破壞而造成不必要的損失或事故。同時在施工過程中文明施工、隔音、防塵、防汙、減少擾民是施工中必須注意的問題。
2、建築設計簡介
2.2建築設計簡介
三、懸挑外架設計及引數資訊
1、懸挑腳手架設計概況
計算和搭設時考慮了以下幾點：
1.1本方案採用立桿作用在懸挑主梁上的方式搭設。
1.2連牆件嚴格按照設計布設，保證架體整體穩定性。
1.3懸挑外架中連牆件扣件一定要採用雙扣件。
1.4懸挑型鋼採用14號工字鋼，懸挑長度為1.5公尺，錨固段長度1.5公尺，合計每根懸挑型鋼長為3.0公尺。
1.5腳手架除按照要求搭設縱橫向掃地桿外，還要在外圍按規定設定剪刀撐。
1.6在架體上外圍必須要滿掛密目網，水平兜網每隔一步進行張掛。
1.7在懸挑架首層用層板，竹籬笆等作密封設定。
1.8工字鋼、鋼管等材料必須符合相應的質量要求。
2.具體引數設計資訊如下：
·懸挑外架立桿橫向間距：1.05m；
·懸挑外架立桿縱距：1.5m；
·懸挑外架立桿的跨距：1.5m。
3.荷載取值：
①.腳手板自重標準值：0.35kn/m2
②、欄杆、檔腳手板標準值：0.15 kn/m2
③、均布荷載標準值： 3kn/m2
4.荷載分項係數取值：
鋼管立桿、型鋼、腳手板板自重：1.2
施工活荷載：1.4
5.鋼管支架的設計按《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001的規定，計算採用的主要軟體為「中國建築科學研究院」編制的《pkpm》系列軟體08.1.
0版程式。
①、鋼管
考慮到鋼管的製造誤差和多年損耗，我們統計了100根鋼管的400個管端壁厚，得到它們的平均厚度是3.30mm，標準差是0.143mm。
取平均厚度減1.645倍標準差，得到的有95%保證率的壁厚是3.07mm。
為計算安全保證，取鋼管的尺寸是48×3.0mm。
②、扣件
目前國內廠家生產的扣件的自重誤差較大、扣件螺栓使用的材質差異較大，通過我們的抽樣檢查表明，部分螺栓扭力矩在20～40n. m時，滑絲已不能使用，嚴重影響模板高支架的安全，為此我們要求使用合格的扣件，並要求使用扭矩扳手檢查螺栓的扭緊力矩，不得低於40n.m，且不大於65n.
m。③、立桿穩定性因素
為了消除立桿搭接帶來的偏心彎矩的不利影響，施工方案中規定立桿必須採用對接扣件對接。
④、本工程懸空外架採用工字鋼、鋼管、扣件、安全網、鋼絲繩等材料進行搭設。
施工工序： 施工預埋鋼筋拉環→鋪設工字鋼（底部焊接定位鋼筋）→加斜拉鋼絲繩→搭設架體→鋪安全網
四、方案計算
（該方案為14號工字鋼）
懸挑式扣件鋼管腳手架計算書
鋼管腳手架的計算參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）。
計算引數:
雙排腳手架，搭設高度18.0公尺，立桿採用單立管，每隔6層挑一次。
立桿的縱距1.30公尺，立桿的橫距1.05公尺，內排架距離結構0.30公尺，立桿的步距1.50公尺。
採用的鋼管型別為48×3.0，
連牆件採用2步3跨，豎向間距3.00公尺，水平間距4.50公尺。
施工活荷載為3.0kn/m2，同時考慮2層施工。
腳手板採用木板，荷載為0.35kn/m2，按照鋪設4層計算。
欄杆採用竹笆片，荷載為0.15kn/m，安全網荷載取0.0050kn/m2。
腳手板下小橫桿在大橫桿上面，且小橫桿全部在主結點。
基本風壓0.30kn/m2，高度變化係數1.2500，體型係數1.1340。
懸挑水平鋼梁採用14號工字鋼，其中建築物外懸挑段長度1.50公尺，建築物內錨固段長度1.50公尺。
懸挑水平鋼梁採用拉桿與建築物拉結，最外面支點距離建築物1.35m。拉桿採用鋼絲繩。
一、小橫桿的計算
小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。
按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。
1.均布荷載值計算
小橫桿的自重標準值 p1=0.038kn/m
腳手板的荷載標準值 p2=0.350×1.300/1=0.455kn/m
活荷載標準值 q=3.000×1.300/1=3.900kn/m
荷載的計算值 q=1.2×0.038+1.2×0.455+1.4×3.900=6.052kn/m
小橫桿計算簡圖
2.抗彎強度計算
最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩
計算公式如下:
m=6.052×1.0502/8=0.834kn.m
=0.834×106/4491.0=185.716n/mm2
小橫桿的計算強度小於205.0n/mm2,滿足要求!
3.撓度計算
最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度
計算公式如下:
荷載標準值q=0.038+0.455+3.900=4.393kn/m
簡支梁均布荷載作用下的最大撓度
v=5.0×4.393×1050.04/(384×2.06×105×107780.0)=3.132mm
小橫桿的最大撓度小於1050.0/150與10mm,滿足要求!
二、大橫桿的計算
大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，但沒有小橫桿直接作用在大橫桿的上面，無需計算。
三、扣件抗滑力的計算
縱向或橫向水平杆與立桿連線時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規範5.2.5):
r ≤ rc
其中 rc —— 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kn；
r —— 縱向或橫向水平杆傳給立桿的豎向作用力設計值；
1.荷載值計算
橫桿的自重標準值 p1=0.038×1.300=0.050kn
腳手板的荷載標準值 p2=0.350×1.050×1.300/2=0.239kn
活荷載標準值 q=3.000×1.050×1.300/2=2.047kn
荷載的計算值 r=1.2×0.050+1.2×0.239+1.4×2.047=3.213kn
單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!
當直角扣件的擰緊力矩達40--65n.m時,試驗表明:單扣件在12kn的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kn；
雙扣件在20kn的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kn；
四、腳手架荷載標準值
作用於腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。
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