土方回填方案

4、機械填土方法

（1）推土機填土

填土應由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大於30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。推土機運土回填，可採用分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10~15m，以減少運土漏失量。

土方推至填方部位時，應提起一次鏟刀，成堆卸土，並向前行駛0.5~1.0m，利用推土機後退時將土刮平。

用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊寬度的一半。填土程式宜採用縱向鋪填順序，從挖土區段至填土區段，以40~60m距離為宜。

（2）鏟運機填土

鏟運機鋪土，鋪填土區段，長度不宜小於20m，寬度不宜小於8m。鋪土應分層進行，每次鋪土厚度不大於30~50cm（視所用壓實機械的要求而定），每層鋪土後，利用空車返回時將地表面刮平。填土程式一般盡量採取橫向或縱向分層卸土，以利行駛時初步壓實。

（3）汽車填土

自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機推土、攤平。每層的鋪土厚度不大於30~50cm（隨選用壓實機具而定）。填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布於填土層上。

汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須採取分段交叉進行。

5、壓實機具的選擇

（1）平碾壓路機

又稱光碾壓路機，按重量等級分輕型（3~5t）、中型（6~10t）和重型（12~15t）三種；按裝置形式的不同又分單輪壓路機、雙輪壓路機及三輪壓路機等幾種；按作用於土層荷載的不同，分靜作用壓路機和振動壓路機兩種。

平碾壓路機具有操作方便，轉移靈活，碾壓速度較快等優點，但碾輪與土的接觸面積大，單位壓力較小，碾壓上層密實度大於下層。

靜作用壓路機適用於薄層填土或表面壓實、平整場地、修築堤壩及道路工程；振動平碾適用於填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土或粉土的大型填方工程。

（2）小型打夯機

有衝擊式和振動式之分，由於體積小，重量輕，構造簡單，機動靈活、實用，操縱、維修方便，夯擊能量大，夯實工效較高，在建築工程上使用很廣。但勞動強度較大，常用的有蛙式打夯機、柴油打夯機、電動立夯機等，適用於粘性較低的土（砂土、粉土、粉質粘土）基坑（槽）、管溝及各種零星分散、邊角部位的填方的夯實，以及配合壓路機對邊緣或邊角碾壓不到之處的夯實。

（3）平板式振動器

為現場常備機具，體形小，輕便、適用，操作簡單，但振實深度有限。適於小面積粘性土薄層回填土振實、較大面積砂土的回填振實以及薄層砂卵石、碎石墊層的振實。

（4）其他機具

對密實度要求不高的大面積填方，在缺乏碾壓機械時，可採用推土機、拖拉機或鏟運機結合行駛、推（運）土、平土來壓實。對已回填鬆散的特厚土層，可根據回填厚度和設計對密實度的要求採用重錘夯實或強夯等機具方法來夯實。

6、填土壓（夯）實方法

6.1．一般要求

（1）填土應盡量採用同類土填築，並宜控制土的含水率在最優含水量範圍內。當採用不同的土填築時，應按土類有規則地分層鋪填，將透水性大的土層置於透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩定，並避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。

（2）填土應從最低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。

（3）在地形起伏之處，應做好接搓，修築1：2階梯形邊坡，每台階高可取50cm、寬100cm。分段填築時每層接縫處應作成大於1：

1.5的斜坡，碾跡重疊0.5~1.

0m，上下層錯縫距離不應小於1m。接縫部位不得在基礎、牆角、柱墩等重要部位。

（4）填土應預留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或乾濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。預留沉降量根據工程性質、填方高度、填料種類、壓實係數和地基情況等因素確定。當土方用機械分層夯實時，其預留下沉高度（以填方高度的百分數計）：

對砂土為1.5%；對粉質粘土為3%~3.5%。

6.2．人工夯實方法

（1）人力打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應由四邊開始，然後再夯向中間。

（2）用柴油打夯機等小型機具夯實時，一般填土厚度不宜大於25cm，打夯之前對填土應初步平整，打夯機依次夯打，均勻分布，不留間隙。

（3）基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。

（4）回填管溝時，應用人工先在管子周圍填土夯實，並應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上。在不損壞管道的情況下，方可採用機械填土回填夯實。

6.3．機械壓實方法

（1）為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4~5遍，使表面平實；採用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而後振壓。

（2）碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；並要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定的距離，防止將基礎或管道壓壞或使位移。

（3）用壓路機進行填方壓實，應採用「薄填、慢駛、多次」的方法，填土厚度不應超過25~30cm；碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25cm，避免漏壓。執行中碾輪邊距填方邊緣應大於500mm，以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。

壓實密實度，除另有規定外，應壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度。

（4）平碾碾壓一層完後，應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太乾時，應灑水濕潤後，繼續回填，以保證上、下層接合良好。

（5）用鏟運機及運土工具進行壓實，鏟運機及運土工具的移動須均勻分布於填築層的全面，逐次卸土碾壓。

6.4．壓實排水要求

（1）填土層如有地下水或滯水時，應在四周設定排水溝和集水井，將水位降低。

（2）已填好的土如遭水浸，應把稀泥剷除後，方能進行下一道工序。

（3）填土區應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當天填土，應在當天壓實。

7、質量控制與檢驗

（1）填土施工過程中應檢查排水措施，每層填築厚度、含水量控制和壓實程式。

（2）對有密實度要求的填方，在夯實或壓實之後，要對每層回填土的質量進行檢驗，一般採用環刀法（或灌砂法）取樣測定土的幹密度，求出土的密實度，或用小輕便觸探儀直接通過鎚擊數來檢驗幹密度和密實度，符合設計要求後，才能填築上層。

（3）基坑和室內填土，每層按100~500m2取樣1組；場地平整填方，每層按400~900m2取樣1組；基坑和管溝回填每20~50m取樣1組，但每層均不少於1組，取樣部位在每層壓實後的下半部。用灌砂法取樣應為每層壓實後的全部深度。

（4）填土壓實後的幹密度應有90%以上符合設計要求，其餘10%的最低值與設計值之差，不得大於0.08t/m3，且不應集中。

（5）填方施工結束後應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準參見下表：

填土工程質量檢驗標準（mm）

8、回填土特殊問題的處理

橡皮土處理

當地基為粘性土且含水量很大、趨於飽和時，夯（拍）打後，地基土變成踩上去有一種顫動感覺的土，稱為「橡皮土」。

1．橡皮土形成的原因

在含水量很大的粘土、粉質粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土上進行夯（壓）實或回填土，或採用這類土進行回填土工程時，由於原狀土被擾動，顆粒之間的毛細孔遭到破壞，水分不易滲透和散發，當氣溫較高時，對其進行夯擊或碾壓，特別是用光面碾（夯錘）滾壓（或夯實），表面形成硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發，形成軟塑狀的橡皮土。埋藏深的土水分散發慢，往往長時間不易消失。

2．處理措施方法

（1）暫停一段時間施工，避免再直接拍打，使「橡皮土」含水量逐漸降低，或將土層翻起進行晾槽；

（2）如地基已成「橡皮土」，可採取在上面鋪一層碎石或碎磚後進行夯擊，將表土層擠緊；

（3）橡皮土較嚴重的，可將土層翻起並粉碎均勻，摻加石灰粉以吸收水分水化，同時改變原土結構成為灰土，使之具有一定強度和水穩性；

（4）當為荷載大的房屋地基，採取打石樁，將毛石（塊度為20~30cm）依次打入土中，或垂直打入m10機磚，縱距26cm，橫距30cm，直至打不下去為止，最後在上面滿鋪厚50mm的碎石後再夯實；

（5）採取換土，挖去「橡皮土」，重新填好土或級配砂石夯實。

土方回填方案

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