高層建築沉降觀測方案

2021-10-31 15:04:05 字數 2426 閱讀 1655

※ 沉降觀測方案

院長:專業總工程師:

審核人:

審查人:

編寫:二○○二年三月武漢

沉降觀測方案

一. 概況

×××××位於漢陽,層高12層,其基礎型式及地質條件詳見有關報告。沉降觀測點由設計院及我院檢測中心布設,其布設位置詳見附圖一。

二. 建立水準基準點及沉降觀測點

1. 水準基準點的布設及埋設

根據本工程的實際情況,依照《建築物變形測量規程》及技術要求,擬在建築物影響範圍外,布設既有利於固定儲存又利於埋設及觀測的3-4個基準點。基準點的埋設按《建築物變形測量規程》的有關要求進行,基準點製作詳見附圖二。

2. 沉降觀測點製作及設定

依照沉降觀測規範及技術要求,沉降觀測點標誌採用隱蔽式標誌。沉降觀測點的埋設按《建築物變形測量規程》的有關要求進行。標誌的埋設方法及埋設型式見附圖三。

3. 水準基準點的聯測

將各個水準基準點按ⅰ等水準測量的要求進行往返聯測(有條件可與城市水準點聯測),使用日本產sokkipl1型精密水準儀和兩公尺銦鋼水準尺進行施測,精度要求閉合差不得大於±0.3√n(mm),n為測站數。進行往返觀測時,其往返測高差不得超過±0.

4√n(mm),n為測站數。計算用日本產pc-1500計算機進行平差計算。水準基準點應每年檢測一次,以檢核穩定性。

三. 沉降觀測的依據和穩定標準

本方案編制依據以下規範規程:

《工程測量規範》(gb 50026-93)

《建築變形測量規程》(jgj/t 8-97)

《建築地基基礎設計規範》

根據《建築地基基礎設計規範》規定的安全閥值控制報警,根據《建築變形測量規程》判定建築物是否穩定:沉降速率≤0.04mm/d

四、質保體系及沉降觀測組織方案

為確保沉降觀測工程質量,制定了嚴格的規章制度和質量管理體系,嚴格按全面質量管理的方法對工程進行管理。擬建立以院專業總工程師牽頭管理的管理體系,指派有多年實際經驗的專業工程師任工程負責人。每次觀測成果須經專業工程師檢查,並有專業主任工程師簽字,專業總工程師審核。

具體人員安排如下:

工程審核人:×××××(測量專業總工程師,教授級高階工程師)

工程審查人:×××××(工程測繪處主任工程師,高階工程師)

工程負責人:×××××(工程師)

每次觀測時間應與建設方、工程監理方、施工單位協商。工程負責人接到須進行沉降觀測的通知後,應及時組織人員,精心施測,滿足設計技術要求和規範的要求,嚴格執行操作規程,保證觀測精度,及時分析和提供觀測資料,為樓房施工提供可靠保證,確保建築物施工的順利進行。

五、沉降觀測

1.觀測要求

對本建築物群共棟建築物,本方案擬按ⅱ等水準測量的方法施測,使用日本產sokkipl1型精密水準儀和兩公尺銦鋼水準尺,用光學測微鏡讀數。每次施測前要檢查、校正;每次觀測前要採用儀器裝置、測站路線、施測人員「三固定」的方法以提高觀測精度和速度; 每次觀測要選擇有利時間,晴天觀測必須用白布傘遮蔽陽光;每一測段往返測時,其測站數均應為偶數,否則就應加入標尺零點差的改正;儀器至標尺的距離,最長不得超過30m;每次觀測應註記施工進度、天氣情況和荷載情況;首次觀測應重複測量兩次,取平均值為觀測結果;每次觀測均應採用附合或閉合線路施測,並當場檢查。

2.精度要求

環形閉合差和往返測限差不得大於±0.4√n㎜,n為測站數,沉降觀測最弱點的高程中誤差不得大於±0.5mm。

六、觀測週期以及工作量計算

1. 標誌埋設:計2個組日

2. 沉降觀測

a. 水準點聯測四次:計2個組日

b. 結構施工期:

每二層觀測一次,結構封頂時共觀測5次;

c. 結構封頂後砌塊施工及裝修期間,觀測2次;

d. 竣工後觀測1次。

共觀測8次

以上觀測次數觀測完畢,若建築物穩定則提交觀測報告書。

七、資料整理和提交

沉降觀測結束後,根據《建築變形測量規程》應提交以下資料:

1. 沉降觀測成果表,附觀測點平面位置圖;

2. 繪製沉降量、荷載與延續時間三者的關係曲線圖;

3. 計算平均沉降量、沉降速率;

4. 繪製累計沉降量等值線圖;

5. 沉降觀測技術報告書。

資料的提交方法:每次觀測後提交階段性沉降觀測成果表叄份,工程結束後,提交正式報告書叄份。

八、 工程預算(另附)

工程預算

1、觀測標誌材料費:

50元/個×83個=4150元

2、標誌埋設及水準點聯測四次:計4個組日

1000元/組日×4=4000元

3、沉降觀測

a、結構施工期:

每二層觀測一次,結構封頂時共觀測6次;

b、結構封頂後砌塊施工及裝修期間,觀測2次;

c、竣工後觀測2次。

共觀測10次

83點×10次×91元/點次=75530元

4、技術工作費

(1+2)×22%=18410

5、合計: 102090元

高層建築沉降觀測方案案例

深圳地鐵5號線塘朗車輛段綜合樓工程 bt專案5318標 測量施工方案 編制複核 審批中國中鐵深圳地鐵5號線5318標工程專案經理部 2010年07月 一 工程概況 擬建場地位於南山區塘朗鎮,北靠留仙大道,南臨南平快速幹道,東南側為塘朗車輛段停車列檢庫施工工地,西南側為塘朗車輛段檢修庫施工工地。工程總...

某高層建築沉降觀測方案

沉降觀測方案 一 工程概況 xx市xx專案第二標段包括部分地下室,部分地上的商業,4 5 6 高層住宅樓,工程建築面積為61533m2。其中地下面積14489m2。本工程為剪力牆框架結構,地下1層,地上主體,4 樓32層 5 樓32層 6 樓33層。二 測量儀器及工具的配備 水準儀一台,型號 dsa...

高層建築沉降觀測施工方案

目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 施工部署 3 1 施工組織 3 四 沉降觀測的基本要求 4 1 儀器裝置 人員素質的要求 4 2 觀測時間 4 3 觀測點的設定 4 4 觀測規則 5 5 觀測準備工作 5 6 沉降觀測成果整理及計算要求 5 四 具體觀測程式及步驟 5 1 建立水準控制網...