目錄1、總則 2
1.1、編制目的 2
1.2、編制依據 2
2、防護棚架的結構形式及主要工程數量 2
2.1、防護棚架結構形式 2
2.1、防護棚架主要工程量 5
3、總體施工順序 5
4、封鎖施工程式 6
5、組織機構及管理措施 8
5.1、安全領導小組 8
5.2、現場管理人員 8
5.3、職責分工 8
5.4、防護用品、設施的配置 9
5.5、施工安全技術措施 10
5.5.1、營業線區段施工安全技術措施 10
5.5.2、營業線區段要點施工安全技術措施 10
5.5.3、封鎖防護示意圖 11
5.5.4、應急措施 12
蟠龍河特大橋跨薛栆鐵路防護棚搭設方案
為確保蟠龍河特大橋上跨既有薛棗鐵路防護棚施工在要點時間中準時、有序、順利進行，防止超點施工或棚架傾倒威脅列車行車安全，保證施工安全，特制定本方案。
（1）《蟠龍河特大橋連續梁施工安全專項方案》；
（2）濟南鐵路局關於京滬高速鐵路跨薛栆鐵路要點施工計畫的批覆；
（3）《鐵路技術管理規程》鐵道部令第29 號；
（4）《鐵路工務安全規則》;
（5）《鐵路營業線施工及安全管理辦法》 鐵辦[2007]186號;
（6）《濟南鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》 濟鐵總發[2008]226號;
（7）類似工程施工經驗
按照安全防護要點和兼顧諸多因素，營業線空中和周邊採用「棚洞」進行防護，結構安全，橋梁施工期間不影響營業線行車。棚洞的布置和結構見防護圖。
防護棚搭設實施步驟：在整平處理好的地基上沿防護棚範圍內澆築20cm高*100cm寬混凝土底座，然後搭設碗扣式支架：順鐵路線方向間距90cm，橫鐵路方向間距60cm，橫桿步距120cm.
支架上依次安放12工字鋼，50腳手板，支架和工字鋼之間採用φ16鋼筋焊接，鋼筋彎製成l型，一端焊接在工字鋼上，一端焊接在支架鋼管上，工字鋼、腳手板綁紮聯接，保證工字鋼和腳手板穩定不移動，同時滿鋪鐵皮。
第一步：完成作業場地規劃，施工場地首先要考慮「棚洞」施工要求。完成營業線設施範圍外相關工作。
第二步：進行棚洞施工場地平整，在既有鐵路路肩範圍內清理出底座澆築平台，利用行車間隙，採用人工運輸混凝土，澆築出乙個厚20cm，寬100cm，長2100cm的支架底座。底座採用c20混凝土。
第三步：進行棚洞排架搭設。
第四步：封鎖道路期間完成所有排架、工字鋼吊裝、腳手板鋪設及鐵皮鋪設。
第五步： 防護棚搭設完畢後，開始108、109號墩連續梁懸灌段施工，**路上方施工時要加強安全防護和日常檢查。
根據濟南鐵路局的拍準，2023年5月7日8時至10時，5月8日8時至10時，5月9日8時至10時，為京滬高速鐵路蟠龍河特大橋跨薛栆鐵路封鎖施工時間。三個封鎖時間施工程式見下表
組長：高德方（高階工程師）
副組長：李開蘭（工程師） 王昌財（工程師） 沈光超
組員：朱伯承（工程師） 郭海勝（工程師） 艾新國（工程師）
駐站聯絡員：王昌財
現場防護員：艾新國（工地）王玉瑞、徐建建（兩端）
現場安全員：王杏嶽
吊車防護員：郭海勝、靜福存
技術量測： 朱伯承、楊俊偉
車輛導流： 範佔祺、姜信林
、安全領導小組職責
制定現場安全規則、安全防護措施、督促檢查現場執**況。
對施工人員做好相應的安全、教育、培訓工作。
制定安全預案，進行安全技術交底。
組織安全防護人員參加濟南鐵路局的安全培訓，持證上崗。
負責施工計畫，封鎖方案的申報批覆及與濟南鐵路局相關站（段）
之間的業務協調工作。
負責安全防護用品的配置。
負責現場標語、安全警示牌的製作，並督促現場按要求設定。
負責與通訊、訊號、電力、鐵通等地下管線產權單位確認遷移全部完成，並完成簽認手續。
採取各種防護措施，防止事故的發生。
、現場安全人員職責
負責工地安全防護措施的具體落實工作。
掌握工地安全動態，及時向領導小組匯報工地的安全情況。
督促、指導工地安全防護人員的工作。
負責與濟南鐵路局相關車間（工區）之間的安全工作對接。
⑸負責與通訊線路和地下管道主管單位之間的安全工作對接。
⑹負責聯絡裝置管理單位配合人員到場，填寫「聯絡記錄單」，需要專案部協調解決的問題直接向總協調人高德方（專案經理）匯報。
、安全防護人員職責
在安全主管的領導下做好安全防護工作，業務上受安全質量部的指導。
上崗時必須佩帶袖標、穿防護服，帶齊各種防護用品，持證上崗。
堅持值班制度及交**制度。
認真做好值班紀錄，完善簽認手續。
在發現有重大安全隱患的情況下，快速反應，有權停止施工，在工地主管的安排下設定防護，杜絕營業線行車事故的發生。
、駐站聯絡員職責
上崗時必須持有帶**的防護員證，必須頭腦清晰，無語言視聽障礙；持分部下發的派遣證駐站。
熟知常用的行車術語，能看懂運轉台上的各種訊號顯示方法及表示意義，能聽懂值班員與列車員之間的通話內容。在不干擾值班員工作的情況下，能通過勤問達到了解列車執行的各種資訊。
會****施工要點登記手續，登記書寫要認真，字跡清楚。
熟知工地所在位置、地形情況、作業人員的作業專案，便於估計施工進展情況，便於向工地發出預報、確認訊號。
遵守勞動紀律，不得擅離崗位，不得臆測行車，既要掌握行車執行規律，又要考慮到因各種因素會導致列車不按規律執行。
在通告列車資訊時必須及時準確，吐字要清晰簡潔，不得將車次、時間、站名報錯。
當有事需要離開崗位，必須向施工負責人請假。
防護用品、設施的配置如下表
（1）、遇有危及行車安全的情況時，必須在列車通過之前處理。如列車到達前不能完成時，按「技規」要求派出防護人員設定停車訊號，通知駐站，由駐站通知列車停止前進。
（2）、施工人員和裝置、機具在列車通過前均撤到鐵路限界以外的安全處。
（3）、使用機械挖土時，鏟斗不碰撞線路加固的縱橫鋼梁或通道主體結構。人工清理開挖麵時，挖土機械退出開挖面，嚴禁人、機同時開挖。
（4）、施工現場備有適當數量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具，一旦因雨或其他原因引起線路變化時，立即組織搶修，保證列車安全暢通。
防護棚搭設方案
世茂濱江花園6 樓防護 案編制 審核 編制單位 編制日期 一 編制說明 在主體結構的上公升過程中，為保證施工安全，防止結構周邊高空墜物，在地下室土方回填後，在結構四周 鋼筋加工房 砂漿攪拌站及浦城路靠近工地的行人路搭設雙層安全防護棚。結構四周防護棚搭設高度4.0公尺，寬度7.8公尺，浦城路靠近工地的...
防護棚搭設方案 2
一 編制依據 1 jg146 2005 現場臨時用電安全技術規範 2 gb5144 94 塔式起重機安全規程 3 jgj130 2001 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 4 jgj80 91 建築施工高處作業安全技術規範 二 工程概況 安龍湖紫都城二期專案，位於西安曲江新區曲江大道與曲江三路東...
防護棚搭設專項方案
浙江中富建築集團股份 專案部防護棚搭設專項施工方案 防護棚搭設方案 一 工程概況 正文花園二期一區工程位於楊浦區逸仙路889號，鋼材交易市場內 工程分10 11 房共二個單體，十二層小高層住宅，高度至簷口36.7公尺，建築面積16405平方公尺，短肢剪力牆結構,均設地下車庫。本工程由上海正文房地產開...