雙立杆及懸挑式腳手架施工方案

2021-10-24 16:46:28 字數 3522 閱讀 2489

編制審核審批

工程名稱:御景龍灣三期1#商業及商業地下室

建設單位:連雲港市德源泰置業****

監理單位:連雲港市經緯工程建設監理****

施工單位:青島膠城建設集團****

設計單位:香港華藝設計顧問(深圳)****

本工程由乙個商業和地下車庫組成,總建築面積約105754㎡。結構體系為框架結構,地上5層,地下2層,高度為25.85m;本工程建築抗震設防類別為乙類,建築結構安全等級為二級,建築設計使用年限50年,抗震設防烈度為7度,建築場地類別為ⅲ類。

《建築施工計算手冊》江正榮著中國建築工業出版社;

《建築施工手冊》第四版中國建築工業出版社;

《建築結構荷載規範》gb50009-2001中國建築工業出版社;

《建築施工腳手架實用手冊(含垂直運輸設施)》中國建築工業出版社;

《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001 中國建築工業出版社;

《建築地基基礎設計規範》gb50007-2002中國建築工業出版社;

《建築施工安全檢查標準》jgj59-99中國建築工業出版社;

《混凝土結構設計規範》gb50010-2002中國建築工業出版社;

另外參照本工程施工圖紙及施工組織設計編制本施工方案。

本工程考慮到施工工期、質量、安全和合同要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點:

1、架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。

2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便於保養維修。

4、結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,公升降搭拆方便,便於檢查驗收;

5、綜合以上幾點,腳手架的搭設,還必須符合jcj59-99檢查標準要求,要符合相關文明標化工地的有關標準。

6、結合以上腳手架設計原則,同時結合本工程的實際情況,綜合考慮了以往的施工經驗,決定採用以下腳手架方案:

注:a.1#商業及商業地下室東側、西側、南側、北側1-10軸採用雙立杆鋼管落地腳手架,雙立杆高度至屋面為25.85m,雙立杆一次到頂。

b.1#商業及商業地下室北側10-23軸採用普通型鋼懸挑腳手架,商業住宅共5層,分成二次懸挑,第一層懸挑從±0.000至三層高度為15.

7 m,第二次從三層懸挑到屋面高度為13.15m。(詳見下圖)

北1-01雙立杆落地腳手架 1-10懸挑式腳手架 1-23

1-2/r2-h

雙立杆商業1#樓及地下室落地

雙立杆落地腳手架腳手架

2-a雙立杆落地腳手架

1-0a

雙立杆落地腳手架

平面布置圖

一、鋼管落地腳手架

l、鋼管落地腳手架,選用外徑48mm,壁厚3.5mm,鋼材強度等級q235-a,鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送有相關國家資質的試驗單位,進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結果滿足設計要求後,方可在施工中使用。

2、本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》jgj22-85的要求,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小於5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65n.m時不得破壞。

如使用舊扣件時,扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結果滿足設計要求後方可在施工中使用。

3、搭設架子前應進行保養,除鏽並統一塗色,顏色力求環境美觀。腳手架立桿、防護欄杆、踢腳杆統一漆黃色,剪力撐統一漆紅白相間色。底排立桿、掃地杆均漆紅白相間色。

4、腳手板、腳手片採用符合有關要求。

5、安全網採用密目式安全網,網目應滿足800目/100cm2,做耐貫穿試驗不穿透, 6×1.8m的單張網重量在15kg以上,顏色應滿足環境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證,以及建築安全監督管理部門發放的准用證。

6、採用普通螺栓連線

二、普通型鋼懸挑腳手架

l、普通型鋼懸挑腳手架,選用架設鋼管外徑48mm,壁厚3.5mm,鋼材強度等級q235-a,鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送有相關國家資質的試驗單位,進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結果滿足設計要求後,方可在施工中使用。

2、本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》jgj22-85的要求,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小於5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65n.m時不得破壞。

如使用舊扣件時,扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結果滿足設計要求後方可在施工中使用。

3、搭設架子前應進行保養,除鏽並統一塗色,顏色力求環境美觀。腳手架立桿、防護欄杆、踢腳杆統一漆黃色,剪力撐統一漆紅白相間色。底排立桿、掃地杆均漆紅白相間色。

4、腳手板、腳手片採用符合有關要求。

5、安全網採用密目式安全網,網目應滿足800目/100cm2,做耐貫穿試驗不穿透, 6×1.8m的單張網重量在15kg以上,顏色應滿足環境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證,以及由建築安全監督管理部門發放的准用證。

6、連牆件採用採用普通螺栓連線。

7、型鋼水平懸挑杆採用16a號工字鋼。

8、預埋螺栓的直徑為20mm。

9.選擇6×19鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1700mpa,直徑14mm。

一、鋼管落地腳手架

落地腳手架搭設的工藝流程為:場地平整、夯實→基礎承載力實驗、材料配備→定位設定通長腳手板、底座→縱向掃地杆→雙立杆→橫向掃地杆→小橫桿→大橫桿(擱柵)→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網。

定距定位。根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外雙立杆離牆距離,並做好標記;用鋼捲尺拉直,分出雙立杆位置,並用小竹片點出雙立杆標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。

在搭設首層腳手架過程中,沿四周每框架格內設一道斜支撐,拐角除雙向增設,待該部位腳手架與主體結構的連牆件可靠拉接後方可拆除。當腳手架操作層高出連牆件兩步時,宜先立外排,後立內排。其餘按下構造要求搭設。

1、主杆基礎

本工程腳手架基礎利用地庫頂板,混凝土強度滿足要求。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求。

2、立桿間距

(1)腳手架雙立杆縱距1.5m,橫距0.9m,步距1.8m;連牆杆間距豎直3.6m,水平4.5m(即兩步三跨);裡立桿距建築物0.3m。

(2)腳手架的底部雙立杆採用不同長度的鋼管參差布置,使鋼管雙立杆的對接接頭交錯布置,高度方向相互錯開500mm以上,且要求相鄰接頭不應在同步同跨內,以保證腳手架的整體性。

(3)雙立杆應設定墊木,並設定縱橫方向掃地杆,連線於立腳點桿上,離底座20cm左右。

(4)雙立杆的垂直偏差應控制在不大於架高的1/400。

(5)雙立杆及縱橫向水平杆構造要求:

3、大橫桿、小橫桿設定

(1)大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m,以便立網掛設,大橫桿置於雙立杆裡面,每側外伸長度為150mm。

腳手架施工方案 雙立桿加部分懸挑

方案交底記錄 專案名稱 施工組織設計審批表 建設單位施工單位編制人 設計單位工程名稱編制日期 錦江大眾汽車展示廳腳手 架工程施 工組織設 計浙江中企錦江大眾專案部 二oo一年八月十八日 一 工程概況 本工程由上海錦江汽車服務有限開發,同濟室內設計公司設計,工程位於上海市徐匯區吳中路259 建築面積8...

雙立杆腳手架施工方案

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腳手架施工方案 單立桿及懸挑架

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