ta1 施工組織設計報審表
工程專案名稱：新建田師府至桓仁鐵路工程施工合同段：th-1標段編號：
注：本表一式4份，承包單位2份，監理單位、建設單位各1份。
專案名稱： 新建田師府至桓仁鐵路工程th-1標段
建設單位： 瀋陽鐵路局瀋陽工程建設指揮部
設計單位： 瀋陽鐵道勘察設計院****
監理單位： 成都西南交大工程建設諮詢監理有限責任公司
田桓工程監理部
施工單位： 中鐵九局集團****田桓鐵路th-1標
工程專案經理部
編制人年月日
審核人年月日
審定人年月日
審批人年月日
目錄一、總則 3
二、進入施工現場一般安全規定 4
三、腳手架搭設前準備 6
四、腳手架主要施工方法及安全措施 6
五、腳手架作業一般注意事項 19
六、交叉作業安全措施 24
七、腳手架預防自然災害措施 25
一、總則
1、編制依據
（1）《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》（tb 10301-2009）、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）、《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-2001）、《安全標誌及其使用導則》（gb2894-2008）、《建築施工高處作業安全技術規範》（jgj80-91）、《建設工程安全生產管理條例》、《建築拆除工程安全技術規範》（jgj147-2004）、《建築安裝工人安全技術操作規程》（1980-5-20）、《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj 46-88）等現行的相關法律、法規、標準及規範規程；
（2）府谷鐵路專用線專案經理部施工相關隧道，橋梁等施工圖及設計資料及有關的企業標準規範；
（3）指揮部及監理專案部有關要求及相關檔案。
2、編制原則
（1）堅持在實事求是的基礎上力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則；
（2）堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控，以科學的方法實行動態網路管理原則；
（3）堅持立足現場，服務現場的原則；
（4）遵守合同檔案各項條款要求，認真貫徹業主、諮詢監理專案部各項指令和要求的原則
（5）認真貫徹 「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針、堅持「管生產必須管安全」的原則；
（6）加強專案經理部內部的安全施工管理，自始至終對施工現場堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監控，動靜結合，科學管理的原則；
（7）其它相關原則。
3、安全管理方針及目標
遵循「安全第
一、預防為主」的方針，堅持「安全為了生產、生產必須安全」的原則，廣泛開展安全標準工地建設，嚴格執行國家、鐵道部有關施工安全的法規、規定，無重大人身安全事故，並狠抓施工中的落實，確保安全施工。
（1）、管理方針
遵守法律法規、控制安全風險、保護生態環境、實現持續發展
（2）、安全環境目標指標
死亡事故為零；重大裝置事故為零；重大環境汙染事故為零；
二、進入施工現場一般安全規定
（1）新進場作業人員未經崗前**教育並考試合格後才能上崗作業，施工作業1.上班前不得飲酒，不得帶病上班，著裝整齊靈便，不得打赤膊、赤腳。
（2）正確配戴安全防護用品（安全帽、安全帶等），正確使用工器具。
（3）在施工區域內作業時，要服從管理人員的指揮和調配，遵守勞動紀律，不得攀爬跑跳，冒險作業，不得在施工現場私自動火及燃燒雜物。
（4）不得私自動用各種機械裝置和從事車輛駕駛、電工及電、氣焊割等特殊工種作業。
（5）不得在施工場所和生活區域內私拉亂接電線和安裝電氣裝置，在無漏、觸電等緊急情況時，不得擅自分、合電源開關和電氣裝置的開關，不得直接用手拖拽觸電人員及帶電金屬體，應立即斷開電源開關或用絕緣物體挑開電線。
（6）高空作業必須栓好安全帶，掛好保險鉤。確保作業平台穩固，四周防護欄杆、安全網安設齊全牢固。不得垂直交叉作業，不得在物體墜落半徑內作業或通行。
（7）起重吊裝作業時，不得在作業範圍內穿行或從事其它作業。配合起重吊裝作業時，要服從訊號指揮人員的指揮，明確訊號內容，正確栓掛鋼絲繩及掛鉤，不得將身體任何部位置於起吊物下方，不得在起吊物上站立攀爬，起吊過程中人員應拆離到安全位置。
（8）搬運氧氣、乙炔等易燃易爆物品時要輕拿輕放，不得在地面滾運，氧氣、乙炔瓶要分開直立存放，不得靠近易燃易爆和高溫發熱物體存放，氧氣瓶嘴、儀表等不得沾染油汙。
（9）搬運大宗物料時，跳板要搭設穩固，物料堆碼平穩，堆碼高度、**要符合規定；不得在堆碼物的下部掏拆物件，防止堆碼物失穩、傾覆傷人。
（10）不得擅自移動和破壞各種安全標誌牌和安全防護設施。
（11）行走時要即時避讓各種機動車輛，不得在任何機動車輛下方及旁邊坐臥、休息與睡覺，上下班乘車時，車未停穩不得上下，乘車過程中要抓穩扶牢，不得坐靠車箱擋板，不得打鬧，不得搭乘爆破器材運輸車輛。
（12）隧道內作業之前，必須先檢視工作面範圍及通行範圍的圍岩及支護穩定情況，有安全隱患時，必須先處理後作業。
三、腳手架搭設前準備
（1）腳手架布架設計
腳手架組架前，要先編制腳手架施工組織設計。明確使用荷載，確定腳手架平面、立面布置，列出構件用量表，制定構件**和周轉計畫等。
（2）構件檢驗
所有構件，必須經檢驗合格後方能投入使用。
（3）地基處理
首先應清除組架範圍內的雜物，並根據對地基承載力要求，採取相應的地基處理措施，做好排水處理。
四、腳手架主要施工方法及安全措施
1、搭設方法
架子搭設為了保證外部整齊美觀，工程四面支搭長方形架子，大面平齊，建築凹槽處補搭平台架與整體架子相連。架子下腳要拉線定點，保證外架子的位置平齊，立桿間距1.5m，大橫桿間距1.
8m，小橫桿間距1.0m，腳手架寬1.0m（四塊板）裡皮立桿距牆500mm（施工中里皮架與牆面間加綁一塊板）。
架子大麵戧杆為由下至上做五八戧（五根立桿，八步橫桿），戧杆為雙桿。每根立杆底部應設墊板，厚度5cm。底部必須設橫、縱向掃地杆，縱向掃地桿應採用直角扣件固定，距墊板上皮不大於200mm處的立桿上，橫向掃地桿應綁在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。
立桿必須用連牆件與建築作可靠連線，連牆件豎向固定於每層圈樑頂板位置、橫向間距為每隔三根立桿設乙個點。立桿及十字蓋均應使用對接扣件連線，對接扣件要交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設定在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不大於500mm，各接頭中心至最近的節點的距離不大於步距的1/3，即600mm。立桿頂部要高於簷口上皮1.
5m。大橫桿縱向水平桿要設在立桿內側，長度6m，要用對接扣件連線，接頭應交錯布置，兩根相鄰橫桿接頭不能設在同步或同跨內，且水平方向錯開距離大於500mm，各接頭中心至最近的節點的距離不大於縱距的1/3，即500mm。
小橫桿排木間距1.0m，腳手板為平鋪對頭搭板，對接位置要設雙排木，間距不大於300mm。腳手板端頭用鋼絲或φ6鋼筋壓牢。
2、搭設要求
剛性連線：連線點在每層頂板梁位置預留，間距6m，預埋鋼管，用扣件與腳手架作有效的連線。
防護措施：腳手架離地面超過2m，每步綁兩道護身欄和一道18cm高擋腳板。架子頂端的高度必須超過女兒牆1.2m。腳手架外立面全部採用小眼網封嚴。
施工期間在樓內框架柱處架綁兩道護身欄並設上架子通道。
防雷措施：在腳手架底部立桿鋼管連線避雷導線，引入地下並深埋。防雷接地材料全部採用鍍鋅材料，所有連線均採用焊接，搭接長度，圓鋼搭接長度為圓鋼直徑的6倍，兩面施焊，扁鋼搭接長度為扁鋼寬度的2倍，三面施焊，焊口均做防腐處理（混凝土中除外），接地電阻不超過4ω。
外用電梯：外用電梯採用人貨雙籠電梯兩部。
3、架子支搭順序
基礎處理→鋪放墊木→拉線放底座→擺放掃地杆→逐根樹立杆並與掃地杆扣緊→裝掃地小橫桿並與立桿和掃地杆扣緊→裝第一步大橫桿並與各立杆扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步大橫桿→安第三步小橫桿→安第三步小橫桿→加臨時斜撐桿，上端和第三步大橫桿扣緊（在裝連牆杆後拆除）→鋪腳手板→綁紮護身欄杆及擋腳板→安第
四、五步大橫桿和小橫桿→綁視窗別杆→接立杆→加剪刀撐→鋪鋼腳手板→綁紮護身欄杆及擋腳板，並掛立網防護……依此類推。
4、腳手架拆除
架子的拆除由上而下按步按層拆除，先拆護身欄，腳手板和排木，再依次拆十字蓋的上部綁扣和接桿，拆除全部十字蓋以前和架子拆到底部時必須綁好臨時支撐，防止架子傾斜，禁止採用推倒或拉倒的方法拆除。
拆桿和放杆時，必須協同操作，拆橫桿時應由站在上面的人將杆盡量下遞，等下方人員接到後再放手，嚴禁向下拋物。
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