多塔吊作業防碰撞安全措施
1、本工程位於大連開發區興城路東側，共分為1#、2#、3#、9#、10#及11#地下車庫。1#、2#、3#樓為地上31層，建築高度為99.1m； 9#、10#樓為2層，建築高度8.
1m；總建築面積為31411.34㎡，結構形式為框架剪力牆結構，安全等級**。
本專案作業區域工程共安裝4臺塔吊，其中2#、3#、6#樓塔吊型別均為qtz63，5#樓處塔吊為qtz40b系列。
本工程由大連華宇房地產開發****投資開發，設計單位為遼寧省城鄉建設規劃設計院，監理單位為大連大開建設諮詢監理****，施工單位為大連巨集港建築安裝工程****施工，由班新民擔任本工程專案經理，慄振平擔任工程技術負責人。
2、安裝根據《塔式起重機安全規程》10.5的規定「兩台起重機之間的最小架設距離應保證處於低位的起重機臂架端部與另一台起重機的塔身之間至少有2公尺的距離；處於高位起重機的最低位置的部件（吊鉤公升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處於最高位置部件之間的垂直距離不得小於2公尺。」安裝在垂直距離上滿足規程要求。
3、操作
（1）當兩台塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。
（2）夜間作業時，應該有足夠亮度的照明。
（3）司機在操作時必須專心操作，作業中不得離開司機室，起重機運轉時，司機不得離開操作位置。
（4）塔吊在施工運轉中，如在對方吊臂上方經過時，司機必須注意安全距離，確保安全可靠後，鳴鈴後可通過。
（5）塔吊在施工運轉中，如和對方塔吊相遇，必須立即停車避讓，待對方通過後，確認安全後，方可繼續作業。
（6）司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業，連續作業不許超過8小時。
（7）司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。
（8）在作業過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮訊號，擅自操作。
（9）迴轉作業速度要慢，不得快速迴轉。
（10）六級以上大風嚴禁作業。
（11）每天作業完畢後，必須把吊鉤公升起，小車收回安全位置，切斷電源，鎖好開關箱，方可離開，以防風大吊臂轉動，發生碰撞。
4、吊裝作業中吊車司機必須保證對講機通訊暢通，本工程使用的對講機為香港科立捷電子****生產，型號為klj-398；各塔吊均使用專用頻道，具體為1#吊2頻道，3#吊採用3頻道，5#吊採用5頻道，6#吊採用6頻道進行吊裝作業，為防止外界干擾，各頻道無線訊號採用全程加密。
多塔吊施工作業方案
多塔交叉作業技術方案 一 編制依據 1 建築機械使用安全技術規程 jgj33 2001 j119 2001 2 高處作業分級 gb3608 83 3 起重吊車指揮訊號 gb5082 85 4 超重機司機安全技術考核標準 gb6702 86 5 建築塔式起重機安全規程 gb5144 85 二 現場概況...
多塔吊作業防撞施工方案
水晶湖郡b區二期工程多台 塔吊防撞 方案福建省九龍建設集團 2013年3月19日 1 工程概況 本工程位於廈門市集美區杏林灣東岸 灣東路西南側。建設單位 廈門萬特福房地產開發 設計單位 廈門合道工程設計集團 工程地質勘察單位 廈門華岩勘測設計 監理單位 廈門長實工程監理 施工單位 福建省九龍建設集團...
多塔吊施工作業專項方案
一 工程概況 1 建築物概況 本工程南大北小呈梯形，南側東西長193公尺 北側東西長97.6公尺 南北長203公尺，由1 樓 20層，東西長92.7公尺，為1 塔吊 2 樓20層，4 樓20層，兩摟相距 26公尺，建築物長均為26公尺，合用一台塔吊，為2 塔吊 3 樓20層，東西長49.6公尺，為3...