瓷窯鋪至電子路道路建設工程
人工挖孔樁施工安全技術專項方案
本安全施工技術方案適合於開挖深度大於16公尺的人工挖孔樁，在符合我國國家相關法律/法規/條例以及結合四川省相關規定的基礎上，主要以下列檔案和資料為依據進行編制：
（1）《瓷窯鋪至電子路道路建設工程施工圖設計》（四川省交通廳公路工程勘察設計研究院）；
（2）《瓷窯鋪至電子路道路建設工程地質勘察報告》
（3）《公路路基施工技術規範》（jtg f10－2006）
（4）《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）
（5）《公路工程施工工藝標準》（橋涵）（人民交通出版社，2023年12月第1版）
（6）《橋梁施工專項技術手冊》（人民交通出版社，2023年1月1日第1版）
（7）《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）
（8）《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》（cjj2-2008）
（9）《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2023年第3號）
（10）《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95）
（11）《滑坡防治工程設計與施工技術規範》（dz0240-2004）
（12）《建築樁基技術規範》（jgj94-2008）
（13）其他現行標準、規範、規程；
（14）招投標檔案、合同檔案和施工圖設計檔案；
（15）專案管理體系、管理辦法及管理標準。
本工程起訖樁號k0+343.963-k4+175.05，包含橋梁1座，樁板牆3處，其中橋梁人工挖孔樁20根，抗滑樁34根。
田壩子大橋人工挖孔樁共20根，1#墩、2#墩、3#墩樁基為矩形樁共16根，尺寸為3m×2m；9#臺樁基為圓形樁，直徑1.8m。矩形樁和圓形樁樁間距均為5.
6m，設計開挖深度即為樁長。左幅1#墩樁基設計開挖深度11m，右幅1#墩樁基設計開挖深度12m；左幅2#墩樁基設計開挖深度12m，右幅2#墩樁基設計開挖深度13m；左幅、右幅3#墩樁基設計開挖深度均為21m；左幅、右幅8#墩樁基設計開挖深度均為21m；左幅、右幅9#臺樁基設計開挖深度均為12m。（詳見圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖）
k1+576-k1+642右側路肩樁板牆設計抗滑樁13根，矩形截面，尺寸為3m×2m，分a型樁、b型樁和c型樁。a型樁間距6m，樁長27m，設計開挖深度18m；b型樁間距5m，樁長30m，設計開挖深度17.6m；c型樁間距5m，樁長33m，設計開挖深度20.
6m。（詳見圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖）
k2+738-k2+816左側路肩樁板牆設計抗滑樁14根，矩形截面，尺寸為3m×2m，分a型樁和b型樁。a型樁、b型樁間距均為5m，a型樁設計樁長18m，b型樁設計樁長20m。因地形起伏，樁開挖深度不一，1、2號樁開挖深度18m，3號樁開挖深度17.
5m，4號樁開挖深度15.5m，5、6、7號樁開挖深度14.5m，8、9、10號樁開挖深度18.
3m，11、12、13、14號樁開挖深度19.4m。（詳見圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖）
k2+952-k2+968左側路堤樁板牆設計抗滑樁3根，矩形截面，尺寸為3m×2m，a型樁、b型樁、c型樁各1根。a型樁與b型樁間距6m，b型樁與c型樁間距5m。a型樁設計樁長13m，開挖深度8m；b型樁設計樁長16m，開挖深度9.
5m；c型樁設計樁長20m，開挖深度12m。（詳見圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖）
k2+968-k2+988左側路堤樁板牆設計抗滑樁4根，矩形截面，尺寸為3m×2m。其中a型樁3根，樁長20m，b型樁1根，樁長22m。1號樁設計開挖深度14m，2號樁設計開挖深度13.
4m，3號樁設計開挖深度12m，4號樁設計開挖深度12m。（詳見圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖）
2.2.1田壩子大橋地質構造情況
橋區處於新華夏系第三沉降帶四川盆地西緣，屬龍門山ne向構造帶與公尺倉ew向構造帶交匯部位：區內構造以褶皺為主，表現為東西向複式背向斜，其間無斷裂構造通過；橋位處於軸向ne的走馬嶺向斜北東翹起端，橋位區地質構造簡單，岩層產狀平緩單斜，在場地地層中測得岩層產狀208-228°∠20-26°；粉砂質泥岩於地表多發育網紋風化裂隙，表層暴露於空氣中易風化碎落。（詳見地質勘查報告）
2.2.2高邊坡地質構造情況
路基人工挖孔樁施工段落地形起伏較大，山坡側底部沖溝發育，路塹傍山開挖，自然坡率陡峻，出露基岩多為砂岩，風化嚴重、結構鬆散，區域性已成半岩半土狀，遇水極易軟化導致強度降低，易發生滑坡、滑塌和崩塌等地質病害。部分段落岩層與邊坡傾斜一致，易形成滑坡。路基施工後，易形成順邊坡方向，自坡頂貫穿坡腳的潛在滑移面。
（詳見地質勘查報告）
2.2.3氣象水文情況
專案區屬**帶濕潤季風氣候型別，其主要特徵是：測區位於四川盆地北部，處於山地和盆地之交接地帶。氣溫溫和濕潤，是雨量較多的地區。
歷年平均降水量在900-1100公釐之間，通常6-9月為雨季，佔年降雨量的75%年平均氣溫為15攝氏度作用。年平均相對濕度在70-80%之間。
3.1施工現場控制網測量：測量放樣前，對施工圖提供的導線點、水準點進行複測，樁位座標進行複核。
測量放樣所使用的導線點、水準點必須是經過導線控制測量複測且得到監理工程師批覆的導線點、水準點複測成果，必要時要加密控制網，加密點同導線點一起附合測量，附合測量符合規範要求後方可使用。
3.2根據人工挖孔樁樁位平面圖，按照施工圖標註的樁心座標點，進行施工測量放線及樁定位。
3.3按圖將人工挖孔樁編號，以便樁成孔資料的收集整理和樁驗收。
3.4做好現場用電、用水、排水的布置。在工地四周設定排水溝，砌築汙水沉澱池,做好雨季施工安排，把場區內的施工用水及雨水經沉澱後排到河流。排水溝布置見圖3-4-1。
圖3-4-1人工挖孔樁排水溝布置示意圖
3.5協助建設單位拆除、清理施工現場的臨時建築，進行臨時施工便道的修建。
3.6對施工所需要材料數量生產和**情況、**、品種、質量等進行詳細調查，以便及早進行供需聯絡，落實供需要求。
3.7對電源等的**情況應作詳細調查，包括供電能力、線路距離等。
3.8人力、物力、機械用具陸續進場。
3.9由專案總工程師組織有關人員認真學習和研究圖紙，並進行自審、會審等工作，以便熟練、準確地施工。
3.10由技術負責人編制該工程的施工方案，作為工程施工生產的指導性檔案，並在開工前組織專案部人員明確施工任務、質量目標、施工工期，進行技術、質量、安全交底等工作。
3.11根據施工方案中確定施工機具、裝置的要求以及施工進度的安排，編制施工機具裝置需用量計畫，落實施工機具裝置需用量計畫，確保按期進場，準時開工。
4.1根據設計要求及工程地質資料反映的情況，確定選用全無油潤滑系列活塞機空壓機施工，以滿足施工進度對施工機械的限制，上述機械的機械效能完全滿足在中風化或微風化岩層上成孔的施工要求；
4.2計畫配置全無油潤滑系列活塞機3臺空壓機施工橋梁人工挖孔樁，配置全無油潤滑系列活塞機3臺空壓機施工抗滑樁。
4.3人工挖孔樁施工需一次性澆築成型，地面線到樁頂最大垂直距離約15公尺，採用定型鋼模板，根據設計施工圖和現場實際進度情況的需要採用3套定型鋼模，每套長度15公尺，模板為一次性攤銷。
4.4施工現場平面布置：橋梁人工挖孔樁設計樁距5.
6m，抗滑樁設計樁距5m或6m，不能滿足3倍以上樁斷面尺寸的安全施工間距要求，在施工時實行跳挖方法，以保證成樁的施工質量。施工平面圖見圖4-4-1。
圖4-4-1人工挖孔樁平面位置圖
4.5管理機構配置，專案部管理機構組織配置見施工組織架構表。
4.6現場勞動力組織。由於工程工期較緊，樁基施工作業將同時全面展開施工，採取勞動力和機械裝置高投入的施工組織措施。
4.7施工工期：三個月
5.2.1施工前由業主單位組織監理、施工、勘察、設計單位進行勘察、測量和設計技術交底，施工單位向勘察、設計單位詳細了解影響本工程地質災害治理的控制因素，以便施工過程中進行針對性的預防和處置；
人工挖孔樁安全專項施工方案專家評審
目錄第一節編制依據 2 第二節工程概況 2 一 工程名稱 2 二 專案建設及服務單位 2 三 工程位置 3 四 工程特徵 規模及承包範圍 3 五 地層結構及岩性特徵 3 六 水文地質 4 第三節工程設計與施工要求 5 一 設計概況及注意事項 5 第四節施工部署及施工工藝 5 一 投入的人員 機具 5...
人工挖孔樁專家認證專項方案
工程名稱 重慶金橋機器製造有限責任公司老廠區環保搬遷技改專案 建設單位 重慶金橋機器製造有限責任公司 設計單位 中機中聯工程 監理單位 重慶中經監理 epc總承包單位 中機中聯工程 該場地為低山丘陵地貌，現場已經拆遷並已平場完畢，場地整體坡度較平緩，場地最低點297.75m，最高點304.65，相對...
人工挖樁孔專家論證方案
一 工程概況 本工程位於畢節市南部新區，用地北側臨濱河路，南接規劃中的十二號路，西接規劃中的十三號路，東接規劃中的十四號路。畢節地區住宅開發小區設計 2號地住宅工程，由3座超高層住宅，4座高層住宅及8座小高層住宅組成。沿街三層底商，用地下部為住宅及商場的停車庫。總建築面積約為 32.71萬平方公尺，...