目的：體驗生活
形式：深入春運期間的乘務員工作，接觸了解社會
時間： 2023年2月2日—2023年2月22日
地點：廣州-邵陽廣州—宜昌兩列列車上
組織者：華南農業大學勤工助學中心
參與者：廣泰臨時第五組
報告人：陳海燕
報告內容：
2月2日凌晨五點多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個城市的大部分人
都睡下了，廣州火車站站台上卻熱鬧如常，隨著站台的鈴聲響起，準備上車的
人群，預示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。
本著看雪的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期如願開始了。從一開
始到最後結束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺得回家是件很神聖的任務，
而把回家的人送回家，這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客，我始終小
心翼翼的照看著，盡量微笑，儘管我其實不太喜歡微笑，也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現了些許的火光擦亮。開始我總會想，
我是來做志願者的，我可以微笑，可以盡量為您服務，可我不必要忍受您的無
理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據理力爭，所以，
有了那兩次算是「我不對」的爭吵，無論如何，乘客是上帝，這是服務行業的
信條。第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺，我本抱著商
量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客，在我心裡，既然站票
和有座位的票一樣價錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座
位讓給他們，別讓資源浪費了，何樂而不為呢，對他至少在我看來沒啥損失，
然而，就是在者損失上出現了分歧，他覺得我霸佔了他該有的權利，他要保留
著他的位置。於是，我好聲好氣讓他下來自己坐，過道上那位乘客上去睡，他
又覺得自己吃虧了。所以，他開罵了。坦白說，我還真的沉不住氣了，我就高
聲「要挾」他二選一，否則叫乘警。
最後的結果是，他被迫妥協，過道上的乘客連聲道謝後坐下來。整個過程，沒人出來為我說過一句話，包括過道上的那名乘客。
這次過後，我想了很多，也逐漸開始調整自己的心態，但始終堅信這在原
則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又
沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。
另一次爭吵又是一起原則與變通妥協的事件。最後一趟車乙個心血來潮，
不想坐視不管，堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果，我又「錯」了。又是個原則性問題，可是有人總覺得我不會變通。所以，不太愉快的成功
不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂，後果是，挫敗感困擾了接下來的整趟車。
這次的實踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個永恆的主題，為人處事。
車廂確實是濃縮的社會，或許我遇上的算是典型，不能當做廣泛，但至少，這人生百態，所謂的無所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過後，不同的做法形
成了不同的人。
乘務員工作個人實踐報告
目的 體驗生活 形式 深入春運期間的乘務員工作，接觸了解社會時間 2012年2月5日2012年2月20日地點 組織者 參與者 報告人 報告內容 2012年的寒假，我選擇了做春運列車學生志願者，乘務員工作個人實踐報告。一直都很想做這份工作，今年終於有時間了。以前決定選擇這份工作，是想趁機去祖國各地走走...
客艙乘務員工作說明
經濟艙 客艙乘務員工作規範說明 一 工作職責 熱情 有禮貌地 使用服務車 向旅客 飲品 二 工作規範 1.推 拉服務車的規範 1 推餐車 五指併攏扶在服務車身上方兩側，向前行進 2 拉餐車 雙手握拳，拇指不要外露，拉服務車上方的凹槽，向後倒退 2.飲品的擺放規範 1 用服務車送時，大筒飲料擺水車中間...
鐵路乘務員寒假社會實踐報告
最後的結果是，他被迫妥協，過道上的乘客連聲道謝後坐下來。整個過程，沒人出來為我說過一句話，包括過道上的那名乘客。這次過後，我想了很多，也逐漸開始調整自己的心態，但始終堅信這在原則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要...