甲方電氣工程師工作內容

2021-03-03 22:38:45 字數 4604 閱讀 8376

第一節成本與方案控制

我95年畢業後一直在北京建工集團從事施工管理工作,第一次轉行應聘甲方代表的時候,甲方的乙個經理問我:「你知道做甲方管理與乙方管理工作有什麼不同嗎」?當時沒有準備,弄得我張口結舌,冷汗直冒。

現在竟忘了當時是怎樣敷衍過去的。

後來做了甲方,慢慢開始有了一些自己的感悟。在工程中甲方是投資方,是花錢的。這跟你在日常生活中花錢沒什麼兩樣,希望的就是少花錢,多辦事。

施工商是承包方,是賺錢的。就如同我們生活中的商家一樣,希望的是多賺錢少辦事。這就是一對矛盾體。

也許,你會說,你的觀點不對,現在都講雙贏啊,怎麼非要搞成對立關係呢。所以,我要解釋一下,我上面所說的矛盾是事物的本質,雙贏則是借助某種方法達成的一種結果,不可混淆。譬如以矛刺盾,矛和盾就是對立的。

如果右手矛,左手盾,披堅執銳,所向披靡。此時,矛和盾只是互補,還會在**對立呢?

司馬遷說:「天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往」。搞清楚你所在行業及公司的利益取向是非常重要的。

搞清了,你就不會去做無用功,就不會好心辦壞事,就知道你應該把工作的著眼點放在**。所謂:在其位,謀其政。

那麼,甲方究竟應該把工作的著眼點放在**呢?我的看法是:「成本」和「方案」。

先說「成本」。工程中任何專案都涉及造價成本問題,在保證既定方案目標得以實施的前提下,你必須把成本降到最低。你心裡要清楚,降低成本可不僅僅是預算部門的事情。

再說「方案」。工程中任何專案的實施都涉及「方案」,圖紙其實就是「方案」表現形式的一種。在相關資金預算不增加的前提下,你必須盡可能的把方案考慮周全。

當然,這也不僅僅是設計和承包廠商的事情。

下面我們就以電氣專案為例,說說做為甲方,在實際工程中,從**入手可以最直接的降低成本,完善方案。從**呢?結論就是:圖紙。

在圖紙中,我們必須關注兩個方面,一方面是「裝置材料規格選型」,另一方面就是因為圖紙不完善,可能給後期帶來的「洽商」問題。讓我們具體來分析一下:

(一)裝置材料規格選型

首先你要注意的是,設計對某些材料的規格選型是否存在過大的現象。之所以出現這種狀況可能源於三點原因。

1、設計出於對安全性的過分考慮。

因為工程出現問題通常會先從設計圖紙進行倒查,有的設計人員為保證設計安全,盲目超越規範要求提公升安全係數,卻忽略了造價成本。這類問題通常表現在對線纜、母線和開關的選型上。

2、設計人員工

程經驗不足。

設計人員因工程經驗不足,為避免失誤,常常會增大材料裝置的規格和數量,以期滿足施工及使用要求。這類問題通常表現在對橋架、線管及燈具的選型上。

3、設計院實際利益需要。

因為設計取費以圖紙造價為取費基數,圖紙造價高,取費基數就大,設計費也就越高。這自然就會給設計院一種增大圖紙造價的動機。這類問題則可能表現在材料裝置選型、數量的各個方面上。

有鑑於此,甲方工程人員在對圖紙審核時,務必要去除設計冗餘。當然,這一切的實施應該是在滿足現行規範的前提條件下。任何不考慮造價成本,無原則的加大材料裝置規格、數量的行為都是必須予以制止的。

在這一點上,甲方如發現問題,應與設計據理力爭才行。

(二)洽商每個工程都無法避免洽商的出現。設計考慮不周,甲方需求改變都是產生洽商的根本原因。洽商不但造成工程量和造價的增加,還是造成工期延期扯皮的的原因。

而且,許多承包商也是本著「低價中標,洽商索賠」的原則來運作工程的。

雖然許多開發商也採取某些策略來抑制洽商對造價成本的增加,諸如:一定額度內的變更洽商由承包商自行消化。但由於後期工程工期的壓力,多數開發商還是會對洽商問題有所妥協的。

所以,應通過圖紙審核盡可能在圖紙設計階段進行完善方案,才是減少洽商量的根本辦法。一般來說,強弱電專業的介面工作通常是最模糊,最容易產生洽商和扯皮的地方。對此,應該在合同中以明確的文字描述,來劃分介面工作的施工分介面。

下面我們就來談談圖紙哪些地方最容易產生洽商,仍以電氣工程為例。

1、配電箱數量平面圖與系統圖不符。

由於配電箱採購時只提供給廠商系統圖,當系統圖上出現數量遺漏時,自然會在後期產生洽商增量。所以在圖紙審核階段必須將系統圖與平面圖做詳細對照。

2、消防電源的強切未按防火分割槽設計發生火災後,非消防電源都要進行強制性切斷,同時應急照明強制點亮,但切斷及點亮區域應位於本防火分區內。而許多設計會忽略防火分割槽的考慮,以致後期不能通過消防驗收,發生洽商修改。

3、裝置無電源發生這種情況的原因通常是設計院裝置專業設計修改圖紙後未能及時反饋給電氣設計,以致出現有裝置而無電源的情況。這種情況在圖紙中非常常見。如果後期發現往往給工程帶來許多麻煩,所以在圖紙審核階段必須結合通風,水暖裝置圖紙與電氣圖紙做詳細對照。

4、弱電消防配管遺漏或錯誤一般來說,設計通常對強電了解較多,但往往對弱電線徑、數量、配線方式了解不夠充分,以

以致產生設計遺漏。遺漏發生最多的是消防部分,包括:裝置的強起線、訊號線、聯動線的配管。

另外,設計對其它弱電部分考慮不周的問題例如:某些圖紙可能會把網路線管做串聯設計,給網線敷設造成很**煩;樓內未做相應的監控線路由考慮,公共部分精裝後無法增加線路等等。所以甲方工程師在對圖紙弱電部分的審核要仔細,必要時要求弱電廠商共同參與圖紙審核。

5、結構外牆穿牆套管遺漏一些圖紙可能會遺漏強弱電入樓套管(包括預留給室外的電源套管)。由於結構套管是要加止水鋼板預埋於外牆的,後期開洞不但成本高,破壞結構,還會破壞外牆防水,造成滲漏現象。所以審圖時務必注意此項問題。

以上是我們列舉的幾個電氣工程圖紙中比較容易出現設計失誤的地方,但遠遠不能涵蓋全部。要想發現更多問題,就要練就一雙火眼金睛,這是需要你經驗的累積和用心揣摩的。

我們可以總結一下上面的分析。我們通過把裝置材料選型控制在合理的範圍內,以達到降低成本的目的;然後,我們又通過完善圖紙,避免了後期洽商的出現。既完善了方案也使成本得以降低。

工作的著眼點找到了,但做為甲方代表,究竟還有哪些工作是你必須做的呢?我們下面接著說第二節甲方代表的工作範圍做為甲方代表(以電氣為例),你的主要工作職責包括:

1、供電手續報批(臨電方案、高壓方案、低壓方案)

2、弱電手續辦理(電視、**)

3、設計條件制定

4、圖紙審核

5、工程技術、質量、進度、安全管控

6、審核簽署現場洽商變更

7、協調現場各方關係

8、配合甲供裝置招標,並負責提出裝置材料技術條件

9、負責甲供、乙供主要裝置材料裝置廠家考察工作以上所列就是現場甲方的工作重點。做為甲方代表,你必須對自己的工作職責有深入的了解。因為在專案內部,沒有人比你更清楚你在自己的專業中應該做什麼,怎麼做。

如果你搞不清自己的工作範圍,會直接影響整個工程的進展。

至於如何做好這些工作,卻不是一句話兩句話可以說清楚的。我在這裡必須提醒一點,供電工作程式複雜,涉及行業壟斷利益,操作不當,會給公司增加極大的工程成本,並嚴重影響工期。必須引起足夠重視。

既然是工程現場管理,那麼質量、進度和協調工作無疑是甲方工作的乙個重頭戲。關於現場協調和質量管控問題,我在另一篇文章《甲方、監理、總包——工程中的三國演義》一文中有較詳細的分析,在此不再繁述。下面我只就甲方應如何對工程進度進行管控做乙個**第三節

工程進度管控進度是工程中的一大要素。兵法講:兵貴神速。工程幹的再細再好,如果工期拖久了注定是要虧錢的。當然,保證安全和質量依然是工程進度的前提條件。

控制進度的關鍵是要有計畫,根據計畫去監控和調整進度。當進度和計畫不符的時候,影響進度的原因自然就會浮現出來。

做為甲方,你的手中必須握有五本計畫:

1)施工進度計畫

2)勞動力計畫

3)裝置材料進場計畫

4)甲供裝置材料招標計畫

5)資金計畫前三項由總包編制,甲方審核修訂。第

四、五項由甲方自行編寫。計畫可按如下步驟制定:

1、首先,甲方要求總包對施工進度計畫進行整體倒排。在此強調一點,倒排計畫的關門時間點應以取得建委的竣工驗收備案表之日為準。因為總包的竣工概念往往同甲方不同,許多總包會把自己承攬的工程完工時間做為竣工來理解。

如果按總包的理解去編排計畫,你會發現,原來你要求的真正竣工時間依然遙遙無期。

編排計畫務必詳細,盡可能多地考慮一切關聯因素,包括各種手續辦理、工種配合、資料填寫以及行政主管部門的驗收週期等等。計畫通常還要考慮的是,春節、雨施、冬施、麥收、兩會、高考對施工的影響(包括人力與天氣)。夜施證及車輛行駛通行證也是考慮範圍之內。

2、列出施工進度計畫後,分發給各承包廠商,由其根據關鍵時間節點完善自己的施工進度計畫。

3、總包施工進度計畫確定後,應馬上編排勞動力計畫與裝置材料進場計畫。各分包亦如是。

4、依據施工進度計畫及裝置材料進場計畫,甲方才可著手擬定自己的招投標計畫及資金使用計畫。

以上五個計畫同時完成後,就可按計畫監控各項工作的進度情況,並隨時做出動態修訂。發現問題,應立即查明原因,及時解決。

另外,我要提醒各位的是,由於消防驗收是質檢站驗收的必要條件,處理不好,可能影響整個工程進度。消防驗收涉及多個專業的配合,包括消防水、消防電、風機、照明、電梯、防火捲簾等。這項工作按常理應由消防公司牽頭協調,但由於消防單位通常為甲指分包,在協調中不具備權威性,所發指令常常不能奏效。

所以甲方必須提早介入協調工作,否則可能造成工期延誤。

市政部分的管線綜合也是一大重點,涉及單位非常多,包括:電力、電信 、燃氣、熱力、自來水、中水、雨汙水等。需要甲方認真計畫,高度協調,切不可等閒視之。

以上是我給大家就進度管控做的乙個粗淺的分析,篇幅有限,就此止筆吧。

結束語:甲方、監理和總包是工程中的鐵三角,在工作中理應團結協作

,共創雙贏;而不是勾心鬥角,兩敗俱傷。既然風雨同舟,就應同舟共濟;已是唇齒相依,勢必唇亡齒寒。還是那句老生常談,咱們大家做好自己該做的「那些事兒」就好了,對不。

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