2023年「兩會一節」期間運輸安全及維穩工作方案

2021-03-04 09:50:04 字數 3701 閱讀 3733

附件:2023年第八屆「中國—亚细安博覽會、商務與投資峰會」和第十三屆「南寧國際民歌藝術節」即將到來,為了做好重大節日期間(10月21日至26日)運輸安全及維穩工作,根據南寧市道路運輸管理處《關於印發《南寧市道路運輸管理處服務「兩會一節」安全生產工作方案》的通知》(南運管綜[2011]137號)檔案精神,結合公司的實際情況,特制定本工作方案:

一、指導思想

堅持「安全第一,預防為主,綜合治理」的工作方針,緊緊圍繞加強安全監管、服務「兩會一節」的工作目標,認真貫徹落實上級部門有關「兩會一節」安全生產工作的總體部署,以排查治理隱患為核心,強化安全監管,切實消除事故隱患,防止各類事故的發生,為「兩會一節」的順利召開創造安全、穩定的社會環境。

二、工作目標

採取各種積極預防措施,實現「大事不出、中事不出、小事少出,出了能化解在萌芽狀態」的總體目標,集團公司將「兩會一節」期間的安全目標定為「實現行車責任事故為零,杜絕重特大事故及有重大社會影響的事故發生」。

三、「兩會一節」安全生產工作組織機構

為了確保「兩會一節」安全生產工作按步驟、有計畫的進行,成立2023年 「兩會一節」安全生產工作領導小組:

組長:範治勳

副組長:韋春生、王君偉

成員:由公司領導班子、各部室、各基層單位、各全資子公司負責人組成。

領導小組下設辦公室負責日常工作,辦公室設在公司安全技術部,具體工作由安全技術部人員負責。

聯絡**:8050851、8050852

四、主要工作措施和要求

(一)高度重視,確定重點防範目標

各級領導在思想上要高度重視,層層落實安全生產責任制和績效管理,實施行車安全每日、每月評估考核,全面排查,確定各單位的重點防範目標,確保安全措施落實到位。

1、客運單位要繼續堅持每日對行車安全預防措施落實情況進行檢查評估,嚴防駕駛員疲勞駕駛、嚴防營運客車違規超速和違規超載行為。

2、各客運站場對經營場所進行全面檢查,做到排查不留死角,隱患及時**。二級以上客運站使用x射線檢測儀對旅客行包進行檢查,增加「三品」檢查人員,重點嚴防「三品」進站上車;**(含**)以下客運站必須落實人員進行「三品」檢查,必要時候須進行開包檢查。乘務員和駕駛員必須擔負起中途上車旅客的「三品」檢查責任,嚴禁中途危險品上車。

3、各客運站車輛檢驗台要把好源頭關,重點檢查隨車的安全停車警告標誌(安全圓錐筒、三角架)、安全錘、安全門、安全帶、滅火器等裝置是否齊全有效,***車機、行駛記錄儀能否正常工作,確保車輛的轉向系統、傳動系統等執行正常。

4、各貨運站場、倉庫、宿舍區要加強用電管理和消防安全知識教育,落實消防、綜合治理安全防範措施,建立健全應急預案,防止火災事故發生和嚴防各種不穩定情況發生。

5、對危險品運輸車輛必須嚴格檢查,嚴防車輛帶「病」上路,確保行車安全。掌握節日期間,危險運輸車輛的營運動態和停放情況,嚴禁危險品運輸車停放在居民、商業區等人群密集的地方。

(二)組織開展有針對性的安全大檢查

各單位要結合集團公司「比貢獻、比安全、比成本控制、比服務質量」競賽活動的實施要求,按照南寧市開展臥鋪客車隱患集中整治工作實施方案(南交安教[2011]557號)及集團公司開展臥鋪客車隱患集中整治工作實施方案的布置和要求,做好「兩會一節」安全工作的部署,在「兩會一節」之前組織開展一次安全生產大檢查,重點檢查以下內容:1、安全責任制、績效考核的落實情況;2、「三防」措施的落實情況;3、***監控系統和安管系統的有效使用情況;4、中途休息制度及終到站休息的落實情況;5、車輛二級維護、剎車檢驗完成情況;6、承包者和駕駛員的安全學習、管理情況;7、消防設施配備齊全、消防通道順暢等;8、逐車逐線對臥鋪客車開展全面排查並認真記錄排查情況。對查出來的問題和隱患,切實落實整改措施,限期整改。

(三)加快安裝新的車載衛星定位和**裝置,通過其強化對車輛的動態監控。落實臥鋪客車凌晨2至5時停車休息措施並做好安全告知工作。

(四)充分利用安全管理系統、車輛***監控系統和**監控系統,從源頭防駕駛員疲勞駕駛、防超速、防超載,對不按規定進入指定的中途休息站點休息的車輛、駕駛員進行嚴肅處理,確保駕駛員中途休息制度落實到位。

(五)結合集團公司開展的「整頓工作作風、提高工作效率」活動,進一步加大對安管人員履行崗位職責的績效考核力度。對隱患排查治理不認真、走過場的單位、崗位責任人要予以公開**。凡是出現弄虛作假、應付了事,或是沒有按照公司規定進行落實,執行效果未達到要求的一切不作為,一律追究責任人和單位主管安全領導的責任,確保做到每一項工作措施都落實到位。

(六)針對「兩會一節」的行車安全管理的特殊要求,各有車單位重點落實以下預防措施:

1、加強承包者、駕駛員的安全意識教育。安全教育的重點要突出以下幾方面:一是針對天氣特點,做好《暴雨季節沿江、沿海、沿山行車安全提示》的防範要求,重點提示駕駛員在雨天、淹沒的路橋和因塌方道路受阻線路上的行駛安全,嚴防車輛發生通行事故。

二是針對「兩會一節」期間客流量、車流量大的特點,教育駕駛員行車注意避讓電動車、電單車、私家車和行人,確保安全執行。

2、充分利用安全管理系統把好源頭駕駛員防疲勞駕駛關。各單位要有工作的針對性,要研究、排查營運駕駛員最容易疲勞駕駛的時段、路段,採取積極措施,主動預防。

3、加強源頭管理,嚴格落實車輛出站檢查制度,杜絕超載車輛出站。

4、堅決落實防超載、超速、疲勞駕駛措施,對超速、超載、疲勞駕駛行為從嚴從重處罰。

5、執行營運臥鋪車凌晨2時至5時停車休息的規定,對違反該規定的駕駛員要從嚴處理。

(七)針對「兩會一節」安全管理的特殊要求,各客運站場及貨運站場要重點落實以下預防措施:

1、嚴格把好源頭監控關。把好營運客車出站的檢查關,核查出站車輛,嚴禁車輛超員超載出站。要利用x射線檢測儀加強對旅客行包進行檢查,嚴防「三品」進站上車。

2、抓好客運站的候車室、發車區、落客區、停車場、車輛進出口的秩序。加大現場安全監控力度,安排好治安值班人員,及時引導、疏散客流,避免**、車流交叉,維護站內秩序,杜絕場內事故的發生,及時打擊站內「九八佬」拉客、偷竊、打架鬥毆等各類治安案件,為旅客營造良好的候車環境。

3、把增強服務意識,提高服務質量與確保客運站場的安全有序有機結合起來,為服務「兩會一節」、共創南寧市文明城和提公升我集團公司的企業品牌形象做好以下工作:

(1)進一步加強對客運站場和車輛的清潔衛生管理。在「兩會一節」到來前對車站從外到內進行一次全面清潔,確保站容站貌整潔、衛生、安全,保證客運站供水、衛生設施的整潔和有效使用。

(2)結合「四比」競賽活動,各客運站要擴大服務範圍、延伸服務內容、推行精細化服務。從一句熱情的話語、乙個友善的舉動,一項小的服務入手,營造乙個熱情、服務的視窗行業氛圍。

(3)設立並公布**投訴**,加大對運輸服務質量投訴的受理、監督與查處力度,一旦接到旅客投訴,要立即組織力量核實查處,做到件件有落實,事事有回音。

4、抓好內部治安防範工作。在「兩會一節」到來前開展全面的消防安全自查,發現問題及時整改,不留隱患。

5、抓好危險品運輸的安全管理工作,杜絕危險品運輸事故的發生。

(八)做好「兩會一節」期間各類事故或緊急事件的應急處置工作,如發生事故或突發事件,單位要立即向集團公司報告,必要時向上級部門報告,以利於得到及時救援、處置,防止事故擴大,把事故損失和社會影響降到最低限度。

(九)做好「兩會一節」期間的維穩工作。

充分發揮保衛組織的職能作用,注重各類情報資訊的收集,積極預防那些對社會不滿的違法分子利用「兩會一節」期間對內部單位公共人員密集場所進行破壞。各單位領導還要做好職工的思想穩定工作,盡力為困難職工排憂解難,注意收集各種經營承包者、駕駛員的思想和行為動態,出現矛盾和糾紛要及時做好疏導化解工作,避免矛盾激化,全力把各種矛盾引發的事件消除在萌芽狀態。

(十)落實值班和報告制度。

「兩會一節」期間,各有關單位、部門實行領導24小時值班和事故報告(實行「零」報告制度)。

各單位於「兩會一節」 結束後一周內,將「兩會一節」安全工作總結報公司安全技術部。

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為維護 和社會穩定,構建和諧社會,根據上級要求和相關會議精神,結合本鄉實際,現就做好我鄉 兩會兩節 期間信訪維穩制定以下工作預案。一 指導思想和工作目標 以 重要思想為指導,深入學習實踐科學發展觀,高度認識 兩會 兩節 期間維護社會和諧穩定及做好信訪工作的重要性和緊迫性,在以往工作的基礎上,準確研判...

xx公司兩會一節期間維穩安保工作方案

三 開展重點人員穩控。一是對不放心人員要包控到人,嚴密監控不放心人員在 兩會一節 期間外出。二是對兩勞兩放人員 吸毒人員 外來不明人員等重點人員要重新摸底排查,武保部和所在的隊組都要做到心中有數,並落實包保人員。三是我公司由武保部派出專人在火車站進行穩控,一旦發現本單位非正常上訪人員要即刻勸返。四 ...

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