上海電氣1.25mw風電機組
騎龍山風電場1#風機整機拆裝方案
編制：審核：
批准：大理市德成吊裝服務****
2023年8月16日
一、 拆裝風機情況
騎龍山風電場1#風機為上海電氣1.25wm風力發電機組。拆裝裝置的最重部件為主機艙重量約為53t，風機輪轂的中心標高為55m左右。
具體工作量為：拆除和安裝1#風機的葉輪、主機艙、塔架，並將塔架運輸至業主指定地點。
二、施工準備
1、主要施工機械工器具配備計畫
1）、主要施工機械配備
450噸汽車吊一台
70噸汽車吊一台
運輸車輛：三輛
2）、主要拆裝工器具配備
葉輪專用吊具一副
輪轂安裝工裝一套
機艙運輸工裝乙個
電動力矩扳手一套
液壓力矩扳手一套
液壓拉伸器一套
25kw柴油發電機一台
2、施工人員的配置
1)、現場主要施工人員配置
施工隊長1人
現場專職安全員 1人
高空指揮1人
地面指揮1人
鉗工6人
電工6人
力矩工2人
吊車駕駛員 2人
運輸車駕駛員 3人
後勤保障4人
2)、施工組織機構圖
3）、吊車及拆裝準備
機組拆裝需要兩台吊車，既450t汽車吊、70t汽車吊。450t吊車承擔全程拆裝的主要工作量。70t吊車主要配合450t吊車工作，工裝裝車、組對葉輪、溜尾，將葉輪、塔筒在拆裝過程中由垂直位置變為水平位置。
在拆裝過程中，現場只設一名拆裝指揮，該人清楚吊車的效能，現場拆裝位置及拆裝部件的重量，重心，吊點。在拆裝準備工作中，應仔細科學地選擇吊具。
在拆裝過程中，指揮人站在吊車司機視線內的顯著位置上，隨時保持與司機的聯絡，讓司機清楚拆裝意圖。
高空拆裝時，另設高空指揮一名（有經驗的安裝人員），配合拆裝指揮通過對講機與拆裝指揮聯絡，指揮吊車，對話時語句要清楚，簡單，明確，避免發生誤解。
三、拆裝操作工序
a、根據1#風機現場情況確定主吊機站位、葉輪放置位置、驅動鏈放置位置和機艙放置位置，並放置好輪轂安裝支架和機艙運輸工裝；機組送電用起吊葫蘆將所需工具吊到機艙內。
b、葉輪拆裝
1）、三葉片順漿狀態，風速≤8m/s（10分鐘平均風速）時，盤動高速剎車盤使葉片成「y」字型（如圖1），鎖定高速軸剎車盤上的鎖定銷，鎖定低速軸鎖定塊並，把管束的壓力完全洩掉（關閉33＃電磁手動鎖定換向裝置，用手動打壓使齒輪箱高速軸剎車盤抱閘，剎車壓力表由0bar公升至135bar；）
圖12）、關閉mita電控櫃中2q1、1q3空氣開關，使液壓站齒輪幫浦失電；
3）、操作液壓站前左側42＃溢流閥逆時針旋轉，液壓站右前方36＃系統壓力表由135bar降至0bar；
4）、開啟機艙前方人孔蓋，並鎖好人孔蓋兩個支撐桿；
5）、安裝葉輪吊具，具體位置和吊裝的位置一樣，詳見吊裝手冊相關內容；
6)、風速≤8m/s（10分鐘平均風速）時，兩位工作人員方可進入輪轂，進入輪轂工作人員必須攜帶好兩根安全風繩，交替換移掛點始終要保持有一根安全風繩固定在可靠的掛點上，拆除輪轂前蓋板，安全進入輪轂後；
首先，轉動411＃閥使三個油缸油路連通；
其次，拆去液壓管束油管前，要用三個等長度的方木支撐油缸三個腳架，並用扎帶扎好；
再次，拆管束上油管時，必須用盛油器皿將剩餘的液壓油接在器皿內，並用4對油管堵頭堵好油管，接著拆除航空插頭，用扎帶固定好油管及航空插頭；
最後，工作人員拆除完畢後，安全由輪轂進入機艙；
7）、釋放高速軸剎車及鬆開低速軸法蘭鎖定塊，人工利用高速軸剎車盤順時針盤車120度，即使圖一中的1＃葉片垂直向下（垂直地面），鎖定低速軸法蘭鎖定塊及高速軸剎車盤；
8）、利用主吊車將人送到垂直向下的葉片葉尖部位，套裝葉片風繩保護套，並帶好兩根120mm安全風繩，由輪轂向下系一根細繩，防止風繩保護套脫落，吊筐下必須系兩根分開的保險防風繩，葉片風繩保護套及風繩安裝好後，吊筐緩慢放回地面；
9）、利用液壓扳手或拉伸器拆去輪轂與低速軸法蘭2＃～3＃葉片之間的m30螺母；
10）、鬆開低速軸剎車塊及高速軸剎車盤，順時針手動盤車旋轉使2＃葉片垂直向下，鎖定低速軸鎖定塊及高速軸剎車盤，在轉動過程中機艙內人員需將1＃葉片風繩理順，主吊車再把人吊至葉尖處安裝第二隻葉片風繩保護套及2根120m的安全風繩，並用細繩將第二個葉片風繩保護套繫在輪轂上以防止脫落，吊車把吊筐緩慢放回地面；
機艙內人員用液壓扳手或螺栓拉伸器松去3＃～1＃葉片之間的低速軸法蘭上的螺母；
鬆開低速軸鎖定塊及高速軸剎車，人工盤車使3＃葉片順時針旋轉至垂直向下，鎖定低速軸鎖定塊及高速軸剎車，在轉動過程中機艙內人員需將2＃葉片風繩理順；
11）、主吊提公升力為5t時，機艙內工作人員拆去剩餘的低速軸與輪轂連線的m30螺母；
12）、主吊提公升力為25t時，機艙內工作人員利用千斤頂頂出輪轂螺栓，負責4根風繩的人員應認真工作，嚴禁葉片隨風擺動；
13）、主吊車將葉輪吊下，3＃葉片葉尖距離地面約1m時，70噸吊車配合將葉片後緣保護套及10t× 250mm×8m寬吊帶安裝在3＃葉片距葉尖10m處位置，兩個吊車配合將葉輪平放在預先準備好的葉輪安裝支架上並用6到8個螺母固定在支架法蘭上，其中兩個葉片要有支撐防止葉輪擺動，葉輪固定好後對三個葉片進行防風固定；
c、主機艙拆裝
1）、在塔架內扭纜平台處，拆開機艙內電纜與塔架電纜接頭，將所有電纜抽到機艙內，分別盤起電纜放置在機艙平台板上，使用扎帶固定。
2）、開啟四個起吊孔門，固定機艙前吊具（長度5.2m）01t002、機艙後吊具（長度6m）01t003和安全風繩（安全風繩固定在機艙前吊鏈上）。主吊車控制吊鉤，使前吊具和後吊具拉直。
開始拆卸機艙與塔架連線螺栓。
3）、使用液壓扳手鬆開全部機艙與塔架連線螺栓。機艙內操作人員都站到塔架平台上，開始起吊機艙，主吊車將機艙吊至地面機艙運輸支架上，使用6到8個螺母將機艙與機艙運輸支架固定。
d、塔架拆裝
1）、鬆開所有塔架間接地線固定螺栓和螺母，拆開所有塔架間電纜連線接頭。
2）、主吊車吊起第3段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第3段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用1500nm力矩拆卸第3段塔架與第2段塔架連線螺栓，起吊第3段塔架放置於地面，注意塔架平衡。
3）、主吊車吊起第2段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第2段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用2600nm力矩拆卸第2段塔架與第1段塔架連線螺栓，起吊第2段塔架放置於地面，注意塔架平衡。
主吊車吊起第1段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第1段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用2600nm力矩拆卸第1段塔架與塔架基礎環法蘭連線螺栓，起吊第1段塔架放置於地面，注意塔架平衡。
e、塔架附件拆裝
1)、將每節塔筒內部的14根電力電纜固定架全部拆除，並將電纜拆除放在業主指定位置；
2)、拆除所有照明燈具和電纜並有序放好，並拆除塔底控制櫃。
f、塔架運輸
1)、用70噸汽車吊將塔筒吊裝至運輸車輛，運輸人員加固好後運輸至業主指定地點。
2)、運輸車輛卸貨後，根據業主要求將本次安裝塔筒運輸至安裝平台。
四、機組安裝
1)、根據《基礎環頂面和塔筒法蘭傾斜補救方案》對基礎環進行調整。
2)、根據《w1250型風力發電機組安裝手冊（55公尺輪轂高,三段塔筒）》，進行塔筒、機艙和風輪的吊裝。
五、 其他注意事項
1）、所有打過力矩的螺栓、螺母、墊片不得回用，包括驅動鏈連線螺栓和輪轂上的雙頭螺柱也需要重新更換新的雙頭螺柱；
2）、專職安全員必須到現場負責安全事宜；
3）、進入現場人員必須服從現場指揮人員指揮；
4）、現場風機風輪恢復安裝後，對風機所有的塔架連線螺栓需要進行力矩檢驗。
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