重慶機場專用快速路工程南段
寸灘長江大橋
南錨碇基礎腳手架專項方案
編制審核
審批中鐵大橋局股份****
重慶寸灘長江大橋專案經理部
2023年11月
目錄一、工程概況 3
二、編制依據 4
三、施工部署 5
四、材料要求 7
五、 構造要求及措施 7
六、腳手架的搭設與拆除 14
七、安全施工技術措施 15
八、文明施工要求 17
九、腳手架結構驗算 18
一、工程概況
寸灘長江大橋為重慶機場專用快速路工程南段的控制性工程，寸灘長江大橋全長1.6km，分主橋及南北引橋二大部分。寸灘長江大橋主橋為主跨880m的鋼箱梁單跨雙塔懸索橋，主纜邊跨250m，分跨為250m+880m+250m，主跨矢跨比1/8.
8，兩根主纜中心距39.2m。主塔為門式框架結構，主纜錨固系統採用後錨梁錨固系統，兩岸錨碇為重力式結構。
南錨碇基礎採用現澆擴大基礎形式，基坑開挖深度約10~40m，基底高程為+195.00m，基頂高程為+217.00m。
基底持力層為微風化砂質泥岩，單軸飽和抗壓強度不小於4.8mpa。基礎平面尺寸為63mx58.
2m，高度22m，基礎內分為7x7.8x11（12）m，共42個隔艙，隔艙內填入碎石，其中後端（引橋側）24個隔艙碎石為滿艙，前端18個隔艙填6m高碎石。
南錨碇基礎側面圖
1.3.1 地質構造
長江南岸位於南溫泉背斜北傾末端，線路總體走向由359°，地質構造線走向約10～20°，岩層傾向270～290°，傾角40～50°，沿線未發現斷層通過，根據區域資料，受應力作用相對微弱。岩體層面結合較好。岩體結構面主要受構造裂隙控制。
在路線範圍未發現斷層、滑坡、軟弱夾層、危岩和崩塌等不良地質現象。
該段線路地層岩性走向358°，與構造線呈小角度斜交。地形坡度5°~30°
根據寸灘大橋詳勘報告，南錨地質概況為：上覆土層為第四系人工填土和殘坡積粉質粘土，厚度 0.5~11.
5m。其中，人工填土主要由粘性土和泥岩塊、碎石組成，稍密~中密，稍溼~濕潤，厚度0~11.5m：
粉質粘土可塑性狀，厚度0~3.4m。下伏基岩為侏羅系中下統自流井組砂質泥岩夾薄層狀灰岩，砂質泥岩岩體較完整~完整，為軟岩~極軟巖，岩體基本質量等級為 iv級。
南錨基底設計標高195 .00m。
2.1.1 施工圖《第二冊（共七冊）跨江主橋》第三分冊（共十一分冊）南錨碇
2.1.2《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》 jgjl30—2001
2.1.3《建築施工高處作業安全技術規範》 jgj80-91
2.1.4《建築結構荷載規範》 gb50009-2001
2.1.5《鋼結構設計規範》 gb50017-2003
2.1.6《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》 （cjj2-2008）
2.1.7《建築施工安全檢查標準》 （jgj59-99）
3.參考手冊
簡明建築施工手冊2023年9月版
實用建築施工安全手冊2023年7月版
建築施工計算手冊2023年7月版
三、施工部署
總體設計思路：
根據工程結構特點和施工各方面的技術因素，沿著基礎四周及碎石隔艙內四周搭建雙排落地式鋼管腳手架，基礎四周架垂直高度為16-17公尺，基礎南北向長65.4公尺，東西長度60.6公尺。
碎石隔艙四周垂直高度為11-12公尺，碎石隔艙支架東西長7公尺，南北長4.9公尺（或東西長4.1公尺，南北長7.
8公尺），碎石隔艙一共42個艙，按施工要求雙排架寬900㎜，基礎外支架外伸100㎜，外伸離牆面100㎜。隔艙內支架外伸200㎜，外伸離牆面350㎜。基礎外模在高度三公尺處設立一道外支撐，支撐與地面角度為45-60度，外支撐間距5公尺左右，長度角度及長度根據地形可以適當調節，支撐在架設到碎石隔艙以上是在模板施工區上方用一道橫桿連線內外支架，待混凝土澆築完畢在拆除模板的立牆拉桿孔的位置設立一道拉桿拉（以下統稱連牆杆）住內外支架，然後拆除高於原模板的橫桿，乙個隔艙位置設定二道拉桿，按此步驟迴圈。
如下圖；
外架與內架布置圖
腳手架立桿柱距1.5m,步距1.8m,基礎外排架子內側安全密目網全封閉防護，同時設定防落物網每6公尺一道，需設定二道防落物網，分別位於地面上6公尺和12公尺的位置。
碎石隔艙內支架外側5-6公尺高區間內設定防落物網，基礎外側鋼管腳手架的架體均距牆面200㎜，隔艙內鋼管腳手架的架體均距牆面550㎜。
四、材料要求
1、所用鋼管扣件應有合格證，管徑φ48允許偏差-0.5mm，壁厚3.5mm，允許偏差-0.
5mm，鋼管內外表面鏽蝕深度≤0.5mm，密目安全網必須經檢驗合格且具有安全准用證。
五、構造要求及措施
1、落地式腳手架地基處理：四周回填土夯實，並鋪50㎜厚的木製墊板（二層紅磚或槽鋼支墊），所有基礎必須平整、布設平穩。
2、立桿搭設應符合下列規定：
①、相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設定在同步內，各接頭中與主節點的距離不宜大於步距的1/3。節點間距不小於50cm，如圖：
②、當搭至有連牆件的構造點時，在搭設完該處的立桿、縱向水平杆、橫向水平桿後，應立即設定連牆件。
③、除最上一段立桿外，接頭均必須用對接扣件連線，頂層立桿採用搭接時搭設長度不應小於1m，應採用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應少於100㎜。
3、（大橫桿）縱向水平杆搭設應符合下列規定：：
大橫桿置於小橫桿之下，在立桿的內側，用直角扣件與小橫桿扣緊。同步大橫桿四周要交圈，每步腳手架大橫桿中間設一根牽杆。
①、縱向水平杆宜設定在立桿內側，其長度不宜小於3跨。
②、縱向水平杆接長宜採用對接扣件連線，也可採用搭接。搭接時搭長≮1 m，用等距分布的三個旋轉扣件固定。
③、縱向水平杆的接長規則：
a、同一跨距內的相鄰兩桿不得同時存在接頭；
b、隔一跨距的兩桿的接頭相互錯開的距離≥500㎜；
c、接頭應盡量靠近主節點設定，接頭中心與主節點中心距離≤1/3lb，如下圖所示：
正面圖示
俯檢視4、小橫桿：
每一檔內外立桿、每一步都必須設定一根小橫桿，並採用十字扣件扣緊，大橫桿與小橫桿用十字扣緊。小橫桿伸出外挑立桿邊緣距離不小於10cm，且長度要求基本一致，最大不超過20cm。小橫桿應在立桿分上下兩層相向布置。
5、剪刀撐：
腳手架剪刀撐隨立桿縱橫水平杆同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。並在整個側面上連續布置。各剪刀撐按4步4跨設定一道，斜桿與底排大橫桿的夾角在45°～60°之間。
剪刀撐相交點處於同一條直線上，並沿架高連續布置。
剪刀撐的桿件連線採用搭接，其搭接長度不小於1m。並用不小於2個轉向扣件連線固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端的距離不小於locm。剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用轉向扣件固定，在中間增加2-4個扣結點。
所有固定點距主節點距離不大於15cm。最下部的斜桿與立桿的連線點距底排大橫桿不大於30cm。每根最下面的剪刀撐桿的下端部必須支撐在立桿的墊木上。
如圖所示；
7、腳手板：
腳手板採用竹腳手板鋪設。在架底排先鋪一層密目安全網上鋪竹腳手板(滿鋪)。竹木腳手板採用對接平鋪，平鋪處設兩根橫向水平杆，其板長兩端均應支承杆可靠地固定。
腳手架與建築物之間空檔採用竹製腳手板防護。隨作業層上公升，同時作業不超過二層。
對特殊部位未能滿鋪時，應在所鋪位置端頭用腳手板或密目安全網進行豎向隔離。所有腳手板必須用不小於16#鉛絲綁紮牢固。靠牆一側轉角部位腳手板應重疊鋪設，避免出現探頭現象。
8、作業層的欄杆和擋腳板的搭設應符合下列規定板：
在作業層設定二根橫向防護欄杆。
①、欄杆和擋腳板均應搭設在外立桿的內側。
②、防護欄杆應搭設在兩橫桿中部850mm處。
③、擋腳板高度不應小於180㎜。
9、連牆杆（拉桿）：
連牆杆採用剛性連線。垂直間距不大於2.7m，水平間距不超過4m（每層碎石隔艙層設定二道），連牆桿用φ16拉桿，一端固定碎石隔艙內支架，另一端固定在基礎外的支架，形成支架之間的對拉，固定支架的位置雙鋼管加強，位置在大橫桿或者立桿內側。
10、防護設施：
腳手架要採用密目安全網全封閉式滿掛。密目網採用1.8m×6m的規格用纖維繩扎在大橫桿外側立桿內側。
立網的上下口與架體內側橫桿要牢固扎結，固定點的間距應不大於50㎝，上下兩網之間的拼接要嚴密。
11、腳手架必須設定縱、橫向掃地杆。縱向掃地桿應採用直角扣件固定在底座上皮不大於200㎜處的立桿上，橫向掃地桿應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩胯與立桿固定，高低差不應大於1m。
如圖：12、扣件安裝符合下列規定：
①、扣件規格必須與鋼管外徑相同。
②、螺栓擰緊扭力矩不應小於40n.m,且不應大於65n.m。
③、在主節點處固定橫向水平杆、縱向水平杆、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大於150mm。
④、對接扣件開口應朝上或朝內。
⑤、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小於100mm。
13、防雷措施：
採用避雷針與大橫桿連通，接地線與整幢建築樓內避雷系統連成—體的措施。
避雷針共設4根在建築物四個大角處布置，避雷針採用φ12鍍鋅圓鋼製作，高度大於腳手架lm。並將所有最上一層的大橫桿連通，形成避雷網路。
接地線採用40×4鍍鋅扁鋼，將立桿與整幢建築物樓層內避雷網連成整體。接地線的連線應焊接牢固，與立桿連線時應用二道螺栓卡箍連線，保證接觸面不小於10cm2。
接地線與建築物樓層內避雷系統的設定，按腳手架長度不超過50m設定—個。位置不得選在人們經常走過的地方，以免跨步電壓的危害，防止接地線遭機械傷害。兩者連線採用焊接，焊接長度不小於扁鋼寬度的二倍。
測試接地電阻不超過10q。同時應注意與其它金屬物或埋地電纜之間的安全距離不小於3m，以免發生擊穿。
六、腳手架的搭設與拆除
1、鋼管腳手架的搭設順序為：立桿→掃地杆→小橫桿→大橫桿(牽杆)→剪刀撐→連牆杆→腳手片鋪設→防護欄杆→掛安全網。
腳手架專項施工方案
第一節編制依據 一 本工程招投標檔案 施工合同 施工組織總設計 二 本工程施工總平面布置圖 施工圖紙 圖紙審查報告 三 國家現行建築結構和建築施工的有關規程 規範 驗評標準等，主要目錄如下 1 鋼結構設計規範 gb50017 2003 2 建築結構荷載規範 gb50009 2001 3 建築施工扣件...
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