開發方向：
1、市場以多層產品為主。
2、規劃路占地10畝，土地利用率降低，利用小高層平衡容積率在2.5。
3、規劃路分割東北側地塊進深過短，無法布置多層洋房和小高層產品。
4、商業可適當放量至整盤體量的8%（純配套應為3%-5%）5、建築密度不大於35%，綠化率不低於35%。
產品指向
一、預計專案收益表
專案預期總收入為12920萬元，平均單價為1928元/㎡。總銷售額相當於馬關2023年整個商品房+二手房總交易額的80%，故專案可能面臨分期上市、分貨包銷售等後期操作手段。
二、專案成本估算表
三、投資收益評估：
銷售收入:12920萬元
銷售毛利潤= 銷售收入-投資總額
12920萬元-12113.25萬元
=806.75萬元
成本利潤率(投資利潤率)=毛利潤÷總投資額806.75萬元÷12113.25萬元
銷售毛利潤率=毛利潤÷總銷售額
806.75萬元÷12920萬元
經濟分析與結論
該專案銷售毛利潤率約6.24%,與房地產開發業的平均利潤水平偏低,屬於微利型產品。
馬關市場相對良好,只是巨集觀金融政策壓制換房市場,造成**彈性不強,以上**屬於保守預期**,若地方性政策有助於當地房地產市場,整盤單價可以**100元/㎡-150元/㎡,總收入可增加670元—1005萬元,利潤增加580—870萬元,銷售毛利潤率增加4.48%,達到10.72%，總盈利額達到1386.
75—1811.75萬元，專案可以實施。
如何加強初步設計階段概算控制
關鍵詞 工程設計 工程造價 結構設計 影響 中圖分類號 tu723.5文獻標識碼 a 文章編號 引言 對於建築工程的投資方，經濟利益的獲取是工程建設的最終目的，對於工程造價的控制是工程管理中的一項重要內容，貫穿整個工程建設的各個環節。設計階段的造價控制是工程造價控制的前期環節，在工程設計階段進行造價...
鐵路專案概算編制辦法2019
關於發布 鐵路基本建設工程設計概 預 算編制辦法 的通知鐵建設 2010 223號 書名 2011年鐵路工程 概 預算定額 出版社 中國標準出版社2011年出版，規格冊數 全套29冊 共39本 橫32開 總定價 4197元 3300元 簡介 關於公布 鐵路路基工程預算定額 等，二十九項定額標準的通知...
鐵路專案概算編制辦法2019
關於發布 鐵路基本建設工程設計概 預 算編制辦法 的通知鐵建設 2006 113號 各鐵路局，各鐵路公司 籌備組 為加強鐵路基本建設工程造價管理，合理編制鐵路基本建設工程設計概 預 算，根據國家有關規定，結合鐵路工程建設特點，在認真總結經驗的基礎上，對 鐵路基本建設工程設計概算編制辦法 鐵建管 19...