國慶節期間外婆七十大壽，我們一家人老早就等著放假回去給親愛的外婆祝壽呢！可是因為**周火車票一票難求，爸爸只好開車帶我們回老家。
國慶節一大早，我們就出發了。在龜速爬行了四個多小時後，終於通過了南京到合肥的擁堵路段。進入往大別山的高速後，爸爸按捺不住心裡的著急和興奮，把油門一踩，車子的速度刷刷的就提了起來。
看著車速表的指標噌噌的往上竄，我不由有點擔心起來。
「爸爸，這裡限速120公里/小時呢，你已經要超速啦！」
「放心吧，逗逗，雖然車速表顯示已經達到了120公里/小時的刻度，可我們的實際車速是會低於這個速度的。而且，小汽車超速10%以內是不會處罰的」，爸爸一副自信滿滿的樣子。
「為什麼呀？難道你的車速錶壞了嗎？明明車速表指示是120公里/小時，你怎麼知道實際車速會低於120呢？
為什麼超速低於10%不處罰呀？」我好奇的問題像連珠炮一樣向爸爸「發射」了出去。
「因為我發動機的轉速還是3000轉/分鐘，我在車子剛買的時候測試過，發動機這個轉速時，車子的速度正好是120公里/小時，現在車子已經開了9萬多公里，輪胎都磨損得快要更換了，車速自然就不到120啦，你想想看，是不是這樣？」
「發動機轉速跟車速是什麼關係啊？跟輪胎新舊又有什麼關係呢？」爸爸的一番話，更讓我摸不著頭腦了。
「車子能夠行駛，不就是因為發動機帶動車輪轉動嘛，你再想想它們之間有什麼關係？」爸爸又開始出題考我了。
「車輪在地上轉一圈，車子會移動多少距離呢？」媽媽也在旁邊提醒我。
這個可難不倒我，用我們已經學過的圓的周長公式：l=πd，車輪轉動一圈，車子行駛的距離就是輪胎的周長。可是車輪的直徑又是多少呢？
這下爸爸也回答不上來了。「輪胎上都會標註規格尺寸的，正好前面快到服務區了，我們到進服務區了下車看看就知道了」
一到服務區後，我顧不上去廁所，馬上來查輪胎的直徑。可是，找了半天，也沒看到哪兒標有輪胎的直徑，只在輪胎側面找到了輪胎的型號「205/60/r16」。找出說明書一對照，原來205是指輪胎胎面的寬度為205公釐，60指輪胎橡膠圈的高度（厚度）與胎面寬的比值是60%，16則是指輪胎中間鋁合金輪轂的直徑是16英吋，上網一查，1英吋=25.
4公釐。
有了這資料，輪胎轉動一圈的距離就可以算出來了：
輪胎直徑d=205×60%×2+16×25.4=652.4公釐；
輪胎周長l=3.14×d=2048.5公釐=2.0485公尺。
原來車輪每轉動一圈，車子就可以前進2公尺多啊！
「那發動機轉一圈，車輪可以轉多少圈呢？」看到我得到了答案，媽媽又問我。
這也難不倒我！爸爸剛才不是說過嘛，車子速度120公里/小時的時候，發動機轉速正好3000轉/分鐘。假設發動機轉一圈時，車輪轉動的圈數為x，那麼：
120×1000=3000×2.0485×60×x；
x=0.3254
「所以，發動機轉一圈，輪胎會轉動不到三分之一圈，原來發動機和輪胎的轉速之間還有這樣的比例關係！」我興奮得像發現了新大陸。
「那你再想想，為什麼爸爸剛才說用舊輪胎時，實際車速會低於車速表上的刻度數值？」
我腦筋一轉，好像明白了什麼。「輪胎磨損後，直徑變小了，周長也就變小了，所以每轉動一圈時，車子移動的距離也變小了。而車速表的指示值應該是根據發動機轉速的公式轉換計算得出來的，而沒有辦法根據輪胎實際磨損了多少而隨時調整。
所以，隨著輪胎磨損的增加，車速表的指示值也會比實際車速大得越來越多了！」
「這下你知道為什麼小車超速10%不處罰了吧？」爸爸帶著讚許的問道。
「我覺得，可能是因為考慮到車速表和實際車速存在的差距，甚至測速探頭的測量也可能存在測量誤差，為了避免因為這些誤差使一些無意超速的人也遭受處罰，所以才給了個10%的寬恕線吧。不過，我剛才已經過啦，並不是小汽車超速10%不處罰，而只是不罰款，還是要警告的，說明還是違反了交通規則!」我糾正道。
「原來是這樣啊，逗逗學會用學過的知識分析解決問題了。好，我聽你的，減速！」爸爸開心的說。
沒想到小小的車輪上，也有這麼多學問呢！
南京市江寧科學園小學六（3）班丁思予
指導老師：李舒婷
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