軌道的運輸維修更換及鋪設安全措施

鑑於我礦軌道運輸系**線長，軌道鋪設維修頻繁，為確保安全，特軌道軌道的運輸、維修、更換及鋪設安全措施。

（一）裝運、綁紮

1．裝運鋼軌時，長度在5公尺以內的短鋼軌允許用材車裝運，長度超過5公尺的鋼軌必須用裝軌專用車裝運。

2．材車裝運鋼軌時，每車裝運根數不得超過20根（重量不超過1.8噸），鋼軌應在車沿0.2公尺以下。

軌道專用車裝鋼軌時，長度5公尺以內的每車裝運根數不得超過25根（重量約2.7噸）；長度超過5公尺時，裝運根數每車不得超過30根（重量不得超過3.5噸），並且裝軌高度低於裝軌專用車四角擋柱頂部0.

1公尺以下。

3．水泥枕木和木枕及地輪的裝車高度應在礦車上沿0.1公尺以下。

4．抬、裝、綁、運、卸軌時，必須指定專人負責安全監護工作。

5．地面利用鏟車裝鋼軌時，在鏟車鏟軌、運軌、裝軌（卸軌）過程中，鏟車和鏟叉在未停穩前嚴禁人員靠近鋼軌。必須等待鏟車停穩、鏟叉在地面落實後，方可在鋼軌兩端搬動裝車。鋼軌重心必須與車輛重心基本重合，裝車時由必須有專人負責指揮。

6．人力抬鋼軌、道岔及其它重物時，人均抬運重量不能超過50公斤，並有一人負責指揮喊號，做到平穩地同起同落，人員必須站在車輛同側裝軌，車輛另一側嚴禁站人。被裝或卸車輛必須提前墊穩。

7．綁紮鋼軌時，必須用5′或6′鋼絲繩進行綁紮。先用和鋼絲繩相匹配的繩卡子將繩正反三道卡緊（在車的兩端處），然後在鋼絲繩和鋼軌之間用多塊木板、木楔用鎚打緊。鋼軌綁緊後，必須在鋼軌兩端設定可靠的擋堵鬥（斜巷提公升時用），擋堵鬥扣住所有的鋼軌頭後與裝軌車車體進行可靠連線拉緊。

因軌道長短不齊無法扣擋堵時，必須用棕繩或鋼絲繩在軌道螺栓孔中穿過相互連線並與裝軌車車體拉緊、綁牢，以防鋼軌下竄。

（二）裝軌車輛的運輸

1．平巷採用機車運輸鋼軌時，必須在機車和裝軌車之間至少一輛渣車隔開。車速不得大於1.5m/s。

嚴禁在曲線段錯車，不准與其它機車爭道搶行。通過道岔口和道岔時要做到一停、二看、三通過。鋼軌車兩側嚴禁人員逗留行走。

2．平巷人力推車運送鋼軌時，運輸區域內不得有機車執行或其它車輛執行，嚴格遵守《煤礦規程》第362條的規定。推車人員嚴禁在車輛的側面推車，在車輛行駛前50公尺，必須有人探路設好警戒，後面要有人持紅燈警戒。

3．斜巷運輸鋼軌時，運送人員必須提前與絞車司機和訊號掛鉤工聯絡清楚，說明運送物件、運送地點和注意事項。各水平訊號掛鉤工設好警戒，擋住行人。在確認各水平所有人員離開車場或進入安全硐室後，訊號工方可發提公升訊號。

（三）從裝軌車上卸鋼軌

1．平巷卸軌時，應首先將車輛墊穩、墊牢，然後鬆開綁紮繩和擋堵。卸車方法為：先將鋼軌一頭用鋼釺撬起，鋼軌下方墊好板皮。

下墊板皮角度、高度要適宜。再將軌道另一頭撬起下墊板皮，然後兩人用鋼釺在鋼軌對稱的兩點站在車輛同側聽喊號人指揮，用力均勻同時將鋼軌撬落到車輛另一側地面，鋼軌落地側嚴禁站人，同時要防止下落的鋼軌砸壞電纜、管子等。用相同方法將剩餘鋼軌卸下。

2．平巷卸材車上的短鋼軌時，先將車輛墊穩，鬆開綁紮繩和擋堵，人員站在車輛兩端，聽喊號人指揮，用人工的方法將鋼軌一根一根卸下，喊號人要精力集中負責指揮卸軌中的安全。

3．平巷人員抬鋼軌時，一般不宜將鋼軌直接抬到肩膀上。對於較長較重的鋼軌，省力安全的方法為，將用棕繩在鋼軌兩端綁成扣，軌道兩側站上人員，用木棒將鋼軌抬起運走。每次只準抬一根鋼軌，且人均承重不得超過50公斤，人員搭配合理。

4．斜巷卸鋼軌時，卸軌人員待車輛可靠地停穩後，絞車處於停電閉鎖抱閘狀態方可開始，先鬆開綁紮繩，但不得鬆開擋堵鬥。將棕繩拴掛在鋼軌上端頭，人力一根根抽拉出擋堵頭進行卸車的方法。卸軌點下部各水平安排人員警戒，卸軌時車輛兩側和下方嚴禁站人。

卸軌過程應將棕繩的另一頭也拴到巷道裡適當的支撐體上，以防人員力量不夠時造成鋼軌滑脫。

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