鄭州市鄭東新區北三環跨龍尾河橋橋梁工程
河南七建工程集團****
二零一四年六月十日
一、工程概況
1、北三環跨龍尾河橋位於龍湖地區西部的龍尾河之上，為北三環道路的關鍵橋梁。
2、北三環跨龍尾河橋設計車速為60km/h，橋下無通航要求。橋跨布置為32.5m+40m+32.
5m，全橋長110.6m(含耳牆長）道路設計線與墩中心線斜交角50.5度。
橋梁橫向分四幅布置，兩側邊幅為行人路和非機動車道，中間幅為行車道，幅間鏤空為5m。橋梁上部結構採用預應力混凝土連續箱梁，左右邊幅各寬12m,為單箱雙室斷面，梁1.8m；中間兩幅各寬27.
5m，為單箱五室斷面，樑高1.8m。橋墩採用結構空心墩，群樁基礎，橋台採用u型橋台，群樁基礎，全橋共計樁基184根。
3、北三環跨龍尾河橋樁基施工中，橋樁位0#臺，1#墩大部分樁基處於魏河中，施工場地現狀地面標高與魏河常水位接近，汛期即將來臨，為保證施工質量和施工作業人員的安全，需要對這一段近177.47公尺河道圍堰施工，用沙袋圍堰築堤高出常水位2～2.5公尺。
一則加強了河道流水在汛期來臨時以達到足夠抗洪目的，二來保證了施工質量和作業人員的安全。
二、工藝流程
現場勘察→材料準備→測量放樣→編織袋投放、堆碼→護邊→排水→築土夯土→圍堰加固。為了不影響工期，鑽孔及圍堰不發生衝突，首先計畫進場一台旋挖鑽機從2#墩右邊幅開始鑽孔施工，在0#臺左邊幅樁基約3公尺遠的距離由西往東南方向進行圍堰施工，其次在2#墩右邊幅承臺由北向南進行圍堰施工，逐步與圍堰合攏，當然，根據具體情況的不同，其中有些工序的施工次序須進行相應的調整。（詳見下面示意圖）
三、施工方法
1、進行現場勘察，檢視現場水文地質情況，另外選擇好圍堰用取土場地、準備好編織袋及其他有關工具、材料。
擬投入施工機械及人員計畫表
2、根據現場實際情況確定放坡程度及留出工作面，並測定出圍堰位置。受靜水總壓力及受力中心的影響，結合經濟適用的設計原則， 一條圍堰的中心部位常採用圓弧形。以減少水的側壓力，據多年施工實踐來看，該處往往成為整個圍堰工程安全的關鍵。
3、編織袋裝土為袋容量的75%左右，並用麻繩或綁紮絲縫好袋口。沙袋投放前盡可能清除河底河床上的塊石、樹根、雜草、磚渣等，以減少滲漏；首先在圍堰外圍一側安放彩條布，投放沙袋時不宜採用拋投，應採用順坡滑溜的方式，並要求上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊，以增強圍堰的整體穩固性。在水中投放編織袋，可用一對帶鉤子的桿子鉤送，使沙袋盡可能壓住防水土工布，防水土工布外側絲袋可裝小卵石或粗石子以避免流水沖刷。
編織袋應順波送入水中，以免離析，造成滲漏。為了增強土袋抗水流沖刷，防止土袋隨水流滑移，必要時可在土沙袋外側間隔一定距離打入松木樁。堰堤的寬度、坡度應視水的深度和流速而定，一般堰頂寬度要保持在2.
0～2.5公尺的寬度，堰堤外側放坡1:1。
4、編織袋堆碼到一定長度時，要注意及時填築抗滲效能較好的土（粘土）。在填築（粘土）時不要直接向水中倒土，而應將土倒在已露出水面的堰頭上，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關鍵，為此築土時，應同步進行夯實，以減少滲漏，加強堰堤的強度和穩定性。
5. 護邊，築入土方一出水面，兩邊須用土袋加固，以防風浪沖刷，同時，視圍堰的質保期限，採用相應的口袋。一般用麻袋效果較好，採用防水土工布外包防護的做法，遇到工期較長時，必須定期進行更新防護。
6、待圍堰結束後，視水流的流速大小，必要時用防水土工布將圍堰外側進行整體包封，防水土工布要保證一定量的搭接長度，以減少滲漏，避免編織袋、築土被水流沖刷流失。河床端和堰頂端，要用土袋壓牢，以免被流水沖刷走或被風吹跑。
7. 抽水。土方築出水面0.
2公尺後，即可安排水幫浦進行排水。這裡需根據總水量及出水量安排動力，同時，需特別注意的是，圍堰內排水一次性到底，同時，在抽水過程中，必須加強觀察，一發現滲漏異常，必須採取相應的補救措施。
8、加固及保護。抽水結束後，可根據圍堰的實際情況進行加高或內、外側加固，直至成形，在河道施工高峰期（7-9月），考慮到魏河河水降雨量達到最大流水量的影響，必須加強巡查，千萬不可掉以輕心。為保證圍堰結構的穩定性，安全性，圍堰結束後應派專人對堰體隨時進行觀察、測量，發現問題及時採取加固措施。
四、雨季施工措施
針對工程圍堰施工正值雨季和圍堰作業的特點，本工程應做好基礎施工的場地排水方案，防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和準備，提前做好安全交底和安全防護工作，並做好經常性的巡視檢查。
1、專人收聽天氣預報，注意天氣變化，及時做好防雨措施。
2、所用土、石需用帆布及時覆蓋。
3、施工期間，應特別注意在現場配置足夠的水幫浦及各種防水材料。遇雷暴雨時，應及時將積水迅速排除。
4、如遇大雨，原則上應停止施工；如遇中、小雨，必須做好準備， 小心施工。
5、在收工前，應將做好的圍堰加以覆蓋防雨材料，以防雨水沖涮。
6、在施工期間，底面鋪墊油氈，防滑要可靠，四周做好排水溝。
五、質量目標、質量保證措施
質量目標：合格
1、施工前做好圍堰的加固和檢查工作，配足圍堰在汛期來臨時所需材料，配備兩名2名安全員，專人看管，專人負責。
2、圍堰土方出水面以上，要分層夯實，外面用沙袋堆實包裹。
3、定期檢查圍堰是否漏水，滲漏。
4、圍堰要具有足夠的承載能力、和穩定性，能可靠的防禦汛期洪水的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。。
5、根據施工情況需要，必要在圍堰頂部鋪設一層20mm碎石.
6、定期對圍堰內外水位，進行觀察和圍堰內抽水。
六、安全保證措施
安全目標：杜絕輕傷及以上人身事故，杜絕「三違」現象的發生，人人做到「三不傷害」。
1、做好圍堰現場施工管理，禁止在圍堰附近堆載和車輛通行
2、圍堰現場應設定警戒線，做圍擋封閉，防止外界人員進入施工現場發生意外。
3、遇到中、大雨時，用彩條布對圍堰進行覆蓋和做好排水措施。
4、派專人定期對雨水沖刷的圍堰堤壩進行平整和整理。
七、工程及人員裝置度汛
1、工地度汛隱患
（1）專案部施工作業平台、機械裝置等，位於河內，在水位較高時，可能受淹；
（2）汛期雨水較多，圍堰塌方及施工人員的安全問題將更加突出；
2、工程安全度汛
（1）根據汛前施工計畫及總進度計畫，積極做好工程度汛準備，確保汛期河道通水；
（2）在緊急情況下，部分斷面水流不暢時，呼叫挖機挖出部分土方，擴大過水斷面；
3、人員的安全度汛
（1）人員主要包括專案管理人員、施工班組管理人員、樁基施工人員、橋梁上部施工人員；
（2）設專人及時收聽氣象預報，在收到汛情或大風預報時，提前將專案部管理人員、施工人員和現場其他相關人員撤離並停止香腸一切施工活動。
4、物資裝置度汛
裝置度汛是本工程的重點之一，本工程工程裝置主要有樁機、挖掘機、裝載機、自卸汽車、發電機、專案部交通用車等；
（1）監理主要裝置責任人聯絡通訊錄，便於及時指揮統一排程；
（2）建立主要施工機械清單，確定每一機械的管理負責人；
（3）明確汛期機械的轉移地點，盡量能往離工地較近地勢較高的地方進行轉移。
八、度汛措施：
1、在組織保障的前提下，專案部管理人員思想上要高度重視防汛工作，加強宣傳力度，深入進行度汛安全教育，引起廣大職工重視，群防群治，切實落實好各項防汛措施；
2、度汛期間安排人員24小時不間斷值班，專人收聽氣象預報，出現暴雨、洪水、大風等災害性預報，應立即組織防汛工作，積極採取有效措施，保證工程、裝置及人身財產安全；
3、暴雨、洪水到來期間做好記錄，密切注意水位及對工程的影響；
4、暴雨、洪水到來到前2天立即停止施工，現場裝置全線撤離，全力做好防汛準備工作；
5、建立通訊聯絡系統，以手機和固定**為主，汛期間所有參與本工程建設的人員必須確保手機24小時開通。
九、度汛組織機構
1、成立度汛領導小組
組長：羅秋貴
副組長：李忠治、李向衛
成員: 徐建洲、鄭東風、張雷、李美榮、張衛鋒、彭洪濤、鮮連波、張曉永、蔡國華、劉貴明等30人。
2、統一排程，責任到人
1）、汛期安全防護工作由專案經理羅秋貴負責
2）汛期安全防護領導小組負責二標段主線橋區防護工作，組長不在李向衛由負責。
3）主線橋區和具體負責：1、分別由李忠治和李向衛並承擔領導小組所部署的各項任務。
4）各部門在防汛安全防護工作中，按各面汛期安全防護工作，職責執行並服從領導小組統一的排程和指揮。
圍堰施工及度汛措施報告
圍堰施工總體施工程式 一 生產性試驗 一 碾壓試驗 1 試驗場地與試驗準備 堰體填築施工前必須對各種不同種類的堰體材料分別進行鋪料方式 鋪料厚度 碾壓遍數 機械行走速度 加水量及加水方式進行試驗。便於取得快速施工的最優引數。因此碾壓施工前必須完成過渡料i 過渡料ii 堆石料等填料的碾壓試驗。試驗地點...
施工度汛方案
三 工程及人員裝置度汛 1 工地度汛隱患 1 專案部臨時用房 工棚 臨時拌和站 臨時倉庫等多位於河岸附近，在水位較高時，可能受淹。2 汛期雨水較多，邊坡塌方及基礎施工人員的安全問題將更加突出。3 工程施工範圍內存在諸多高低壓電線桿塔，在颱風 暴雨襲擊時，施工區域內的電線桿塔有可能發生傾倒 漏電和放電...
施工度汛方案
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