專案負責人：
安全負責人：
平禹煤電公司四礦主井巷道斜長792公尺，坡度35度，交鋒以上巷道寬度3.8公尺，以下2.8公尺，鋪設四股道軌運輸，道軌鋪設基本平型，巷道成型差，交鋒以上有5處巷道砌碹低，距箕鬥解除安裝裝置與頂板距離100公釐左右，以下400公尺處距箕鬥解除安裝裝置與頂板距離150公釐左右，其餘巷道勻距解除安裝裝置大於300公釐，道床全部水泥預製，採用水泥塊枕木固定道軌。
由於道床原基礎質量較差，造成水泥塊枕本損壞，軌道鬆動下滑，使箕鬥經常掉道，影響生產。為解決此問題，保證安全執行，必須對巷道和軌道進行修復處理。
施工方案：
1、巷道交鋒以上5處採用區域性擴頂，保證邊道面以上2.2公尺的高度，交鋒以下採用全部落底，深度600公釐，全長400公尺，保證邊道面以上2.2公尺的高度。
2、軌道枕本全部更換為11號工字鋼與軌道牆體固定，枕本間距為600公釐，每隔3公尺用於巷道寬度相等長度的工字鋼與巷道牆體固定。其餘用1公尺的工字鋼與牆體固定，工字鋼與道軌之間全部用壓板螺絲固定，然後底板全部用水泥預製，厚度為300公釐。
3、採用6小時工作制，每四班為乙個迴圈且完成拆道、落道、清碴、鋪道工作，依次進行。拆除的道軌在原位置向上移動10公尺，且與未拆除的道軌相固定牢固，拆除的舊工字鋼公升井。用風鑽、打眼、放炮、清碴，所清的碴由上順巷道向下滑落至巷道底，聯絡巷口下方用工字鋼支護加裝防護網，然後將碴裝礦車運出。
4、軌道按標準要求達到扣件齊全，牢固並與道軌相符，軌道接頭間隙不得大於5公釐，高低和左右偏差不得大於2公釐，檢修後軌道要達到兩條鋼頂面的高低差不得大於5公釐，規距上偏差為+5公釐，下偏差為-2公釐，檢修要求間距1公尺兩頭與巷道牆壁頂牢應符全標準要求間距偏差不得超過50公釐。軌枕下應搗實。道床應無雜物、無積水。
保證箕鬥正常執行。
5、主提公升絞車採用單碼執行，保證運物、運料的需要。
檢修順序及安全措施：
1、對檢修所需的螺栓、工字鋼、道夾板等材料要準備充足，並由主井檢修班長負責運送到主井工作地點。
2、施工前上、下口應該設專職人員看口，上井口並打好防護欄，防止墜落物砸傷人員。下把口人員在施工中應躲到清煤斜巷小絞車硐室內，認真把口。
3、上、下把口人員在施工中要堅守工作崗位，保證無他人隨意進入軌道，特別是軌道下口。
4、施工人員乘坐箕鬥時，人體任何部位及所攜帶的工具嚴禁露出車沿處，材料工具必須固定牢靠，嚴防執行中的掉落，人員要抓緊抓牢，注意力集中，嚴禁在車上打鬧。嚴禁執行中或未停穩時上、下車或在車上站立。
5、時，井口不准進行任何作業，所有參於主井施工的人員，必須聽從當班負責人指揮。
6、絞車乘人保證執行速度不超過每秒0.5公尺。
7、施工時絞車司機必須高度集中確保安全。發現問題及時停車，訊號聽不清嚴禁開車。
8、工時首先對道軌進行拆除，需要電氣焊、氧氣時要按井下電氣焊安全措施執行。電氣焊工要持證上崗，9、對拆除的道軌往上移動10公尺處固定，固定必須牢靠，確保道軌在打眼、放炮、清碴中不准下滑。
10、對拆除的舊工字鋼必須裝箕鬥上井，不准隨意放在井筒中。
11、施工中人員上、下距離不得超過3公尺，搬動工字鋼道軌及其它工具時要有專人指揮，統一行動。
12、施工要有乙個安全負責人統一安排，步調一致，確保安全。
13、施工結束後要清除井筒中的一切雜物，並有施工負責人和施工人員一起對所施工的地方進行巡視，確認一切無誤後，方可結束施工工作。
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